21年11月份购入河北户高尔夫4手动挡1.8 17万公里，这是第二台高4了之前是一台1.6手动两阀机器，相对于动力方面确实1.8五阀机器更略胜于1.6两阀。五阀机器相对来说给人一种随踩随有的感觉。在这个带t时代它的动力可能没有那么理想了，但是依然热爱它！在驾驶方面它有也非常的有乐趣。小巧的车身在这个年代也非常的时髦，在路上驾驶起来非常的游刃有余，车身给自己的反馈也非常灵敏！
这台1.8高4到手已经也一年多了前前后后陆陆续续的一些整备加小改装，也投入了非常多的精力和心血现在取消了一年两验,它的路会更长，
这台应该会一直陪伴也会持续的整备和完善！
整备项目：
原厂凸轮轴涨紧器
原厂发动机右之架
原厂发动机鸡脚
正时套盖茨
马勒气门室盖垫
原厂德产凸轮轴涨紧器垫片
原厂德产油箱盖
原厂德产油底壳
原装海拉大灯全新
原厂德产变速箱油油水全部更换
主驾驶锁块上气大众的没找到一气原厂的
副驾驶碎块原厂
机盖，后备箱原厂液压杆
前后原厂刹车片
更换原装1.8排量的三元催化器
黑内方面更换宝来黑内
更换国产迈斯盾CK70
更换博得S1绞牙避震
更换宝来R方向盘
更换老宝来1.8T刹车卡钳羊角
更换德产原厂刹车盘片
更换原厂轴头轴承
底盘方面没有啥问题等后续慢慢整备！