阳光、海滩、雨林——9天2000km的海南轻松游
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行程安排
- 行程1: 行程概览   
- 行程2: 佛山——湛江徐闻   沈海高速(佛山-徐闻)
- 行程3: 湛江徐闻——海南三亚   徐闻,海安港、三亚新港、G98环岛高速、三亚市区
- 行程4: 三亚市区——亚龙湾   三亚市区、亚龙湾博后村
- 行程5: 亚龙湾——大东海   亚龙湾、大东海、鹿回头
- 行程6: 亚龙湾景区   亚龙湾的一家酒店到另一家酒店
- 行程7: 亚龙湾景区   亚龙湾
- 行程8: 亚龙湾——七仙岭   七仙岭
- 行程9: 回程,七仙岭(保亭)至佛山   七仙岭、海口、徐闻、佛山
【出发时间】2014-8
【旅行周期】4-7天
【人均费用】1000-2999
这次海南的自驾游是一次说走就走的旅行,因为之前一直计划是去舟山群岛的普陀山,但后来假期不够,临时改变路程,除了花了一个小时选酒店,其他的一无所知也无从计划。而由于我们是第一次去海南,所以这次旅游更多地是去海南不同的地方住不同的酒店,全方位地感受海南的特色。
旅程概览:
行程一:佛山-湛江徐闻,510km,用了39L的95#油,大约7.7L百公里。
行程二:湛江徐闻-海南三亚
行程三:三亚(市区、鹿回头、大东海、亚龙湾),加上行程二共计512km,用了41L的95#油,大约8.0L百公里。
行程四:三亚-七仙岭
行程五:回程(加上行程四,回到湛江徐闻的路程是550km,用了43L的97#油,大约7.8L百公里,从湛江回到佛山的路程和油费忘记记录了,应该差别不大)
行程来回总共大约2000公里,油耗大概是8.1L百公里(电脑显示,出发前和回来后的平均油耗一样),总共花费大约是7000元,其中来回渡轮花费近1000元(太贵了)。
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Day 1 :
出发那天刚好有事,纷纷扰扰到下午两点才出发,把油加满。跑到开平路段就塞车了,这次一塞就塞了近3个小时,这段时间内挪动了4公里,到下午6点左右车龙才开始松动,原因是前面有一辆货车烧了,我们通过时看到路政的人在处理烧后的货物。之后在梁金山服务区充饥休息,同样的那个车多人多。这里离湛江徐闻还有400多公里的路,只好摸黑赶路,本来带着小孩出来不想赶夜路的,红牛咖啡零食……一切提神的往口里塞。在这里赞一下CX-5的氙气大灯,亮度和宽度都足够,深受马三煤油灯之苦的我喜出望外。由于之前的堵车导致大量货车的积压,路上的慢车很多,左右穿插和80-120之间的加减速让我深感选2.5L的CX-5正确性,尤其3000转之后的加速真是一气呵成。过了茂名化州后路面的车逐渐少了,打开定速巡航,神经放松下来,过了湛江市区后路面只有我一辆车在跑,前后左右都是漆黑一片,路旁是什么——不知道,没有一丝灯火。夜,与后座的小孩一样睡得深沉。在晚上十一点半到了徐闻火车站旁的7天,一天的劳累让人很快睡着了。
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Day 2 :
早上7点多起来吃个早饭,开车去码头坐渡轮。这里有个小插曲,由于我之前以为湛江到海口只有一个码头过渡,所以在导航里直接设定在三亚的酒店,导航一直带着我在徐闻的小路里走(应该去的是粤海铁路的码头),后来我觉得不对劲,拿出佳明导航设定海安港,才赶上10点出发的渡轮,而这班渡轮偏偏就差一辆小车,缘分就这样的,一切来得自然而巧合。经过1个多小时的航渡到了海口港,见识了渡轮原地掉头的厉害,也见识了海南暴雨的突然,一条黑龙横压在天上,一阵小雨后黑龙化成漫天黑云,狂风暴雨直接砸下来,我开车出渡轮时,后座的LP说刚刚有个妇女和小孩向我们挥手,应该是让我们帮忙搭她出码头,我当时没看到,一脚油门就出去了,之后有点愧疚,在这里向你们说声不好意思了。
在海口吃过午饭就上G98往三亚跑,一路上经历了至少4场的暴雨,把昨晚赶路撞死无数飞虫的CX-5洗得干干净净的。在下午4点多到达三亚的酒店,这家酒店在市区里,隔壁有个白鹭公园,装修不错,最重要的是房价才99元,可知三亚的酒店竞争多惨烈。睡个回笼觉后在酒店附近找餐馆,用大众点评找了一家好像挺有特色的,但吃过后我觉得无比有特色的难吃,价格还很贵,随便吃点就回去酒店休息了。
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Day 3 :
早上8点起来,外面的雨时下时停的,吃过早餐后本来想到路对面的白鹭公园走一下,但刚过桥时大雨如注,为了不让小孩淋湿感冒我们转到市区的小巷到处走走,顺便采购一些零食以备后面5天的旅程。
中午在市区的一家港式茶餐厅吃饭,味道不错,价格也算可以,坐在窗边可以很好欣赏三亚河的风景,尤其在这种风雨天气下,秀色可餐。饭后开车到三亚湾的环路兜风,不得不说三亚市区的道路状况是比较槽糕的,行人和摩托车的横行让汽车的行驶速度一直在40公里以下。三亚湾的椰林长廊是三亚的著名景点,而且是免费的和有大量的停车位,但由于今天是雨天的缘故,沙滩上人不多,远处的海上清晰可见几块雨幕,海滩的沙和水比广东很多海滩都好不少,比亚龙湾的还是差一点。
今天晚上住的酒店是在亚龙湾附近的博后村的一家精品酒店,128一晚。这个村子离亚龙湾大概2-3公里,村里的路很窄,会车的话要比较小心,放养的狗很多,所以不敢带着小孩到处走,好在酒店有几部电池车接送客人去亚龙湾的不同景点。其实这种酒店比较适合有点小资的小年轻,里面会举行各种年轻人玩乐的活动,比如烧烤、捉螃蟹和看日出之类,还有一个书吧,但里面的书不太对我胃口。
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Day 4 :
今天一早趁阳光还算收敛驱车到亚龙湾海滩,我是第一次看到这么清的海水,由于这次过来海滩只是察看情况,没有带泳衣,后面还会在海滩边上的酒店住两天,到时再下水。9点多的太阳已经很火辣了,白色的阳光就在头顶晒着,为了小孩不被晒伤,这次考察匆匆结束。下午没有什么计划,于是开车往市区里打算把手信给买了,顺便去看看大东海。三亚的几个海滩当中,大东海应该是比较平民的,首先海滩是免费的,其次附近很多各色餐厅,丰俭由人,最后就是附近也有不少经济型酒店。由于事先没有计划,我们在这里没有预定酒店,有点遗憾。
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Day 5 :
今天吃过午饭,收拾好行李,转场到另外一家酒店,这家酒店就在亚龙湾的海滩边上,而且相隔不远就是三亚的海军基地,白天和晚上都能清晰看到大型舰艇停放在港口,很是威武,运气好的话还可以看到舰艇出航的情景。这家酒店的装修和服务和我在澳门住过的一家酒店有点神似,其中早餐是最令我满意的(主要是很符合我小孩的胃口),酒店有私家海滩和面向亚龙湾的泳池,游完海水上来在泳池洗一下身子,然后用毛巾裹着身体在泳池边上吃晚餐,这是无缝连接的舒服,不过鉴于酒店餐厅的价格有点高,我们还是老老实实冲个凉换个衣服到外面吃。在接下来的两天里我们的饭堂就固定在亚泰商业中心的小螺号,无他,就是这里无论在价格、口味和环境都很适合我们,一家三口一个套餐吃得饱饱的,就是晚上会有蚊虫,之前喷点驱蚊水就可以了。
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Day 6 :
这天都是在酒店、海滩和餐厅三点一线,其实来三亚最舒服和享受的就是这种方式,不用到处去看什么热带雨林、什么海岛和什么海滩,买个机票到三亚,坐免费车到酒店(携程提供这种服务),然后过3天这种三点一线生活,真的足够了。嘻嘻,走题了,其实上面是我下一次来三亚的旅游计划。
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Day 7 :
睡个懒洋洋的觉,吃过饱饱的早餐和午餐,还有把车给喂饱喂好(海南的油价让我体验一次97#单价差不多到10元的感受,以海南高速这种路况来换取每升贵1块多的油钱,有点不值),我们开车往七仙岭方向走。七仙岭又名七指岭,以七个状似手指的山峰而得名,位于保亭黎族苗族自治县的东北边,我们就在七仙岭边上订了一家酒店,泡泡温泉,呼吸远离城嚣的来自热带雨林的新鲜空气。
由于七仙岭是位于五指山的山区中,走山路是少不了的,把变速箱拨到手动模式,弯前减速降档,含着油门进弯,手打着方向盘,身体和悬挂对抗着侧倾,弯中眼光瞄一下弯后的路况,然后立刻加油,车辆咆哮着嗷嗷前行。上山时一弯接一弯的,不亦乐乎,有时手肘弯坡度很大,需要连降2档才行,这时深深感受到一辆操控好的车也可以在疲惫的旅途中带来乐趣,驾驶自己的爱车通过不同的路况来各自了解,这也是自驾游的乐趣之一吧。在连续弯道体验中,CX-5的操控和动力很不错,但高重心带来的大侧倾,令我驾驶的信心不足,也令后座的LP和小孩惊呼连连,呵呵,CX-5还是作为奶爸车比较适合它在我心中的定位。下山时由于前面一直有比较长的车龙,手动挂着2-3档慢慢跟着,省点刹车片吧。
我走的是国道和省道,但面对限速牌的多变令我开始有点适应不了,限速20、40、60和70都在沿途不时出现,后来干脆按着本地车的速度走就是了,电子狗也很少提示测速点,不过有时突然出现的测速令我手足无措——我完全不知这个点的限速是多少,如果是20的话,那本上的12分就清零了。
近2个小时的车程,走了近80km的路,终于到了七仙岭脚下了,途中有停车看看这边的市场有什么特产(主要是野菜和芒果),发现和我们广东那边的市场大同小异。酒店大堂非常清净,除了服务员就是我们三个人了,喝着冰镇凉茶,在风扇旋转的叶片影子下,斜坐在竹椅上,回味着之前山路的激情,真是享受啊,不一会儿酒店管家就打断了我快要流口水的发呆状态,一个人拧着我们所有行李带我们去房间,真是女汉子!
我们的房间有个独立的温泉池,不管它是否真正的温泉还是热开水,泡在里面也是很舒服的,尤其头上都是茂密的树叶和转扬清脆的鸟声,而七仙岭就在眼前,伴随日落的霞光,一派恬静的气息。
酒店里的小动物不单单是蚂蚁、小鸟和小虫,还有来去无踪的松鼠,随便在酒店走走,碰见不下4只松鼠,它不怕人,但会和你保持一定距离,你走近点,它会跳远一点,双手拿着果子不停地边转边吃,很是可爱。
还有这家酒店的餐厅在这个景区里算比较实惠,环境比较有心思,用射灯营造出烛光晚餐的效果,洗手间也很特别,把手伸进一个石洞里,玻璃门自动打开,伴随开门那“隆隆”的声音,武侠剧的感觉有木有?
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Day 8 :
这天是回程的第一天,吃过一顿丰盛的午餐,在路边买了一些红毛丹,蹭蹭地上路了。回程的路我选了另一条路,这里没有了山路,只有起伏的直路,在经过一个又一个的村庄后我们开上了高速,赶到秀英港时已是下午5点,验车、买票、上船,以为能够在8点前赶到徐闻,想不到这艘大船用了差不多2个小时来装车,在又饿又累的目光中送别夕阳,在更饿更累的目光中迎来明月,船终于动了,噢,不是,是旁边的船在靠岸而已,在十多分钟后,船真的起航了。外面黑乎乎的,远处的灯光几乎不动,若不是船身激起的浪花和隆隆的声音,无法感觉船在航行。在晚上9点多的时候终于到达海安港,由于小车停在船的下面两层,要等上面的大货车全部走光才能走,又是一轮的等待。疲惫的我面对徐闻市区无处不在的远光灯和摩托真的受不了,慢吞吞地开到酒店,终于可以休息了。
Day 9 :
因为怕中秋节前塞车,早上起来就直接赶路。雷州半岛的高速路况很好,两边的景色也很悦目,之前来的时候由于是赶夜路,只见乌黑一片的,想不到真容是这么美的。从湛江徐闻一路高速到佛山,本来是很轻松的路程,但不知是否在湛江那段坑洼的水泥路开得太快,我在服务区休息时看到左后轮只有一半气了,伤口就在胎壁上,一条划痕清晰可见,由于上高速前加油的时候我还仔细检查过轮胎,当时是完好的,很大可能在那坑洼的水泥路被碎石划破。顶着太阳花了近30分钟进行换胎,这时全尺寸备胎的好处真是发挥到极致啊,不用在高速上买新轮胎而花冤枉钱,也不用因换上小脚而忍受慢慢地爬行,但CX-5那19寸大脚不是一般的重,最后把破轮搬回后备箱那一下用尽我那天早餐(1个鸡蛋)的所有力气,之后不得不休息一会儿,吃点巧克力喝点水,等元神归位后继续上路。
预想中的塞车幸好没有出现,在下午2点多顺利回到家,这次海南之旅也结束了。
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这次自驾游由于需要顾及小孩一天三觉的习惯,游玩的地方不多,但这次出游的主要目的是让小孩见识更多,也让LP在无趣的家庭主妇生活获得一些轻松的时光,所以我觉得还是很值得的,而且对于我这种喜欢自驾游的人来说,不出去跑几天自虐一下,怎么安心继续埋头工作呢。最后说说CX-5,我选择它就是为了满足我自驾游的需要,经过这次2000公里的出游,我没有后悔选择了它,它还在旅途中带给我不少的驾驶乐趣。
最后的最后,感谢大家能够看完这篇游记!
抚顺车友1964689 2014/09/24 16:40:11 发表在 18楼
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