GT535i 老车整备篇
毕竟是十四年的车了，跑了一趟800公里的小长途，没有什么问题，但是还得仔细检查加整备一下放心。今天正式开始检查。
底盘：可以说非常干净，几乎一滴不漏，看来跑的公里数少，也算是我走运。
水泵：在去修理厂的路上，就报了发动机高温，我心里咯噔一下，就这么准？经过检查，水泵几乎不工作，寿命到了。
水箱：需要清洗
气门室盖：老问题，渗漏，计划更换
摆臂及胶套：还可以，能够继续使用，估计再有2w公里，也得换
中冷水管上下管有渗漏：更换
保养：基础机油机滤、刹车油更换
车门窗升降机润滑。
电瓶：情况不太好，目前还可以使用，计划冬季更换。
话不多说，上图
底盘：可以说非常干净，几乎一滴不漏，看来跑的公里数少，也算是我走运。
水泵：在去修理厂的路上，就报了发动机高温，我心里咯噔一下，就这么准？经过检查，水泵几乎不工作，寿命到了。
水箱：需要清洗
气门室盖：老问题，渗漏，计划更换
摆臂及胶套：还可以，能够继续使用，估计再有2w公里，也得换
中冷水管上下管有渗漏：更换
保养：基础机油机滤、刹车油更换
车门窗升降机润滑。
电瓶：情况不太好，目前还可以使用，计划冬季更换。
话不多说，上图
新旧水泵对比
新水泵
机油
冷却液
收拾前的机舱，基本除了尘土，渗漏不多
整备完成之后
原厂气门室盖
目前车况良好，计划长途的时候多使用起来，老骥伏枥 志在千里。
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