超驾探店|外观运动大气+内饰科技双联屏,福特锐界PLUS内外兼修
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哈喽哈喽,这里超级试驾员—米小米小米,今天给大家带来一篇【4S店探店】的帖子,本期探店的主角就是福特锐界PLUS!
为什么是锐界PLUS呢?
因为我最近身边有很多朋友都在问我买车的问题,20-30万想挑选一款靠谱的中型SUV,要外观大气,内饰科技豪华,还得要有5座和7座可供选择。
所以我就想到了长安福特刚刚上新的锐界PLUS!
为什么是锐界PLUS呢?
因为我最近身边有很多朋友都在问我买车的问题,20-30万想挑选一款靠谱的中型SUV,要外观大气,内饰科技豪华,还得要有5座和7座可供选择。
所以我就想到了长安福特刚刚上新的锐界PLUS!
于是来到本地的一家长安福特4S店,今日天气有点不给力,探店开始。
店内很干净整洁。
看到一处很有意思,楼梯上的字展示了福特品牌发展历史中的大事件~
大哥探险者静静停在这里,气场仍旧很强大。
相比于之前的车型,锐界PLUS的外观变化还是很明显的。前脸变得更加大气,进气格栅采用硕大的六边形星穹概念格栅,并且外部有很粗壮的咖啡色镀铬饰条,很有高级感。全系标配了LED自动大灯,造型犀利,并且最顶配车型还有矩阵式大灯。
六边形的进气格栅很大气,并且在内部由造型别致的格栅设计,外框的饰条采用咖啡色的镀铬条,增添了精致的感觉。
全系标配了前LED大灯,造型犀利,L型日间行车灯很有辨识度。
下方两侧的进气口,有镀铬饰条和高亮的钢琴烤漆饰板。
这样看来,锐界PLUS的车头更加大气了,同时也更加富有设计感。
锐界PLUS整个外观很大气,在车身尺寸上也能够看得出,长宽高为4878/1925/1770mm,轴距为2850mm,车身侧面也延续了上一代车型硬朗笔直的线条。
大尺寸的车身必须得有大尺寸的轮圈才hold得住,20英寸的轮圈采用双色动感设计,瞬间提升了车侧的运动感。
实用的无钥匙进入也必须得有。
车门采用全包设计,这在SUV上是很实用的配置,上车时再也不怕门栏把裤子弄脏了。
带有EDGE标识的迎宾踏板也提升了上车的精致感。
再来看看车尾,锐界PLUS最大的变化就是在大灯组的设计,以及下包围的变化。
尾灯内部采用熏黑的处理,看起来也很更加具有辨识度了。
在两侧尾灯中央用镀铬饰条相连,营造贯穿式的设计,中间还有EDGE的英文字母,细节设计提升高级感。
下方双边共两出的排气设计提升运动感。
超驾探店-福特锐界PLUS【内饰篇】
看完了锐界PLUS的外观,接下来看看内饰吧~
首先锐界PLUS的内饰整体采用科技简约的风格,最大亮点就是中控台上的大联屏,8英寸的仪表加上13.2英寸的中控屏,妥妥的21英寸的显示屏,同级最大。
这块13.2英寸的中控屏幕不光看着大,还采用同级反应最快的SYNC+智行信息娱乐系统。可以通过自然语音快速实现人机对话,1秒识别,控制车内的配置,还支持OTA升级,车联网等实用功能。
我也操作了一下中控屏幕,确实反应蛮快,而且自然语音对话很方便,系统识别又快又准确。
接下里就是这块8英寸的仪表了,显示界面很整洁,一眼就能找到自己想关注的行车信息。
美系车就得有“美式大沙发”的乘坐感受,锐界PLUS的真皮座椅又大又厚实,无论是前排和后排,都会有很棒的乘坐舒适性。
旋钮换挡机构是目前福特车型上的标准配置了,让换挡变得更加优雅。
接下来说说锐界PLUS内饰的便利功能,档把前方有个空间很不错的储物格,并且内部还有手机无线充电区域,一个USB充电接口和12V电源接口,对于手机不离身的我们,这个区域就显得很实用了。
档把旁边有两个杯架,带盖板的。
在后方还有一个空间表现很不错的扶手箱。
锐界PLUS宽大的内饰空间有着很棒的储物设计,并且在内饰用料方面也是相当厚道,中控台大量采用软性皮质材料,还融入了缝线和实木饰板,细节感满满。
还有个细节设计我觉得很很棒,那就是B&O音响的设计,LOGO的融入很有设计感。
接下来,重点感受下锐界PLUS后排。
首先乘坐感受方面,和前排的座椅一样,宽大厚实,美式大沙发的感觉。
并且后排左右还支持前后移动,可以通过对比一下移动的距离吧。
2850mm的轴距带来很棒的后排腿部空间。
并且中央地板采用接近平整化的设计,这在SUV上还是很难得的。
在配置方面,后排有独立控制的空调,下方还有USB充电接口。
抬头一看,空调出风口就在车顶。
当然,尺寸同样巨大的全景天窗在锐界PLUS上也不会缺席。
拉动把手,就可以很便利放倒第二排座椅,方便进入到第三排。
锐界PLUS提供了五座版和七座版,看大家的用车需求,很多人会认为第三排的空间表现有点鸡肋,我觉得还得看品牌对于车内空间的设计,锐界PLUS这样第三排空间首先看起来,座椅也很宽大,空间表现也够用。
于是,我坐进第三排来给大家感受下。
我170的身高,坐进来后,腿部还有三指的富余空间,要知道的是此时的第二排座椅是在最靠后的位置,如果你腿长可以把第二排座椅调整靠前一下下。
第三排的配置还是很丰富的,首先,有杯架和一个带盖板的储物格。
第三排的车顶也有个空调出风口。
D柱的位置还有音响,照顾第三排乘客的视听感受。
相比很多人也特别关注锐界PLUS七座版的后备厢表现,首先在第三排座椅打开时,后备箱还是有很不错的空间表现,竖立放置标准的登机行李箱完全没有问题的。
放倒第三排座椅后,就可以得到一个空间超大而且平整的后备厢空间了。
电动尾门对于这么大的锐界PLUS也必须得有。
超驾探店-福特锐界PLUS【驾控篇】
在店里感受完锐界PLUS的外观还有内饰空间体验,我其实蛮想试驾感受一下的,于是就询问的4S店有没有锐界PLUS的试驾车,结果他们就立马递给我的试驾车的钥匙,真够豪爽的!
我一看锐界PLUS的试驾车,好家伙,居然是ST-Line版,瞬间就激发了我的驾驶激情。
那ST-Line版的锐界PLUS有哪些不一样的地方呢,首先就是外观会更加运动,去除了一些镀铬饰条,车头包围的设计也犀利运动了。
轮圈的设计也更加运动。
在动力方面,锐界PLUS配备了EcoBoost® 245双涡流涡轮增压直喷发动机+8速手自一体变速箱,2.0T发动机最大马力245匹,峰值扭矩390牛·米,同级最强的扭矩输出,配合表现成熟的8AT变速箱,百公里加速时间仅为8.6秒,同级最快!
在驾驶过程中,锐界PLUS动力表现很充沛,底盘驾控很扎实,并且这么大块头的SUV,开起来很是轻松,因为底盘采用很多轻量化的铝合金部件,提升驾控。转弯半径仅为6米,城市驾驶毫无压力。
电子旋钮换挡机构在实际使用过程中的体验也是很棒的。
SUV就必须得有四驱,锐界PLUS配备了AWD可分离智能四驱系统,估计车辆行驶的路况,自动切换四驱和两驱,10毫秒内即可切换,前后轮的动力分配为100:0——50:50。智能的四驱系统不仅提升了行驶的稳定性,而且还有效降低油耗,锐界PLUS的百公里综合油耗仅为8.6L。
在主动式安全驾驶辅助配置方面,锐界PLUS配备了福特Co-Pilot 360智行驾驶辅助系统,拥有L2级的智能辅助驾驶功能,有全速ACC自适应巡航,LC智能领航辅助系统,同级独有LCWA变道预警与辅助、疲劳驾驶提示、PIB碰撞后制动辅助,让驾驶变得更轻松,更安全!
打开ACC全速域自适应巡航以及车道保持,就能让驾控变得更加轻松了,这一点在长途自驾过程中就尤为实用了。
最后,伴随着高清的360°全方位显示,我顺利把锐界PLUS的试驾车停在了车位上。
【总结】
今天到店感受完了福特锐界PLUS,我把我的真实体验感受分享给大家,希望大家能喜欢。
在最后,我还是来做个总结吧!
如果要在20-30万之间选择一款产品力强大的中型SUV,那么福特锐界PLUS是个很不错的选择。
不仅有大气的外观设计,科技实用的内饰配置,动力澎湃的驾控体验,还具有美系车一直以来的扎实的安全品质!目前福特锐界PLUS售价范围22.98万—30.98万,更有5座和7座丰富的车型配置可供选择。
如果你对这款车感兴趣的话,非常建议到就近的福特4S店试驾感受一下吧!
在最后,我还是来做个总结吧!
如果要在20-30万之间选择一款产品力强大的中型SUV,那么福特锐界PLUS是个很不错的选择。
不仅有大气的外观设计,科技实用的内饰配置,动力澎湃的驾控体验,还具有美系车一直以来的扎实的安全品质!目前福特锐界PLUS售价范围22.98万—30.98万,更有5座和7座丰富的车型配置可供选择。
如果你对这款车感兴趣的话,非常建议到就近的福特4S店试驾感受一下吧!
[ 本帖最后由 米小米小米 于 2021-10-28 19:13:41
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