开了快9年的老CC,6速DSG快出保了。
今天去加油路上看总里程到了155555公里了,赶紧拍照留念。2012款2T顶配的老CC,再过3个月就满9周岁了。按那时的政策,DSG给保16万公里。马上要出保了,还一直没出过问题呢。
我的老CC这么多年一路走来,验证了大众的几个通病:老版的正时链条寿命短,老车发动机会多消耗机油,刹车灯跑爱坏。不过这6速的DSG还真没出问题,快16万公里出保了,能感觉到半离合的蠕动起步能力有所下降,但换挡顿挫确定是没有,依旧很平顺。要保护好DSG,我的经验证明停车就切N档就能有效防止离合器片组过度磨损。
其他方面,CC的表现真不错:刹车片没换过,看样子能挺到20万公里;减震器无漏油;发动机变速器无漏油:地盘依旧很有韧劲,方向无跑偏,跑高速路真的舒服;车漆依旧很亮;门窗天窗也无渗漏。
想知道其他人的6速DSG有跑多少公里没坏的?有没有必要趁着没出保,想办法把DSG搞坏让大众给换个新的呢?
其他方面,CC的表现真不错:刹车片没换过,看样子能挺到20万公里;减震器无漏油;发动机变速器无漏油:地盘依旧很有韧劲,方向无跑偏,跑高速路真的舒服;车漆依旧很亮;门窗天窗也无渗漏。
想知道其他人的6速DSG有跑多少公里没坏的?有没有必要趁着没出保,想办法把DSG搞坏让大众给换个新的呢?
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