（上次聊了家里的3008，恰好手里的小白也用了一段时间了，今天就来聊一聊我的小白，我的小白是17年B200  时尚版，也希望能给关注和想了解B200的朋友们提供点参考；就当是坐下来聊天，不妥或过于主观的地方还请多见谅。）
    小白是我22年9月份的时候接回来的，作为家里的第二台车，小白的整体使用频率还是比较大的，主要承担了市区通勤的代步工作，到现在快两年的时间大概跑了2W公里左右，我将从下面几个维度来聊一聊我的小白。

1.不在备选的选择
      一开始小白并不在我的考虑范围之内；作为我自己的第一台车，我并不想选择新车，因为常年在之家游走的我觉得买一台车况好、价格合适的二手车远远比新车性价比高的多（主要还是穷），而且家里的第一台车就是新车，一台16年的标致3008，法系车的贬值率懂得都懂，但开起来是真的没毛病[ahl_厉害了]。回到正题，想着年轻就要疯的我将个性的车型首先列入了我的备选清单，主要是福特野马、雪佛兰科迈罗以及英菲尼迪的Q60~但征询父母意见后觉得还是实用一些好，毕竟有时候真的要用到怕载人载物太过于捉襟见肘，而且我187的身高也担心空间不太够于是放弃。
    但一心想要个性车型的我把目光放在了17年的mini countryman  1.5T旅行家身上，家人看了车型也很满意，差点就真提了[嘿哈]但看到旅行家这个配置，就想到了我从大学一直喜欢旅行车，而且家里有SUV了，想着两个SUV没必要，这样看来第一台车不圆个旅行瓦罐梦说不过去了！于是便重新选择目标，一直受那个“卖钩子”的影响，特喜欢比斯开蓝的R36，但当时找不到合适的（车况好的太贵，一般的又不敢买），于是直接去看了C旅，期间也考虑过F代3系旅行，但车太少太贵，5系又不太喜欢，过于稳重，于是看C旅；C旅外观、内饰我都特别满意喜欢，但唯独我坐进去后感觉视野不太好，而且我的身高感觉略微有点顶头，于是就想着再看看别的，恰好就看到的B级（命运的齿轮开始旋转了），官方称为运动旅行车，我自己觉得也蛮旅行的，也是个小瓦罐，因为车比较高，坐进去视野很好，特别通透！于是就决定就是B级了。当时也看了新款，但新款的外观我是真不喜欢（萝卜青菜各有所爱），W246的外观更加深得我心，感觉更精神硬朗一些，虽然内饰没有新款好看，但我觉得也可以了，于是便选择了W246代，最后找到了车况精品，只跑了3W出头的小白，一台从没考虑过的车型从此走进了我的生活[嘿哈]。
    

2.有一些小缺点，但都在接受范围内
    先聊聊缺点吧，1.油耗略高，当然看你具体的参照对象，我以同样是1.6T的3008来比较的话，两台车使用下来小白要比三胖高0.5-1L左右的油耗，我记得有次市区大堵车，我开着空调瞬时油耗直接到了13，我当时都惊了，但考虑到小白的车重其实也能接受。2.配置低，因为喜欢时尚版的轮毂就没考虑豪华版，结果到手才发现我最想要的倒车影像和氛围灯都没有[哭泣]，于是只能自己掏钱重新改装，整体配置只能说够用，满足日常基本需要。3.配件贵，当然毕竟是进口奔驰，意料之中，到我手后爆了一个水箱（应该是去乡下被弹起的石子打爆了），价格很肉疼。4.感觉有点烧防冻液，但保养店的工作人员又说没事，经常加满后两三个月就提示要加，从液面看消耗的不多，可能是防冻液传感器调的灵敏吧。其他没了，还是很省心的一台车。

3.全能的小车，但不适合所有人
    首先是空间，对我来说很满分，对于开习惯法国车那种通透感的我来说，整个车的开阳感是很不错的，而且因为车高充足，高个子的我以及家人都不会出现顶头的情况，后排乘坐空间感觉够用，驾驶位调整我的正常坐姿前后都坐满人后也不会很局促，整体就是一个很标准的欧洲车感觉；相对的，这样的结果还带来一个好处就是停车特别好停，走街串巷基本无压力。

   其次应该是整车支撑性很好，开起来得心应手；我是一个很喜欢开车的人，周末经常拿上车钥匙就去跑山去了，整个车很好的支撑性感觉在快速过弯以及复杂路面的操控上面都给驾驶者很有信心；当然，如果你想追求舒适，那小白基本很难做到，平常过减速带我基本都要把速度压的很低，良好的支撑带来的邦硬的减震在过颠簸路段真的很不舒服，而且本身又是防爆胎，路面有点变化车里的人的感受那可太直观了[破涕为笑]，但喜忧参半吧，路面好的地方开这个车还是很爽的，尤其是把全景天窗打开在山林里穿梭，真的让人特别开心。

    还有就是配置比较好用，主要体现在“自动驻车”和“主动泊车”这两个配置上，自动驻车很方便，当车刹停后再踩一下刹车就启动了，特别方便；主动泊车基本大部分车位都能识别，左右两边都可以停进去，很方便（有次意外激活了它从停车位自动帮我开出来的功能，因为很突然没注意怎么激活的，请问有没有知道的[破涕为笑]）。

   其他的好用的点，还比如雷达位置还有，怀档那些我觉得都是超好用的存在，虽然很多人吐槽倒车雷达位置很难用，但我觉得挺好的，奔驰始终是奔驰，造那么多年车真的把什么是好用的车给玩明白了，每一处小的细节都特别合理，而且整车的质感我觉得真的非常好，从仪表小显示屏的细腻度到饰板的接缝、阻尼都特别的顺滑。我特别讨厌开合储物盒有摩擦的“嘎吱”声音，小白的这点做得很好，极其顺滑，非常满意。

4.不被定义的瓦罐，我心中的好车
     回到旅行车这个点，虽然奔驰官方给它的定义是“运动旅行车”，但每当聊起奔驰B系列，我见过太多人嗤之以鼻，觉得就是一个两箱面包，算不上旅行，还有点看不起那种感觉；我觉得吧，不要太在意他人眼光，自己喜欢最重要，暂且就称它为不被“定义”的瓦罐吧，而且生活中本来就不需要那么多“定义”，就像法国人所设计的3008，有的人说它是SUV，有的人说它是架高的旅行车，其实只要适合自己，自己用着开心就很好，而且我觉得B200也对得起旅行车瓦罐这个名头，虽然它不算修长，但它在保持轿车操控性的同时能满足足够富裕的头部和装载空间，较高的地盘也能适应一些非铺装路面，这就是最适合我的一台小瓦罐。