伊兰特N刚入手，又想买IONIQ 5 N了
去年，我去Trackday上试驾了伊兰特N，圈粉之后，果断预定了。后来还在上赛交了个车，跟N品牌过了一个生日。今年，IONIQ 5 N就来了。在我开完我的伊兰特N之后，我对于他们的调教真的是非常信任，我觉得现代N是非常会做性能车的，所以我也非常期待IONIQ 5 N是什么样子。正好赶上了假期，开着我的伊兰特N来到了车展现场，想要看看现代的展台，仔细在展台上感受一波IONIQ 5 N。
近距离观察IONIQ 5 N还是发现很多不一样的，这个车看似定位是suv，但是车身姿态特别好。之前我都是从图片上看到它，都觉得是一辆小钢炮，但近距离观察发现，这车真不小呢，可以完全覆盖家用场景。这个和主打冰箱彩电大沙发的新能源车还是不一样的，它们的主要使用场景是家用，5N感觉是可以兼顾家用，更可以给驾驶者带来驾驶乐趣的这么一款车。
打开了前机盖，我发现这个车的散热做的真不错，光散热器，我就看到了三个，足矣证明这个车的散热一定非常不错。我又看了看卡钳和刹车，还有轮胎这些，都是运动取向的，这要是开起来，不敢想有多带劲儿。
晚上在家休息的时候，正巧刷到了堂主的讲5N的视频，他说的那些IDA、e-LSD、漂移模式还有电池预管理系统，正好应证了我看车的时候的想法，就是一款披着家用车外衣的高性能车，这车可以随时上赛道，还不会过热，我已经非常期待它在中国上市了，如果价格合适，我一定搞一辆，日常接送儿子上学，周末还能跑山，还可以和伊兰特N换着开。
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