买车20天的新手第一次DIY修理作业：老宝来水温传感器密封圈更换
今天老宝来到家刚刚20天，已经进汽修厂2次：一次右前翼子板钣金喷漆；一次换水泵、气门室盖垫。期间在论坛上学习了很多知识，感谢所有提供各种知识的朋友！
换过水泵后冷却液【实际就是纯净水了，上次换水泵冷却液全空了，给加了一肚子纯净水】仍然漏，不再想把宝宝送汽修厂，自己检查发现是水温传感器在滴水，初步判断是密封问题。工具到了之后开始拆换。简单拍了几张照片，发到坛子上，给有同样问题的宝友提供一个参考吧~车车是1.8A不带T。
希望冷却系统不要再漏了...还有机油也不要漏了...
换过水泵后冷却液【实际就是纯净水了，上次换水泵冷却液全空了，给加了一肚子纯净水】仍然漏，不再想把宝宝送汽修厂，自己检查发现是水温传感器在滴水，初步判断是密封问题。工具到了之后开始拆换。简单拍了几张照片，发到坛子上，给有同样问题的宝友提供一个参考吧~车车是1.8A不带T。
希望冷却系统不要再漏了...还有机油也不要漏了...
水温传感器在图片中央，红色线条的位置。
拔下电线插头和卡扣。卡扣是德国原厂的耶
再拔下水温传感器，都不用工具，直接拔。传感器是国产的了...
套上垫圈。再插回去，卡上卡扣，插上电源线即可。没用密封胶，着车后怠速水温到了70度也没漏水，应该是成功了。
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