挑战全网最高公里数 Yu7|更换冷却液

一眨眼 yu7max 已经行驶了 52500 公里了 距离官方售后建议更换冷却液的 60000 公里的标准 还有 7500 公里左右。

由于这车总是在南北两头 一下子回到广州 20-30°  加上潮湿，一下子又去到北京和东北 零下十几度的环境天气（相当反差） 所以就提前更换了
先总结再说细节
1.  费用 1000 元（人工➕物料 5 桶）
- 备注：不同车型，不同电机，实际用料有差异 有可能 4 桶 有可能 5 桶，看实际情况（Max 是 5 桶）
2. 时间: 全部弄完 2 个半小时
3. 冷却液核心：电机，电池，散热 是一体的，用途就是帮助电机和电池散热，并且保护电池充电功率过高，导致过热等
4. 冷却器品牌：胜牌 LC100（预混液）冰点≤-35°CC

为什么提前换，由于个人驾驶习惯和风格，开的快，开的猛，所以就提前换了，毕竟也就6-7000 公里，没必要所有东西都踩点了，才去弄，或者说每个人使用情况和用车需求也不同吧！

很多人可能轮胎要开到低于 1.6mm 了  报警了或者是下雨天明显打滑了才发现，才感知，才去换！有些人可能感觉轮胎磨的差不多了，很明显性能下降明显了，就已经去换了，因人而异吧！ 

对了，从提车到现在一直都是快充，而且每次都是 100% 拉满 目前电池健康是 96.89%   满电 492km  所以这也是我考虑提前换冷却液的原因之一吧，毕竟每两天就要大功率的充电（电池也热）也要让他散散热吧😁

还有啥的可以评论区交流哈！