纠结CT6和大陆的可以来看一下
最近论坛各种乌烟瘴气简直让人看不下去,本人经过仔细研究对比发了这个帖子,因为楼主就严重纠结于这两台车子,经过仔细研究得出了这个帖子。现在凯迪拉克普遍八折优惠了,优惠后价格二者差不多。平台内在技术上林肯差一些,前悬挂车身材料变速箱发动机驱动形式理论上都不如CT6、但是发动机虽然参数上少了一点但是能加92油,凯迪拉克自家8At好像一二档有顿挫,据说林肯6AT优化的不错,前驱雨雪天比后驱强一些,外观上前脸二者风格互异但是都非常漂亮,尾部设计林肯好,尤其是排气筒很好看。内饰大陆看起来要比CT6豪华,林肯的后排舒适性配置比CT6好 ,从次低配就有单独空调通风加热和调节了,CT6次顶配才刚有加热,在顶配上林肯比CT6少两个后排娱乐,但是价格林肯也低一些。如果大家准备买最低配入门车型可以考虑CT6,因为标配的LED大灯提升了不少B格同时浅色内饰也一定程度上弥补了内饰豪华感差的缺点(凯迪拉克现在内饰和型号严格绑定没有选择的余地,比如豪华型只有黑色内饰领先只有枫糖内饰),同时纵置后驱的形式理论上也要比前驱高级一些(雨雪天反而可能不如前驱),如果买高配尤其是3.0的话,林肯应该更好一点,全驱弥补了前驱的不足的同时各种舒适性配置尤其是后排舒适性提升很大,外加电吸门提高了B格。而且据很多CT6提车的人反应40T顿挫感要比28更强。本人现在定了CT6的28领先,现在在等林肯3.0的消息,如果两个月内能提车就放弃凯迪拉克提大陆,如果不能只有2.0的话我就可能还是去买CT6了。本人十月定的28领先,今天去看的林肯大陆交了五百意向金等3.0的消息。说我是托和黑的可以滚了。最后把本人的两个订单还有厂家的配置宣传册给大家发一下以供参考
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[ 本帖最后由 纳尼兔123 于 2016-12-05 17:28:15
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凯迪拉克的暂时找不到了。。。明天再找找。再说一下无论楼主之后提了哪个车都会发一篇客观的提车作业以供参考的
上海车友5775443 2016/12/19 00:08:26 发表在 16楼
主要是六速变速箱。。到底感觉如何啊,3.0的四驱应该还好吧,颜色可以选择确实比ct6好
3.0没有车感受不到了,2.0迟滞现象还是有的但是只要给油动力还是挺有用的,变速箱和发动机衔接的非常好换档就像德芙巧克力
张家口车友0332684 2016/12/19 00:13:45 发表在 17楼
个人觉得BBA好点,大陆保有量太低,保值率也不行。CT6大街上看过,一般般吧。
小众车保值确实不好,但是车毕竟是贬值消费品,钱基本只要买车就肯定贬值除非顶尖限量豪车,咱们小老百姓买个自己喜欢的车就好了
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