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发表于 2024-9-27 11:40:41

2年5万公里:抱一丝,我刚出磨合期

 

刚提500那会,有普拉多车主质疑500可靠程度。聊至最后,渐感恶意,他送我一句“电子配置那么多,2年后看你笑话”,我回怼“500的电子设备全坏了,剩下的也比普拉多强”。


2年过去了,昔日恩怨皆付笑谈。今天带着即将5万公里的500给大家吃一颗定心丸:500不是笑话,国产越野更不是笑话。


2023年7月,新疆。
将近5万的里程,有超过2万公里是在新疆境内。崭新的高速,无人的国道,神出鬼没的龙卷风,遮天蔽日的沙尘暴。


没开过的500的都说500“粗”,开过的才知道500有多“精细”,这种沙尘暴天气验证出来的便是“粗中有细”。每天500-800km的行程,车辆密闭性、舒适性、驾驶辅助的好用程度,这些细节直接决定了旅行体验。同行的牧马人,车外大风,车里阵风,一开门能掉出2斤灰......反观500车内,整个一个干净整洁、岁月静好。



两入西藏,两种体验。
一次3月看桃花,优哉游哉,乐道乐道。主打的是轻松休闲,舒适惬意;一次6月看雪山,主打的是风餐露宿,欺霜傲雪。这里特别夸一下500的座椅,按摩、通风、加热,没有一项是白给。梅里雪山、然乌湖都是住在车里等日出,其他有经验的驴友会带着一床电褥子。而500,自备!


烂路,慢慢的走。
实在不行,挂4H,再不行挂4L,实在不行就前后上锁,开到现在倒也没逼出它的极限在哪里。


平路,让它自己走。
智能巡航一开,戈壁公路一天800公里轻松应对。


5万公里,无特意保养,内饰依旧光洁如新,几乎没留下岁月痕迹。说明用料工艺考究,没有偷工减料。


5万公里,电子设备运行如新。
2年已过,大小毛病一样没有,唯一一次进修理厂是被路灯碰了瓷。
没事~打上“绷带”,继续干!


2年5万公里。
我的500刚出磨合期,你的呢?

 
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