去年8月初提车，豪华版1.2T国5。赶上去年的活动，去年刚上市不久，现金优惠6千，3年免息，当天看车试驾，当天定。现在已经用了三千公里左右，发动机噪音控制的不错，冷车噪音比热车稍大一点。行驶过程中，风噪还是控制的一般，噪音比较明显。动力方面，冷车变速箱传动有冷保护，动力一下上不来，CVT都是这样子的，但是车一开热传动效率马上提升。1.2t动力刚刚够用，起步阶段稍弱，不喜欢起步肉的可以用减档起步快很多，速度上了40后动力输出强劲，变速箱非常平顺，没有一丝顿挫，这一点很满意。动力输出相比手动挡有半秒的延迟，算很灵敏了。基本上是踩多少给多少动力，油门好跟脚，速度上来后，80后加速还有源源不断的动力输出，后段动力储备够用。方向盘手感调校的非常好，力度较轻不失手感。底盘是四轮独立悬挂，后面是双叉臂式，过减速带行程是行程比较短很刚脆，是有厚重的感觉不是那种脆的意思，很整，过坑挖路的时候无抛跳感，后排乘客舒适，转弯侧倾控制的非常好，过弯很自然流畅。油耗我纯市区，带空调，8个油。内饰比不不上新轩逸，但好在用料讲究，还过得去吧。十多万的车不能追求二十万的品质，本人觉得够用了。