本人的盖拉多已经出掉了，所以这篇文章我没有，也不需要带任何利益方面的动机，仅仅作为一个拥有一年盖拉多的老车主发表对这款车最真实的感受！

先上两张我曾经这辆盖拉多的美照！

先说市场现在对它的评价:极度不公平！

作为同样v10发动机的小牛来说，14年的飓风现在还要150万+，而14年上牌的盖拉多几乎只要50万了，哎你让14年购买全新盖拉多的车主们作何感想？盖拉多当年落地价有的都快500个w了，要知道那可是10年前！
本人从各个方面来评价一下为何市场目前对它的定价太不公平！

1.外观，这个见仁见智，有很大一部分人甚至觉得盖拉多更好看！(如果你把两台成色一样新的盖拉多和飓风放一起，不认识这两台车的不一定能分的清谁是新款。)

2.内饰(这个是没办法必须去接受的，盖拉多内饰跟飓风相比就是非常拉跨。但是如果是预算不多又想体验兰博的朋友，我觉得可以花点心思跟我一样去重新换一套内饰，不是简单的改个色而是需要去做出酷的感觉，这样可以很大程度改变内饰的拉跨，中控台可以改个新屏幕大概几千元，我看有几个车友改的效果其实还是非常不错的)
所以如果是内饰难看一点，但是省100个w,你愿意吗？我是愿意的！

3.驾驶感受，很多人吐槽盖拉多的顿挫感，但是我想说的是，你不能把它当成一台家用车，如果你把它当成一台大玩具，甚至当成带一个运动项目，你就会发现盖拉多是非常有激情的，它的赛道模式换挡那种撞墙感会让你觉得非常非常爽，在本人10年的驾驶生涯中，没有任何一台车比盖拉多更有趣，它的顿挫感在我看来不是缺点，反而大大增加了可玩性和驾驶乐趣！

4.性价比，这个都完全不用多说了，现在都已经是50左右的行情了，我记得之前看过一个视频好像是盖拉多的生产成本大概是人民币70万左右，所以如果你50能淘到一台成色好，车况好，公里数不是很大的盖拉多，那是非常非常划算的，因为50w已经低于它的生产成本了！


5.质量，这个众所周知兰博的质量是非常好的，盖拉多和飓风的质量都是非常好非常稳定，比迈凯伦要好到哪里去了，本人那台盖拉多一年使用中没有出现过任何问题，除了买回来换了油水，没有花过一毛钱修车费。(当然也可能是概率问题)。

结论:市场对它的定金我认为是不公平的，目前这个价格去完成你的兰博梦，实在太香了！

另外:逼格不在本贴的讨论范围。