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发表于 2024-6-13 22:46:01

rav4改装之路(十一)高性能点火线圈

 

之前某宝卖家说过,自吸车如果不加机械增压或者涡轮增压,想提升动力,基本只能改三样东西:进气、点火、外挂电脑。
进气已经改了高流量空滤和节气门垫片,个人感觉效果已经很好了。再要改进气要动的就太多了,直接换冬菇头应该没什么用,变吵不说,吸的都是机舱里面的热空气,可能还会降低涉水能力,何必呢?除非能有套件,改为中冷前进气或者长管冷进气,我这破车就算了吧,市面上没有现成的产品,自己定制成本太高,投入产出不成正比。

试过了轻量化普利盘几天,已经找不到什么东西可以改装了。正碰上618满减活动,加上消费券,种草了很久的高性能点火线圈价格很划算了。决定剁手上。

当然,有人认为这玩意是纯智商税,提升不了动力,没卵用。他们给出的理由基本是这样:
“产生动力动力的来源是混合油气的燃烧,喷油量不变、进气量不变,点火的火花再大,动力还是一样。”
某宝的宣传给出的理由则是这样:
“喷油量不变、进气量不变,但是点火的能量变大了,由于能量守恒,点火输入的能量大了,输出的能量也更大。”
我们先搁置这个争议。

我认为,改装这个绝对是有用的,有帖子的案例,淘宝评论也有大量案例,都说有用。那么究竟为什么有用?
1.火花变大了,同时爆燃的部分就多了,效果可能和那些多极火花塞类似,爆燃的火焰充满燃烧室的速度应该会略快一点点
2.原厂点火线圈绝缘,而高性能点火线圈外部也是镀金线圈和金属,同缸盖直接连接,还是减少了电阻,增加了电压差
3.由于高性能火花塞线圈镀金了,线圈更多,和火花塞段子接触面积更大,减少了点火的电阻,同样的电压下,电流更大,增加了响应速度
镀金线圈的作用可以参见这位车友DIY的效果 https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/fae7fe5a9a5b78e3/103859964-1.html
从单纯节能的角度看,减少电阻=减少电路损耗=提升汽车整体工作效率=节能减排
综上所述,改装高压包肯定是有用的!

快递包装的不错

黑盒子里面一个红色塑料箱子

螺丝固定位是可以360°旋转的

内外各有一层镀金弹簧

这是原厂点火线圈,弹簧在里面,外面是绝缘的

力爽SPE和原厂点火线圈对比,高压包高一大截

安装完毕效果

安装候试车,发动机故障灯亮了,点火过了一会儿,还是亮着。修理工直接帮我用电脑把故障灯消掉了。开了几天之后,没啥问题。

然后就出现问题了,这车加不了92#了[ahl_流汗][ahl_流汗][ahl_流汗]加92号汽油发动机特别吵,爆震特别严重。像拖拉机一样。加95甚至都还是有一些吵。
我之前一直加92#,在换点火线圈之前,我试过95#和98#了,加98#启动时汽油味超大,感觉都是没有燃烧完全的气体直接排出来了。加95或98油耗会低一些,应该是ecu自动调整,增加了一些点火提,提升了效率。换了这个点火线圈之后,我去加98,在启动的时候还是有这样的问题,应该是为了升温加大了喷油量。
最终实验下来,这个车加95性价比最高。现在换过点火线圈之后,这车只能加95或以上的油了[ahl_流汗][ahl_流汗][ahl_流汗]
当然我后面又开始对于燃料进行试验了[ahl_叹气]

体验下来,油门变灵敏了,响应提升,油耗前几天有所上升,可能燃烧确实快了一些,ecu还没适应。
过了可能一周后油耗恢复到之前水平,没什么变化。加速感觉有强一点。加速肯定强了一些,因为现在都换成95号油了。每公里燃油成本变化不大。

[ 本帖最后由 南京车友3467947 于 2024-06-17 17:20:16 编辑 ]
 
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