我个人认为您的问题是逻辑问题不是轮胎问题
吃胎原因解决了没有？没有解决，以后还会发生。解决了，那是不是这个原因以后永远不会再有？如果不是，那也没办法保证。至于是什么原因、保证，这个是帮你检查车辆的人给出，否则你凭什么付钱呢。
“我是新轮胎换上后200公里不到去做的四轮定位，做完后跑了1000公里，觉得有点吃胎，然后回去微调了下。”
做四轮定位检查和调整是2件事情，不是因为吃胎了所以调，而是因为数据不在车厂范围内，所以需要调。如果数据都对，还吃胎那就说明是其他问题导致的。
至于为什么开这么少公里数就会出现数据不准的问题，这需要车厂回答。
米其林(中国)投资有限公司已尽最大努力和最大勤勉以确保上述所登载和包含之所有信息的 准确性、正确性和及时性。即便如此，由于技术信息存在的时效性、消费者个人理解上可能的差异、现场操作使用的熟练程度不同等因素,均可能导致上述所登载和 包含之信息存在部分未更新或不完全适用之处。敬请谅解。
吃胎原因解决了没有？没有解决，以后还会发生。解决了，那是不是这个原因以后永远不会再有？如果不是，那也没办法保证。至于是什么原因、保证，这个是帮你检查车辆的人给出，否则你凭什么付钱呢。
“我是新轮胎换上后200公里不到去做的四轮定位，做完后跑了1000公里，觉得有点吃胎，然后回去微调了下。”
做四轮定位检查和调整是2件事情，不是因为吃胎了所以调，而是因为数据不在车厂范围内，所以需要调。如果数据都对，还吃胎那就说明是其他问题导致的。
至于为什么开这么少公里数就会出现数据不准的问题，这需要车厂回答。
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[ 本帖最后由 米其林工程师在线 于 2016-03-01 11:06:01
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1、车厂气压推荐值通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。
2、车厂胎压推荐值指的是冷却胎压。定义如下： 停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。
3、最低不低于半载推荐值，最高不超过满载推荐值，在此范围内可以根据自己日常载重、路况条件、以及对舒适性、油耗等的要求做适合自己的调整。
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2、车厂胎压推荐值指的是冷却胎压。定义如下： 停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。
3、最低不低于半载推荐值，最高不超过满载推荐值，在此范围内可以根据自己日常载重、路况条件、以及对舒适性、油耗等的要求做适合自己的调整。
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[ 本帖最后由 米其林工程师在线 于 2016-03-01 16:42:50
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luoruihua3 2016-3-9 21:10:49 发表在 luoruihua3
你好，请教一个问题。有一个胎漏气总是比其它三个胎快，其它胎气压在2.3时，这个胎已经只有2.0左右了，去4S店检查几次都没找到问题，没发现沙眼或被扎的情况，请问这是怎么回事呢？
轮胎被扎穿，不良修补，气门嘴橡胶老化，检查气压后，气门芯未复位，以上各种情况均会导致轮胎慢性漏气。检查时建议充气至最大胎压3.0bar左右，然后轮胎浸泡在水槽中，全方位检查。
如果排除掉人为因素，比如测量不准确等等，根据您的描述我只能得出以下结论。
1、这是不正常的情况。2、4S店检查没有结论，那是他水平问题。
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1、这是不正常的情况。2、4S店检查没有结论，那是他水平问题。
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[ 本帖最后由 米其林工程师在线 于 2016-03-10 09:02:16
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luoruihua3 2016-3-10 15:52:29 发表在 luoruihua3
气门芯未复位的意思是充气以后气门嘴有可能还是在充气时的压缩状态没有完全复位？
我没有气门芯结构的图，但如果你自己测量过就知道气门芯是有个弹簧一样的东西，如果没有复位处于压缩状态，实际上就等于气门没有封闭。无论你是充气还是测量，实际上都是压住它才能操作。
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[ 本帖最后由 米其林工程师在线 于 2016-03-10 16:15:08
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同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎(载重指数、速度级别一致）。
替换时，轮胎规格必须符合车辆制造商要求和推荐，即替换轮胎的载重指数必须大于或等于原配轮胎的载重指数，替换轮胎的轮胎速度级别必须大于或等于原配轮胎的速度级别。
“91V是不是停产了？”没有这种说法。某款轮胎停产是包含轮胎花纹信息的，没有说某个速度级别，载重指数停产。
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替换时，轮胎规格必须符合车辆制造商要求和推荐，即替换轮胎的载重指数必须大于或等于原配轮胎的载重指数，替换轮胎的轮胎速度级别必须大于或等于原配轮胎的速度级别。
“91V是不是停产了？”没有这种说法。某款轮胎停产是包含轮胎花纹信息的，没有说某个速度级别，载重指数停产。
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[ 本帖最后由 米其林工程师在线 于 2016-03-11 09:32:41
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米其林的就是建议选择Primacy 3 ST（浩悦），它是一款高档舒适型花纹。特点是驾乘舒适、行驶时胎噪小。适合特别关注轮胎干湿地刹车性能、想在保持轮胎优异的舒适性同时兼顾一些操控性的车主。
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[ 本帖最后由 米其林工程师在线 于 2016-03-14 10:36:49
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阜阳车友6136217 2016-3-16 07:29:07 发表在 阜阳车友6136217
C5225.60.16可以换其他规格型号吗
轮胎改装时需要考虑以下各种因素：
1.当地交通条例（不会影响车辆年检通过、车辆保修等）；
2.轮胎的速度和负载指数；
3.轮辋的规格，如:宽度和偏移度等；
4.空间；(轮胎变宽后是否还能在原来的位置自由转向)
5.车子的悬挂系统；
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；
所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。我们目前不做规格更改方面的推荐。
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1.当地交通条例（不会影响车辆年检通过、车辆保修等）；
2.轮胎的速度和负载指数；
3.轮辋的规格，如:宽度和偏移度等；
4.空间；(轮胎变宽后是否还能在原来的位置自由转向)
5.车子的悬挂系统；
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；
所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。我们目前不做规格更改方面的推荐。
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[ 本帖最后由 米其林工程师在线 于 2016-03-16 08:52:27
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"以下五种情况需要换胎了：
1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。
2、轮胎老化。 （实物检查确认）
3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。
4、鼓包轮胎不得继续使用 。
5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。 "
所以通常所说的多少公里 多长时间更换轮胎其实更多的是一种经验，实际是否需要更换主要还是参考上述事项，所以轮胎是需要定期检查的。
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1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。
2、轮胎老化。 （实物检查确认）
3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。
4、鼓包轮胎不得继续使用 。
5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。 "
所以通常所说的多少公里 多长时间更换轮胎其实更多的是一种经验，实际是否需要更换主要还是参考上述事项，所以轮胎是需要定期检查的。
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[ 本帖最后由 米其林工程师在线 于 2016-03-17 10:52:50
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所买的轮胎规格首先一定要和原车装配的轮胎规格一致。因为规格的更改需要考虑的因素很多，如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。
我们目前不做这方面的推荐。
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我们目前不做这方面的推荐。
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[ 本帖最后由 米其林工程师在线 于 2016-03-18 10:07:08
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luoruihua3 2016-3-20 15:03:25 发表在 luoruihua3
换全尺寸备胎（轮毂和气胎一起换）当正常胎用需要做动平衡不？我的理解是备胎出厂前已经调校过了，不需要做动平衡，不知道理解对不对？
嗯。一般出厂时动平衡都是做好的。如果您的轮胎和轮辋没有分离过，一般不需要重新做了。
米其林(中国)投资有限公司已尽最大努力和最大勤勉以确保上述所登载和包含之所有信息的 准确性、正确性和及时性。即便如此，由于技术信息存在的时效性、消费者个人理解上可能的差异、现场操作使用的熟练程度不同等因素,均可能导致上述所登载和 包含之信息存在部分未更新或不完全适用之处。敬请谅解。
米其林(中国)投资有限公司已尽最大努力和最大勤勉以确保上述所登载和包含之所有信息的 准确性、正确性和及时性。即便如此，由于技术信息存在的时效性、消费者个人理解上可能的差异、现场操作使用的熟练程度不同等因素,均可能导致上述所登载和 包含之信息存在部分未更新或不完全适用之处。敬请谅解。
[ 本帖最后由 米其林工程师在线 于 2016-03-21 10:17:58
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目前有2款可以选择
如果对胎噪、舒适性、要求高，兼顾一些操控性能的建议选择PRIMACY3 ST浩悦花纹。
SUV轮胎花纹可以选择Latitude（揽途）Tour HP,它是一款90%的使用针对公路路况，10%针对越野路况的轮胎。特点是舒适宁静、优异的安全驾控性能，同时兼具高里程的优点。
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如果对胎噪、舒适性、要求高，兼顾一些操控性能的建议选择PRIMACY3 ST浩悦花纹。
SUV轮胎花纹可以选择Latitude（揽途）Tour HP,它是一款90%的使用针对公路路况，10%针对越野路况的轮胎。特点是舒适宁静、优异的安全驾控性能，同时兼具高里程的优点。
米其林(中国)投资有限公司已尽最大努力和最大勤勉以确保上述所登载和包含之所有信息的 准确性、正确性和及时性。即便如此，由于技术信息存在的时效性、消费者个人理解上可能的差异、现场操作使用的熟练程度不同等因素,均可能导致上述所登载和 包含之信息存在部分未更新或不完全适用之处。敬请谅解。
[ 本帖最后由 米其林工程师在线 于 2016-03-22 08:54:57
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luoruihua3 2016-3-21 19:44:18 发表在 luoruihua3
谢谢，多问一句，不管是换新气胎还是旧气胎拆下来又重新装上，只要气胎离开了轮毂，就需要做动平衡吗？
是的。动平衡通常是在轮胎从轮辋上拆装过，就需要重新做了，因为轮胎、轮辋的位置已经相对发生了变化，之前平衡块作用已经没有了。
也有人说我拆下来，是原位安装回去的。理论上是可以说通。如果您问我的意见，千言万语你上平衡机测量一下，结论就出来了。
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也有人说我拆下来，是原位安装回去的。理论上是可以说通。如果您问我的意见，千言万语你上平衡机测量一下，结论就出来了。
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[ 本帖最后由 米其林工程师在线 于 2016-03-22 09:02:07
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jerrymcfly 2016-3-22 22:00:50 发表在 jerrymcfly
米工，我想问问什么渠道能买到你们的那个蓝色四方的电子胎压测量器，我看官网上没有，淘宝上的不敢买，怕不准确！
驰加店可以，但每家店备的货不一定。电商也有的，论坛不允许发布购买信息，你可以私信我。
所用的轮胎规格首先一定要和原车装配的轮胎规格一致。
轮胎是由具备各种性能的材料和橡胶化合物组成，这些组成部分的特性会随 着时间变化而发生改变。对一条轮胎来讲，这种变化是由很多因素决定的，如气候，存放，以及使用条件（载重，速度，充气压力，保养等）等贯穿整个轮胎使用寿 命始终的因素。而轮胎因使用而产生变化的原因很多，所以我们很难去精确的判定一条轮胎使用寿命。
如果已经使用了5年或更久的轮胎则需要让专业人士至少每年检查一次。
大多数的轮胎需要在生产日期起十年以内被新轮胎替换掉。基于安全考虑，包括备胎以及看起来还很耐用或没有磨到磨耗指示标识的轮胎都应该及时更换。
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轮胎是由具备各种性能的材料和橡胶化合物组成，这些组成部分的特性会随 着时间变化而发生改变。对一条轮胎来讲，这种变化是由很多因素决定的，如气候，存放，以及使用条件（载重，速度，充气压力，保养等）等贯穿整个轮胎使用寿 命始终的因素。而轮胎因使用而产生变化的原因很多，所以我们很难去精确的判定一条轮胎使用寿命。
如果已经使用了5年或更久的轮胎则需要让专业人士至少每年检查一次。
大多数的轮胎需要在生产日期起十年以内被新轮胎替换掉。基于安全考虑，包括备胎以及看起来还很耐用或没有磨到磨耗指示标识的轮胎都应该及时更换。
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[ 本帖最后由 米其林工程师在线 于 2016-03-25 10:56:03
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[ 本帖最后由 米其林工程师在线 于 2016-04-05 10:29:43
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轮胎的高宽比数字越小（越扁平的轮胎）,轮胎的操控性就越好，但舒适性可能会下降，而且轮胎撞击异物时鼓包的机率可能会增加。
米其林(中国)投资有限公司已尽最大努力和最大勤勉以确保上述所登载和包含之所有信息的 准确性、正确性和及时性。即便如此，由于技术信息存在的时效性、消费者个人理解上可能的差异、现场操作使用的熟练程度不同等因素,均可能导致上述所登载和 包含之信息存在部分未更新或不完全适用之处。敬请谅解。
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米其林(中国)投资有限公司已尽最大努力和最大勤勉以确保上述所登载和包含之所有信息的 准确性、正确性和及时性。即便如此，由于技术信息存在的时效性、消费者个人理解上可能的差异、现场操作使用的熟练程度不同等因素,均可能导致上述所登载和 包含之信息存在部分未更新或不完全适用之处。敬请谅解。
[ 本帖最后由 米其林工程师在线 于 2016-04-05 10:31:16
编辑 ]
[ 本帖最后由 米其林工程师在线 于 2016-04-18 13:57:12
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