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发表于 2016-6-28 16:31:22

经典老车新作业:老红旗带给我们更多的是曾经美好的记忆

 

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  人到中年,为了圆曾经的梦想总是会想方设法的去寻梦,我也是那个不停的寻梦圆梦的人,就比如我对汽车的热爱,远远超过了代步这个简单的功能,而是作为一件略带艺术的梦想去去享受经历:
  言归正传,红旗车是家里08年买的,当时也就是6万多元当时公里数也就是13万多,这8年来基本上一共也就开了3万公里左右,甚至更少,怎么说呢,车有点大,油耗也有点大,所以家里人一般都不开他,那为什么还买红旗车呢,各种原因很多,通俗的说就2个字,喜欢。前段时间要去乡镇办事,需要去十几天左右,而且不能回家。因为那里路况不是很好,想着现在用的雅阁地盘太低不是很方便,干脆开老红旗去,长时间不开,开开磨合磨合,如果继续放置更体现不出红旗车的价值。在使用这些天里,车还是很给力的,除了空调压缩机老化坏了,别的基本上都是小毛病,这个车开起来的感觉真的和现在车有很大的区别,首先就是操控,方向很轻,,离合轻,减震非常软,开起来像别克GL8一样,感觉如坐开船,晃晃悠悠,人家都说红旗车重,但是这个车自重不到1.5吨,但是开车或者坐这个车的人都觉得这个车底盘真的很重,坑洼不平的路面能,快速通过根本不颠,感觉真的很舒服;但是因为是MT,变速箱同步器可能不太好了,档位难挂,而且刹车重,新手开这个车肯定不习惯。红旗车因为放置很久没开,风吹日晒,车子挺脏的,虽然刷过车,但是舱,座位下面犄角旮旯都还有老厚的灰尘,所以我没事就擦擦车,摆弄一下,现在汇报自己修车的项目:
  CD电位器坏了,我自己拆下来把电位器触电掰一下就好了;
  雨刮臂没弹性了,换新的;安全带经常拉不出来,我用松动剂润滑剂喷喷(后来证明没有效果);
 汽车CD电子钟和顶灯没电了,因为电路短路,我自己用万用表排除短路故障;
  空调面板灯泡烧了,这个简单,把三个旋钮拿掉就看到固定螺丝了,换个插泡即可;
 还有换左右球笼防尘套,换这个很麻烦要拆半轴,原车的左面球笼转弯的时候已经开始响了;
压缩机也是突然就罢工了,经检测是压缩机问题,换新的即可;
 有一天早上发动机无法启动,经过检查发现是点火线圈开裂漏电,索性用AB胶先粘一下,完美解决。
  还有就是最有意义的一个事情,加装倒车雷达,红旗车没倒车雷达开起来心里没底,索性买一个自己装,其中的辛苦我自己知道,大家看官看我贴里说的经历吧。
  虽然在折腾车的过程很辛苦,但是在修车的时候琢磨,动手,思考,修复的经历是快乐的,当成功攻克一个一个难题的时候,那种成就感价值感是很满满的,让人膨胀让人感觉生活的有意义。
  希望通过这一篇短短的帖子,把我的经历带给大家,也希望把更多的快乐带给大家。

  还有一个疑问,就是老车收藏需要办理手续吗?明年车子15年了,到底是继续年审还是脱审不管了,车牌子我想留着但是又不想去报废车子,听说20年以后每月审一次,30年以后才能有收藏手续,是不是真的?请有这方面经验的告知下,谢谢。

目前为止刚刚过14岁生日的爱车,静静的停着。这迷人的身段丝毫掩饰不了它曾经的风采,虽然14岁也有掉漆腐蚀,但是总体来说算是保养的不错了,毕竟它没出过力,基本上都是闲置这么多年。

左45度角。

右45度角。引擎盖子上以前有做过喷漆,时间久了,漆面都模糊了,盖子上还有一些锈迹,油漆起皮的现象,这都是岁月摧残的痕迹。

后右45度角。

后左45度角。后面的灯一看就不是原厂的,一点光泽都没有,想换掉它,但是又懒得折腾了。

大鹏展翅,注意右前轮轮毂盖还是旧的,拍完这组图片后,我就从网上顶了三个新的,把旧的难看的都换掉。

空间还是比较大的,不比C级车空间小。这里要吐槽下,车内收纳空间几乎没有,后座连放茶杯的地方也没有。

这个角度我很稀饭,你呢。注意,前轮轮毂盖上的标志都掉了,影响美观,回头就换新的。

发动机我是买了一瓶清洗剂,拿这牙刷,我擦我刷,真的很辛苦,犄角旮旯都要刷感觉,谁让咱追求完美呢。

经典的内饰,百看不厌,主要是小时候感觉这个车型太高端,驾驭它的冲动一直在幼小的心灵里埋下了深深的种子,长大了一定要征服它。
哦,其实红旗车就是奥迪100的克隆,那时候除了普桑,就是奥迪了,高低配,多么鲜明的对比啊。

虽然简单,但是操作机构都是正常使用的,红旗车的按钮布局只能说一般,档位离空调旋钮太近了,档位行程太大,还比较难挂,除了这经典的造型,其实没有太多的优点传承给下一代车型。注意档位防尘套下面的绒布盖子,卡子都丢了,总是卡不上,闪出一条缝,难看,改天修复修复。

看到泡沫清洗剂了吗,座椅,工作台,面板都是我自己擦啊,我擦我擦我擦擦擦。

看到电动后视镜了嘛,那里面的触电都烧坏了,我用铜皮又照葫芦画瓢克隆一个,装上去居然又能用了,我居然还是个天才,呵呵,
呵呵,还有大灯开关触电容易烧蚀,我也拆开修复过。说真的红旗车的电子产品的质量真的很一般,德国技术设计也有很多问题,不合理的地方很多很多。

出风口我都是拆下来清洗的,真的很脏啊。

啥也不少了,这算不算高转速发动机,都快4000了才130KM。这样的传动比,能省油吗????时代在进步科技在发展,这样的技术真的是要淘汰了。还有,刚换过压缩机,开空调泡高速,只要跑到130,水温就在中间偏上一点,,速度降低到120,水温也立刻正常了。老车我也不敢开太快,生怕水温高,高速水压大把水管子冲坏了。

没有天窗的好处就是不漏水,不异响。

注意,吊顶上面的开关容易短路,只要短路就烧掉4号保险,电子钟,收音机都没电,我是开车开车,突然发现没有电的,奇怪,我又没动顶灯的开关,怎么会短路的。

岁月的沧桑在顶篷和副手上留下了太多的痕迹,,,我的天呢,真的擦不掉啊。
扶手旁边的小灯全部都挂了,都不亮了。

我这边也有副手,这里我又要吐槽了,因为忘了拍遮阳板了,那个遮阳板上的固定扣子,,因为是塑料的,一碰就断了,摸摸就粉碎了。质量太差。害得我只有用扎带给固定。

还是那句话,后门上的灰我是擦不掉了。

为什么右后门扶手是黑色的?我换的?怎么没印象呢。

手刹车把上的装饰条也丢了,,不要也罢。

这个角度我还是比较喜欢的。

真都很长。

曾经的防盗器早就罢工了,早拆了,只留下了这个不能用的防盗器指示灯了。注意,喇叭罩好像是铁的,都有些生锈了。

请忽视我的茶叶盒,这么大的车,收纳空间真的捉襟见肘,没有一个地方能放心它。

只能放在那,虽然看着不是很稳,但是比较我的技术还是很好的,稳稳的开,茶叶盒从来没倒过。

请忽视草帽,其实我们都是农民的儿子,带个草帽下去,非常接地气。

在小区门口发觉这个角度非常好看,索性喀喀喀。

当时我打着双跳呢,,

真的很威武,很稳重,像是一个大家长。

停在单位车位,看着就很长很大很稳。

这个是仪表,虽然是晚上,但是仪表还是非常暗,十几年了,灯光老化也是正常的。

这是空调CD操作界面,一切都是正常使用的。

雨刮臂坏了,我换。

拆CD其实真的难为了我一阵子,没专用小卡子工具,后来发现我买的拆门板用的一套装潢工具里,有这个小刀样式的工具,,真是巧妇难做无米之炊,有了这个工具让我事半功倍,,可惜可惜,工具没来及拍照片。

CD电位器接触不良,我修。

拆下来的CD电位器,接触不良了,简单修复就OK了。说实话,做工真不怎么样,而且是卡带机,要不是看他能带动六碟碟盒,我真想换了它。

顶灯短路,我查。

六碟碟盒光头脏,我擦。

这是擦好的。

光秃秃的后保险杠没倒车雷达,我装。这个我又要吐槽了,红旗车的倒车雷达怎么装,真的难为我好一阵子,是开孔还是不开孔,为此我爬到车底看了后杠的结构,决定还是免开孔安装吧,保险。

倒车雷达主机放在后备箱右边的的隔板里。

这个我是第一次看到,怪不得后备箱总是灰蒙蒙,原来罪魁祸首是这里,后备箱左右隔板下面都有一个通风孔,直接连接到外面没有任何过滤,那里的灰尘厚的,多的,我都无法形容。唯一的好处就是我的倒车雷达都是从这里穿线的。事后我直接用毛巾给盖上了,不通气也罢,实在太容易进灰尘了。

倒车灯取电是从这里取的,红线就是取的电。

还有一个比较坑爹的事情,就是,,,请往下看。

最终决定了安装位置,,,其实有4个探头,我只装了三个,留一个备用,看到爱车有个后面的眼睛,三个我就很满足了。

免打孔的是不是感觉很奇怪,,,,我承认没开孔的美观,但是设计问题,只能这样,,也许我搞错了,但是面开孔的确实省事。

事后我试验多次,效果非常好。

哦,忘了说了,倒车雷达是蜂鸣式的,没有屏幕,听声音判断距离,蜂鸣小喇叭我直接固定在后备箱里了,倒车的时候能清楚的听到声音,效果非常好,自从安装了倒车雷达,家人再也不怕我倒车了。呵呵。

倒车镜坏了,更换的话太麻烦了,要拆门板,门板非常难拆,要拆很多螺丝,索性重新接线路。

介个是空调面板后面的小灯泡烧了,换个新的就OK了,晚上一目了然。

受伤的点火线圈,介个东东居然会自己开裂,要不是我发现启动的时候他漏电跳火,我真的不知道它开裂了。
后来因为这个粘过的线圈太丑了,索性换个新的了。

换空调压缩机器就拍这一张照片,说真的,还挺麻烦的,发动机护板要拆,要知道护板是真材实料的铁质还是钢质的,好重一大块呢。
换这个压缩机又不少钱呢。

家里的其中三辆车,一个收藏,一个出远门用的MPV,还一个就是现在的雅阁。

说真的,老车经典,新车省心。

最后以这张大鹏展翅的照片结束我今天的作业,希望大家喜欢,同时我也会一如既往的把经验和快乐都和大家分享交流。

[ 本帖最后由 xiaoqingwa 于 2018-03-19 16:10:55 编辑 ]
 
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发表于 2016-7-3 12:01:32

鬼哭狼嚎417朕 2016-7-3 11:56:24 发表在 鬼哭狼嚎417朕

说实话,这车没有奥迪100那么优秀。车里面的配件基本上都是国产。如果有奥迪100的话,随便看看,都能找到德国造。这车的窗户开关是国产的,倒车镜按钮,也是国产的,所以不会太好用,还是那句话,如果有奥迪100 或者奥迪200对比一下,这车做的确实有点粗糙。。。最后说一句,这车的节气门不要随便清洗,洗了要命。。。

是啊,国产后,虽然样子是一样的,但是质量差了很多,,,,细节也不行,有些粗制滥造的感觉,这都是国人对质量的把关不严造成的,,,
恩,节气门一般人是不敢弄的,但是我有偏方,随便洗,,,,呵呵。
 
发表于 2016-7-3 17:24:30

iyfnoc2u 2016-7-2 20:04:46 发表在 iyfnoc2u


02年给领导开的车就是这个,7180A2E,我记得当年的提车价是1698000,这个车我一个人开了将近20万公里,这个车怎么说呢,机器很老旧488的发动机,也不是太费油,电器上的小毛病多点,车子自重大,刹车是前盘后鼓,高速和紧急情况根本煞不住,并且刹车非常肉,还有这个车因为风扇是单个所以噪音很大,综合来说这个车是徒有其名,真的是不怎么样。

恩,说的非常对,在2000年到2005年这5年内,红旗车在我们这公务车市场算是比较牛逼的车了,那时候可选择的车无非就是普桑,2000,红旗还有就是雅阁和佳美,皇冠,,那时候红旗车保有量也算是比较多的呢。确实,电气方面是红旗车的软肋,大灯开关的触电和倒车镜开关都坏过,我08年买车的时候都自己精致翻修过,当时就感觉这车电子设备不是很精致,很松散,很不耐用。488发动机也算是比较一般的发动机,扬子皮卡,小解放都用过这个发动机,提速的时候车头一抬,屁股一低,窜了出去,感觉很爽,就是发动机技术老旧,油耗大,小毛病多,哎,跟不上时代的潮流了。
 
发表于 2016-7-3 17:26:52

cwwwq 2016-7-2 20:17:24 发表在 cwwwq


你是修车师傅吗,

哈哈我不是的,,,,不过我不比现在修车师傅差。呵呵。
 
发表于 2016-7-3 17:30:47

无锡车友3781567 2016-7-2 20:28:11 发表在 无锡车友3781567


看了满满的熟悉感!我原来第一辆车,是个98年的2.2红旗名仕。政府的58号车,拍卖买回来的,EA488发动机,百公里10个油,操控比较有感觉,细腻,方向轻,但不飘,小毛病也有,感觉这个米内饰,没有我那个黑内饰精细,尤其那个桃木方向盘。楼主好好爱惜吧!一种情怀

恩,对,2。2排量都是黑内饰,1.8排量的都是米色内饰,公车一般开个最多5年就卖了,呵呵,2.2的也罢,1.8的也罢,都有一个缺陷,,,,散热不好,夏天开空调容易高温。

 
发表于 2016-7-3 17:33:51

guojinyan1995 2016-7-2 22:01:15 发表在 guojinyan1995


小时候我两个舅舅婚车用的红旗,我压车,当年红旗在我们心中那么牛那么牛,09年时候家里路上还有很多红旗,不到十年,红旗的形象没落了,到底是红旗的错还是人们心态变了?现在的h7,气场很足,坐着也很舒服,为啥那么多人喷呢

时代在进步,车也是啊,技术老旧,小毛病多,而且性价比低,肯定会慢慢摆市场所抛弃,,,,有的时候,没落的东西进过时间的洗礼慢慢就变成经典了。
 
发表于 2016-7-3 17:42:33

临沂车友8922317 2016-7-3 00:20:04 发表在 临沂车友8922317


兄弟,感谢你分享一下你的爱车,你的爱车精神值得我们学习!!我有一款96年的奥迪V6 2.6 也非常爱惜,也一直年审的,有时间发个照片给你看看,唉,跑了50万公里了

恩,期待你的照片,欣赏一下。我没事就喜欢看老车的帖子,当现在的生活慢慢趋于平淡,怀念也是一种生活,盆友,你也可以像我一样,发帖晒照片,不仅仅是嗮照片,更是分享自己的喜悦,你说呢。
 
发表于 2016-7-3 17:48:21

就那么回事吧911 2016-7-3 10:36:23 发表在 就那么回事吧911


现在还开着,06年的,跑了32万了,尼桑发动机,现在都杠杠的,就是下砍和大底都烂了,哎!修不了!都没地方焊了!对付着!坐着是真舒服!

恩,所言极是啊,我的是门下面,引擎盖有一小部分,还有就是B柱下面,都发现了起皮锈迹开裂,这个要想弄好,就要翻新了,要除锈重新焊新铁皮,补腻子喷漆,工程量非常大啊,,,我现在没修只是在锈迹的地方喷上除锈剂,然后喷点自喷漆凑合凑合,,打算放在地下车库了,所以,暂时没打算修了。
等过个十年八年,到时候自己有时间了,可以有空维修它了。
 
发表于 2016-7-3 17:50:34

鬼哭狼嚎417朕 2016-7-3 12:10:44 发表在 鬼哭狼嚎417朕

我有奥迪100(送人了)有奥迪200(绝版好用)还有2002年的7180A2E。。。如果让我拖个车,我选红旗,这车起步就有劲。如果去高速上跑,我用奥迪200,1.8T的机器,相当快~。 话说偏方能透漏吗?

可以告诉你啊,,就是严格按照百度上搜索的教程,配合低转速,等节气门电压降低下来后,即可修复车子怠速高的问题。
 
发表于 2016-7-3 17:52:04

卡那封 2016-7-3 15:33:13 发表在 卡那封


再次看到红旗真的开心 代表了一代人的情怀 我也非常喜欢B柱加长的红旗 看起来很有气场!但是现存的很少了 希望继续保养

谢谢,有时候大家看到的不仅仅是一辆普通的老爷车,更多的是勾起来那个时代的美好回忆。
 
发表于 2016-7-3 18:40:33

重庆车友5896749 2016-7-3 18:22:44 发表在 重庆车友5896749


加长款的?怎么不来个侧面照?

没有嘛,我看看啊,,,我记得好像有侧面的啊。
 
发表于 2016-7-3 22:24:46

这个二哥不太二 2016-7-3 20:24:03 发表在 这个二哥不太二


最早我也开的是02年购入的名士,到现在车还在只不过给我哥开了,他非常爱惜车,之前我开的时候漏机油,各种异响,空调制冷不行,噪音大,给我哥之后他花了170元全部解决问题了.现在怠速的声音几乎没有.

盆友,赶紧让你哥上汽车之家论坛,来指导我们这些老红旗车主怎么把车这么低的价格修的那么好。
 
发表于 2016-7-5 22:38:53

路上的过程很享受 2016-7-5 18:44:00 发表在 路上的过程很享受


表示很赞同红旗,家里曾经有过两辆名仕,一辆世纪星,世纪星现在还在,11年了。真和开船一样,尼桑v6发动机,动力依旧很好高速还能跑到180,空间真的大大大

是的,减震能过滤掉大多颠簸,舒适性好了,但是走山路的时候,侧倾就非常大,舒适性和稳定性真的不能兼得你的是尼桑的发动机,很好啊,,我这个是488的,使用和保养起来就会麻烦很多。
 
发表于 2016-7-5 22:39:30

潍坊车友9090683 2016-7-5 18:14:22 发表在 潍坊车友9090683

哦哦哦这个加长的!!当年买车差一点就买了这个!!

哈哈,那当年你买的什么车型啊?表示感兴趣。
 
发表于 2016-7-5 22:48:07

感恩的心6666 2016-7-5 13:19:40 发表在 感恩的心6666


大哥,红旗的油耗现在要多少啊,百公里

恩,我六月份加了80升汽油,跑了850公里左右,400公里高速,300公里郊区,150公里市区,,就这样,算算也就是10升左右,,如果纯市区,那就高了,要13个左右。
 
发表于 2016-7-11 08:51:04

ZF1370989941 2016-7-10 08:29:00 发表在 ZF1370989941


6万多买了个二手明仕,勇气可加,
这车当年配了好几种发动机,一汽的,日产的,大众的,克莱斯勒的,

这个车是家里的车,不是我个人的,克莱斯勒发动机?是哪个,我还真不知道。
当年家人还是比较反对买这个车的,因为当时价格高,配件贵,不保值,小毛病多等等,,后来阴错阳差买到了。
买的时候也考虑了,估计以后卖不掉了,开到报废吧。
 
发表于 2016-7-11 08:52:32

嘉兴车友5549227 2016-7-9 20:24:52 发表在 嘉兴车友5549227


幸好电工技术好

谢谢,本人平时就喜欢捣鼓东西,只要不是做饭,刷碗,打毛衣,别的我都能干。呵呵。
 
发表于 2016-7-11 08:54:44

XIXIJUN 2016-7-7 00:31:00 发表在 XIXIJUN

这款可是出了名的油老虎啊,呵呵呵。私家车现在无报废年限,但是政策上是60万公里会引导报废吧。15年后继续开吧,只要性能不错就行,15年过后每半年审一次,如果性能总体很好的话就自己去审吧。我朋友有款很老的奥迪已经21年了现在还在开,听他说他每次找车贩子审的,因为他那台车我见过,是个进口的,内饰非常不错,报废了太可惜了。

听说30年以后才能有收藏的资格,,,我想想心里都凉,,,30年呢,,年审费也不少呢。。关键开的少。
 
发表于 2016-7-12 10:35:54

39600619 2016-7-12 00:01:47 发表在 39600619


尾灯还是换新的吧。

一直没换的原因就是想找找拆车尾灯,,,便宜而且原装,,,现在新的用不长时间又掉色了。吼吼。
 
发表于 2016-7-15 09:59:17

极速威龙 2016-7-12 23:14:23 发表在 极速威龙


玩老车没点维修基础知识还真玩不起,我家的08款赛拉图就经常要修车烦死了

嗯,看过你的帖子,地盘换过不少配件,下本了。呵呵。
我这个车底盘还没怎么修过,减震都是原厂的,因为跑的比较少的原因吧。
 
发表于 2016-7-15 10:00:51

yongsongcc 2016-7-15 08:54:24 发表在 yongsongcc


我以前的老宝来1.8,100迈就要3000转。但跑高速也就6个油,120一直跑,这才叫高转数发动机。

嗯,还有很多法国车,转速高,功率大,还省油。现在的车都提倡低转速高扭矩,这样降低机械磨损,还能合理的控制油耗,红旗车到底算哪种发动机呢?
 
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