点击:0 | 回复:363 瑞鹰论坛 >  红鹰兰州——珠海明日启程
 
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发表于 2013-1-10 11:55:59

红鹰兰州——珠海明日启程

 

        2013年红鹰第三次兰州——珠海之行将于明日低调启程。车子已做全面检测,除补了点冷却液外其它完好。上周换了四只崭新的普利司通大脚,出远门心里感到很踏实。

       由于要赶路这几天估计上网机会少了,先向大家请个假。我将尽量把沿途路况和车辆行驶情况报告给大家,敬请关注。

       



[ 本帖最后由 西北独行侠 于 2013-01-12 00:04:46 编辑 ]
 
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发表于 2013-1-10 23:11:57

八字胡 2013-1-10 21:50:50 发表在 八字胡

一路顺风。老哥的瑞鹰跑了几万公里了?

 
不多,5万多一些。
 
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发表于 2013-1-11 23:41:30

sanqin2009 2013-1-10 23:17:21 发表在 sanqin2009

向老哥学习!祝老哥旅途顺利、愉快!慢点跑,别走夜路!

 

     不好意思,头一天就跑了夜路!

 

         2013年1月11日    晴天转多云

       我和老大驾驭红鹰由兰州出发奔向第二故乡珠海。尽管此行横跨大半个中国经过五个省区路程近2 500多公里,但这是红鹰的第三次珠海之行了,所以低调低调再低调!每天发点路途照片,一来让大家了解个路况,二来向车友们报个平安。

        由于从元旦起交管部门严格管理,一路上麻烦很多。尽管今天旅途965公里几乎全程高速,但跑了近13个小时。山区高速一律限速80公里,隧道40——70公里不等,很少有120公里的路段了!


     西秦岭天水百花服务区





     湖北汽车城十堰市



   十堰市北京路夜景

红鹰栖息处



[ 本帖最后由 西北独行侠 于 2013-01-12 22:33:41 编辑 ]
 
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发表于 2013-1-11 23:56:39

fengyan8fengyu 2013-1-10 20:35:39 发表在 fengyan8fengyu

祝顺风

 
谢谢!
 
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发表于 2013-1-11 23:56:57

保定车友0678321 2013-1-10 21:22:07 发表在 保定车友0678321

祝您平安

 
谢谢!
 
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发表于 2013-1-11 23:57:09

莱芜车友2442454 2013-1-10 22:31:25 发表在 莱芜车友2442454

版主出远门了,祝一路平安!!

 
谢谢!
 
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发表于 2013-1-11 23:57:19

芝罘小石头 2013-1-10 22:54:46 发表在 芝罘小石头

一路顺风, 期待作业

 
谢谢!
 
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发表于 2013-1-11 23:57:40

紫阳闲人 2013-1-11 20:39:33 发表在 紫阳闲人

又到了大侠回南方的时候,衷心祝愿一路顺利,来去平安!也希望发发沿途的好片子。

 
谢谢!
 
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发表于 2013-1-11 23:57:49

抚州车友1778369 2013-1-11 22:34:36 发表在 抚州车友1778369

遥祝侠版一路平安!

 
谢谢!
 
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发表于 2013-1-12 22:14:28

yangzhen2011 2013-1-12 22:05:09 发表在 yangzhen2011

祝一路平安!顺便问一下,你怎么老喜欢跑珠海玩?

 
我在珠海买了房子,做候鸟一族!
 
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发表于 2013-1-12 22:23:16

     1月12日 晴朗
    今天十堰市——长沙市跑了700多公里。由于随州——岳阳高速通车,走了捷径,而且路况超好,省了不少时间。但岳阳——长沙京珠高速段,路况较差,车流量很大,跑起来很吃力的,但愿此路能早日加宽改造!

     另外,夜晚在长沙酒店门前遇到非常倒霉的事情!车子转弯时不小心将崭新的右后轮胎蹭在道牙子上,导致损坏鼓包!还有700多公里,明天换备胎,大家帮我祈祷但愿能坚持到珠海吧!


 



















 
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发表于 2013-1-13 20:57:26

sanqin2009 2013-1-13 16:56:59 发表在 sanqin2009

老哥也被“倒鸭子”坑了。鼓包了就不能用了!这胎咋那么脆弱啊?

 
唉!兄弟人要倒霉,躲都躲不过啊!今天还算顺利,在朋友帮助下买到原装普利司通。
 
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发表于 2013-1-13 20:59:00

      1月13日 长沙冬季难得晴天
      冬季来长沙三次了,不是雨就是雪,阴湿寒冷。可今天是个阳光灿烂的日子,大清早长沙交院的朋友就来帮我拾掇车子,跑了很多店买到了般配的普利司通胎,不仅换好了轮胎,而且盛情款待了一桌地道的湘菜。天下交通真是一家人啊!

      下午两点上了绕城高速,然后就堵在路上,3公里路憋了3个小时才挪到头,警察劝返!昨夜今晨的大雾导致京珠高速长沙段两头都出大车祸,处理不完,收费站成了停车场。遇着采访大堵车记者,问明情况,想想都怕怕,咱大中国的高速公路大道咋就这么脆弱、狭窄、拥堵,不堪自然的轻轻一击,唉,愿逝者灵魂安宁!无可奈何下高速,就近住进一家桃园酒店,但愿明天能平安上路!

     这是在高速路口被劝返后拍得图片



      今晚鹰栖息地


[ 本帖最后由 西北独行侠 于 2013-01-18 14:37:59 编辑 ]
 
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发表于 2013-1-13 21:04:40

芝罘小石头 2013-1-10 22:54:46 发表在 芝罘小石头

一路顺风, 期待作业

 
小石头公主很可爱啊!
 
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发表于 2013-1-13 21:24:16

Zokor 2013-1-13 21:07:47 发表在 Zokor

个人建议,仅仅是个人建议。京珠车太多,能试走大广或者二广济广什么的,到广州再转京珠。以我从河南往北京方向的经验,大广车一般比京珠少些,就是不知南边全线通车了没。

 
谢谢你的建议,在京珠路未改造之前我再也不会走了,这条路现在已是名符其实国内大货车的专运线了!当然想过超车瘾的朋友该当别论了!
 
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发表于 2013-1-14 22:06:13

1月14日  浓雾转晴  

      上午8时在长沙上了京珠高速,大雾时隐时现,过了韶山后山区浓雾使得能见度不足百米,在大货车队中行驶真让人捏把汗!长沙——宜章段,今天对车友来说简直是走地狱之路!诡秘的浓雾和密集的大货随时让你紧张的呼吸窒息!今天上午亲眼见到对向车道大货车碰撞事故燃起的熊熊大火和长达几十余公里的堵车大军让人心惊肉跳!在衡山附近趁火打劫的交警钓鱼执法,具体做法是封堵道路待积压几公里大货车队后,然后鸣着警笛逆向专拍被迫行驶到救援线上的小型车辆,我也不幸中标!罚吧,扣吧,大不了老子不再开车了,大家都乘飞机坐高铁了看你们还刮谁的油!走走堵堵闹心的很,路烂车多卫生差,劝车友们没事别往京珠湖南段上凑!

      过了宜章,进入广东就如同进入文明社会,道路干净整洁,执法正规严格,车辆行驶有序!粤北山地难得晴天让我和老大临时动议到韶关丹霞山游一游。给老友打了电话联系通了丹霞山管委会,受到热情接待。

数次遇堵


衡山很向往啊!


湖南永兴泡方便面。


进入广东,来到文明社会!




整洁的云岩服务区


新修通的韶赣高速




出韶赣高速到达丹霞换国道






晚下榻丹霞山山庄。


 

 
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发表于 2013-1-14 22:29:40

兰州车友7954632 2013-1-14 11:25:29 发表在 兰州车友7954632

版主,看你把牌照架取了。真的不能装架子了吗?春节我也要去外地,据说陕西不能安了。那个铅封怎么给去掉,又去哪里买去?

 
铅封去车管所买,一副四个4元。如何安装,请在甘版上搜搜,最近这类帖子多得很。
 
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发表于 2013-1-14 22:30:41

sanqin2009 2013-1-14 13:47:52 发表在 sanqin2009

能走则走,不好走咱就停。安全第一。早一天晚一天到,对咱们无所谓。放松心情,多拍好片就行!

 
今天到了丹霞山,明天一定能拍到好片子的!
 
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发表于 2013-1-15 20:08:23

大少磊磊 2013-1-15 16:44:13 发表在 大少磊磊

该楼已被删除!
 
夹在大货中心里不踏实。另外盲目从众心理使然!
 
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发表于 2013-1-15 21:17:43

sanqin2009 2013-1-14 22:46:30 发表在 sanqin2009

期待明天好天气,老哥好心情,拍好片片!

 

      1月15日 多云
      今天在朋友的陪伴下游览了世界自然遗产——广东韶关丹霞山景区。天公不作美,没出几张好片。
      看片之前听我讲讲丹霞山:

丹霞山,中国红石公园,位于韶关市境内,面积290平方千米,是广东省面积最大、景色最美的风景区。1988年以来,丹霞山分别被评为国家风景名胜区、国家级地质地貌自然保护区、国家AAAA级旅游区。现已列为世界自然遗产

丹霞山是世界“丹霞地貌”命名地。丹霞山由红色砂砾岩构成,以赤壁丹崖为特色,看去似赤诚层层,云霞片片,古人取“色如渥丹,灿若明霞”之意,称之为丹霞山。据地质学家研究,在世界上已发现的1200多处丹霞地貌中,丹霞山是发育最典型、类型最齐全、造型最丰富,景色最优美的丹霞地貌集中分布区。

“丹霞地貌”是地质学家20世纪30年代以丹霞山为代表而命名的。丹霞山由多座顶平、身陡、麓缓的红色砂砾岩构成。丹霞山在地貌特征上具有典型性、代表性、多样性和不可替代性,也是这类风景名山的典型代表。丹霞山在地层构造、地貌表现、发育过程,以及自然环境演化等方面的研究在世界丹霞地貌区中最为详细和深入,是全国乃至世界丹霞地貌的研究基地及科普教育和教学实习基地。在距今1.4亿年到7000万年间,丹霞山还是一个大型内陆盆地,沉积了深厚的红色地层。在距今7000万年左右,盆地发生多次间歇上升,流水下切,丹霞盆地的红层被切割成一片红色山群,形成了现在风光绮丽的丹霞山。

丹霞山以自然山水风光为主,其景色特点可以概括为“雄、奇、险、秀、幽”。景区内生态环境保持良好,具极高的观赏游憩价值。丹霞山内锦江秀水纵贯南北,沿途丹山碧水,竹树婆娑,满江风物,一脉柔情,超凡脱俗,别具一格。丹霞山现已开发长老峰、锦江长廊、翔龙湖、阳元山四大游览区,面积为25平方公里,还不到总面积的十分之一。山内山石林立,有大小石峰、石墙、石柱等600多座,山石疏密相间、错落有序、造型奇绝、鬼斧神工、拟人拟物、似禽似兽、维妙维俏,宛如一座巨型红石雕塑园,被誉为“中国红石公园”。原中国佛教协会会长赵朴初先生有书曰:“临别游江再看山,群峰呈态妙难言,自夸巨擘非虚忘,万古丹霞冠岭南”。特别是阳元石、阴元石景点、堪称天下奇观,更向世人展现丹霞山的神奇所在,令人神往。





























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1月16日 多云间晴

      昨日在丹霞景区登高爬低几十里很是辛苦,今天便睡了个自然醒。告别了新交的朋友离开了美丽的丹霞山,了却了多年倾慕丹霞圣地的心愿。原路返回经路况极佳的韶赣高速再次上京珠高速,行驶273公里后到达广州火车站,入住南航酒店,准备明日接上乘火车来到广州的老老大和小老大,一起去珠海幸福桃源居。

离开丹霞山门






韶赣高速新开的服务区


京珠高速服务区


到达广州





 
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