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原帖由 volk2010 于 2010-05-25 21:59 发表在 137 楼
为什么带T的每次保养都要更换火花塞,另外一个问题也顺便问下屁版主,就是带T的涡轮用不用保养的?保养周期和费用大概是要多少?屁版一定要回答我的问题呀~~~
这位车友的问题提得非常好捏 嘿嘿 先说火花塞 保养手册上写的2W公里 更换一次火花塞 其实小屁这里说啊 嘿嘿 换下来的火花塞 并不是不能用了 @,@!~带T的涡轮保养 主要是咱们的日常使用 先说一下关于这个 涡轮的后循环驱动水冷
水冷只是导热的一个媒介 能减缓发动机温度上升的速度(大家都知道水的热容几乎是最大的) 热量最终还是要由吹过中冷散热片的空气流带走 真正的原因是 发动机装有温度传感器停车后 若发动机温度太高 ECU会利用蓄电池电力 驱动散热风扇继续吹风降温 设计的很合理 但是毕竟是涡轮增压 出于对发动机的保护 还是建议启动热车 停车怠速 当然时间不用太长 几分钟就行了
然后就是 按时清洁空气滤清 防止灰尘等杂质进入高速旋转的压气叶轮 造成转速不稳或轴套和密封件加剧磨损 还有发动机机油和滤清器必须保持清洁
别的就是踏实使用就好了 呵呵
[ 本帖最后由 张小屁屁 于 2010-05-26 09:56:27
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