21款508L激情版升级DS9原厂劲浪14喇叭
对于一些对音响要求不高的车友来讲，508L上的原装音响是完全够用，普普通通的8个喇叭，分布在4个车门上，但是对于音响发烧友来讲就显得太过平庸了，况且还是不带劲浪的508L[捂脸]
这位车主之前开的原车带天龙音响的DS5ls，自从换了508L以后，这音响是怎么听怎么不对劲，纠结了好久，终于下定决心直接上DS9歌剧院上面的14喇叭劲浪，为什么不改原车上的劲浪呢，对于了解过得都知道，这两款车上的劲浪是有区别的，除了仪表台上的中置喇叭跟后面的低音炮是一样的以外，DS9还比508L多了4个喇叭的，4个喇叭分布在后搁物板的下面，也就是叫环绕音响，音质跟调校上肯定也是优于508L的，既然改都改了还不直接上好的，效果更明显
至于车主为什么忠于DS9劲浪，而不考虑其它方案的升级呢，因为DS9的劲浪完全适配508L，全部做到无损安装，不破线、不剪线，完全按着原厂走线，除了低音炮的出音口要自己开口，其它的全部都有预留孔位，直接安装，稳定、没异响，后期还不会出问题，主要是这套音响也带劲，人声方面上这个价位也很难找到对手
废话不多讲，直接上图
这位车主之前开的原车带天龙音响的DS5ls，自从换了508L以后，这音响是怎么听怎么不对劲，纠结了好久，终于下定决心直接上DS9歌剧院上面的14喇叭劲浪，为什么不改原车上的劲浪呢，对于了解过得都知道，这两款车上的劲浪是有区别的，除了仪表台上的中置喇叭跟后面的低音炮是一样的以外，DS9还比508L多了4个喇叭的，4个喇叭分布在后搁物板的下面，也就是叫环绕音响，音质跟调校上肯定也是优于508L的，既然改都改了还不直接上好的，效果更明显
至于车主为什么忠于DS9劲浪，而不考虑其它方案的升级呢，因为DS9的劲浪完全适配508L，全部做到无损安装，不破线、不剪线，完全按着原厂走线，除了低音炮的出音口要自己开口，其它的全部都有预留孔位，直接安装，稳定、没异响，后期还不会出问题，主要是这套音响也带劲，人声方面上这个价位也很难找到对手
废话不多讲，直接上图
漂亮[ahl_喜欢]
装之前先看看14个喇叭的分布图
除了4个门的8个喇叭之外，其它的分别在仪表台上的1个中置音响，后面的1个低音炮，跟后搁物板上的4个环绕
全家福，13个喇叭，1个低音炮，音频放大器，音频过滤器外加线束，全部都是原厂带标
后搁物板上的劲浪图标
高音细节
低音细节
低音炮
就是这个低音炮的出音口需要自己切割，周围用来固定螺丝口都有预留，黑色胶布一撕开就可以了
下面看
低音炮上车效果，原装位置
下面看 FOCAL[吃瓜群众]
一样的 FOCAL
看看走线，必须专业，杜绝异响
搁物板上面的环绕音响
原厂后搁物板上的环绕音响
音频放大器，都有预留位置
原厂音频放大器的安装位置
原厂走线
看下走线细节
看不来是后加的还是原厂的了吧
主机显示劲浪图标
最后想说的是，升级完以后效果简直不要太好，车主贼满意[ahl_偷笑]
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