体验一下君越艾维亚
我自己是有一辆23款的君越越尊版本,因为当时预算不够没有选择艾维亚车型。这次碰到了小区里面的邻居提了一辆君越艾维亚车型,我于是进行了体验对比。
总体而言,君越艾维亚车型在高速行驶时表现出色,稳定性良好,并未出现轻飘不稳的现象,相比之下我体验过的雅阁来说,在提速后则显得车身稳定性较差一些。刚好开了一段路之后遭遇严重拥堵时,低速的顿挫感差不多跟我的越尊版一样,但是可以接受接受的程度。
另外就是君越艾维亚配备的ACC自适应巡航系统极大地提升了驾驶体验。在非拥堵情况下,我通常会将车速提升至100公里/小时,并启用ACC系统,同时将跟车距离设置为最大,这样便无需频繁踩踏油门与刹车,系统会自动通过雷达传感器进行相应操作。当前车减速时,系统会及时制动以保持安全距离,而当前车加速时,系统也会自动加速,直至达到预设的100公里/小时的速度。然而,需注意的是,自动驾驶辅助系统并不等同于完全自动驾驶,驾驶员仍需随时准备接管车辆,特别是在遇到前方车辆突然变道等ACC可能无法及时识别的情况时,需立即踩下刹车。
动力方面,君越艾维亚表现强劲,动力层面跟我的越尊是一样的,2.0T发动机➕48V轻混系统。我从0-100大概是7秒,超车过程轻松自如,只需轻踩油门,车速便能迅速提升,即便在车速超过140公里/小时的情况下,发动机转速也仅维持在约2000转/分钟,此时车外风噪较为明显;而当车速低于120公里/小时时,发动机转速约为1800转/分钟,车内静谧性极佳,君越艾维亚的NVH做的挺好的,真的可以点赞👍。
关于油耗,我就拿自己做一个例子吧,综合使用下来发现君越这款车在车速约为100公里/小时时最为省油。而我的用车环境主要都是在市区上下班,路况比较一般因此油耗相对较高。总体而言,我的车辆平均油耗显示为7升/100公里,
经过4000多公里的君越使用体验下来,君越的舒适度和驾乘品质值得称赞,尤其是其出色的静谧性,为驾驶员和乘客带来了愉悦的乘坐体验。
经过4000多公里的君越使用体验下来,君越的舒适度和驾乘品质值得称赞,尤其是其出色的静谧性,为驾驶员和乘客带来了愉悦的乘坐体验。
分享到:
|