豹八提车分享
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选车心路历程
最开始的时候合计选霸道,但是去看了豹八。一瞬间感觉不是一个东西,豹八太帅了。然后下了订金,回家之后也犹豫,又把订金退了。后台挣扎一夜又买了。
提车过程
没有坑,有个小仪式。还不错
用车初体验
最不满意:车身块头大,老小区、窄车位停车会有点费劲。第三排只适合短途应急,成年人坐久了腿憋屈。高速跑起来风噪比较明显。亏电状态下油耗会往上走,没有家充的话用车体验会打折扣。
外观:方盒子硬派造型,线条硬朗,车尾外挂备胎,气场很足。大街上辨识度高,看着魁梧大气,不管市区开还是自驾,颜值这块很拿得出手。
空间:前两排很舒服,头部腿部余量足。7座版本,第二排宽敞,坐人很放松。第三排空间有限,小孩或者短途坐还行,不适合长时间长途乘坐。第三排放倒之后后备箱储物能力直接拉满,露营装备、行李随便堆,满员7人的情况下后备箱就比较局促,放不了太多东西。
内饰:整体档次感不错,用料摸起来有质感,做工到位。车内布局简洁,座椅填充物厚实。车内储物格子不少,但部分位置设计一般,零碎东西摆放不太顺手。整体氛围感对得起这个价位,居家使用很有档次。
配置:豪华旗舰版本该有的配置基本配齐。辅助驾驶跑高速很省心,座椅通风加热这些日常高频功能都有。车子功能多,刚上手要适应一阵,不少功能需要慢慢摸索熟悉。
驾驶感受:别看车子体量很大,开起来不算笨重。有电的时候油门响应轻快,底盘滤震不错,过减速带处理柔和。动力储备充足,爬坡超车底气足。高速稳定性很好,就是速度上来风噪比较明显。烂路通过能力强,普通坑洼路面不用小心翼翼。
油耗:有家充日常用电通勤,用车成本很低。亏电行驶油耗会升高,毕竟车子自重摆在这,硬派车型可以理解。满油满油跑长途,不用担心半路没补给,跑远路心里踏实。
外观:方盒子硬派造型,线条硬朗,车尾外挂备胎,气场很足。大街上辨识度高,看着魁梧大气,不管市区开还是自驾,颜值这块很拿得出手。
空间:前两排很舒服,头部腿部余量足。7座版本,第二排宽敞,坐人很放松。第三排空间有限,小孩或者短途坐还行,不适合长时间长途乘坐。第三排放倒之后后备箱储物能力直接拉满,露营装备、行李随便堆,满员7人的情况下后备箱就比较局促,放不了太多东西。
内饰:整体档次感不错,用料摸起来有质感,做工到位。车内布局简洁,座椅填充物厚实。车内储物格子不少,但部分位置设计一般,零碎东西摆放不太顺手。整体氛围感对得起这个价位,居家使用很有档次。
配置:豪华旗舰版本该有的配置基本配齐。辅助驾驶跑高速很省心,座椅通风加热这些日常高频功能都有。车子功能多,刚上手要适应一阵,不少功能需要慢慢摸索熟悉。
驾驶感受:别看车子体量很大,开起来不算笨重。有电的时候油门响应轻快,底盘滤震不错,过减速带处理柔和。动力储备充足,爬坡超车底气足。高速稳定性很好,就是速度上来风噪比较明显。烂路通过能力强,普通坑洼路面不用小心翼翼。
油耗:有家充日常用电通勤,用车成本很低。亏电行驶油耗会升高,毕竟车子自重摆在这,硬派车型可以理解。满油满油跑长途,不用担心半路没补给,跑远路心里踏实。
避坑经历
AT胎不那么好配
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