第二波补图!加拿大提2015 高尔夫MK7,1.8TSI手动乞丐版
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承蒙大家厚爱,小弟首次发帖就上首页了!!!太鸡冻!!!
应我们可爱的小编,今天再次补发些细节照片,谢谢大家!慎喷
潜水多年,今日终于发帖!对高尔夫7一直处于中毒之中,无奈北美高7迟迟不来。终于2015款改成了高7, 本人于2014年5月底订车,6月25日提车,前后差不多一月,车子是5月份在墨西哥生产的,算是非常幸运的拿到了首批车。北美的高尔夫和国内配置不一样,只有一款发动机1.8TSI,170匹马力,270NM. 取代了原先沿用多年的2.5直列5缸发动机。话不多说,上图!价格嘛,全下来一共是2w3千加币,和国内差不多。
牌照也懒得打码了,拿走拿走吧!这个角度的眼神是不是很sharp!
高尔夫就是要白色才好看嘛!可惜乞丐版没有雾灯!
按照惯例还是要来一次大鹏展翅
乞丐版内饰却一点不乞丐!
这个media system集成了行车信息,蓝牙,电话,声控,以及开关ESC和其他各种设置。。。。。。。
大众的教练
磨合期油耗不低的!不过高速超级省!
很意外后座还有出风口
本人173,矮个儿,后座空间还是蛮充裕
后门也是铰链很结实!PS:8扬声器效果不错,可直接播放手机内的音乐
尾部有TSI标示,和国内不一样,只有一个红标
1.8TSI发动机亮相!5档手动,3档市内超车轻松加愉快!官方百公里加速7.2
这是小turbo的位置
15寸的小脚,这是让我最不爽的地方!不过轮胎还是不错,continental马牌,195/65 R15.
只有靠背倾斜度是电动调节,其余手动,奇怪!
CD机被和SD卡端口集成在了手套箱内,另外手套箱能吹冷气,可以放点饮料
大众的仪表盘,已经司空见惯了
乞丐版也是有胎压监测系统的!
很喜欢这个放眼镜的地方
5档手动,6档就得上TDI 或者GTI了,预算不足
最后得靠这个认证是吧!
最后上一张以前我的小车照片,2003年的mazda protege5,就是国内的马自达323,不过是两厢版的,很好开,但是锈蚀非常厉害!只能作古了!谢谢大家,能申个精么?
明日一早继续添加各种细节图片,包括大家关心的悬挂。。请持续关注!
后悬挂为多连杆独立悬挂,不过这个图还不 怎么清楚
、这个能清楚显示为独立悬挂,,连接有sway bar, 防倾杆
四门一键车窗,比起之前的马自达厚道
后座两边均有儿童安全座椅iso卡扣,对有孩子的家庭非常重要,加拿大要是没有安全座椅,孩子是绝对不能坐车的
后座中间的扶手,杯架,只能说能接受
还好后座的阅读灯没有省去
从后座看前排,,还是不错哈哈
后备箱开启方式奇怪,,感觉开关为电动
后备箱有隔网和12V电源,这对于我这个camping爱好者是一大利好
通过这个口可以伸向后备箱
打开后就是这个样子,开口很大,方便
放倒之后空间很大,对我单身的人来说很够用
关于喇叭问题。。。应网友的吐槽,,这是后门,两个喇叭,前门一个,A柱上一个,所以double一下,一共8喇叭
座椅加热时有的,三级温度选择,加拿大冬天大家都懂,这个还是很暖人心的配置
俯视驾驶舱,大家忽略臭鞋子吧
关于这个大家非常关心的问题。。。这个5.7寸触屏娱乐系统集成了很多功能,,收音机,播放器(手机蓝牙,SD卡,Ipod,CD),蓝牙通话,声控,行车信息,还有整个系统设定。但是!!!是没有导航的!
能在这干很多事,ESC关闭或开启,胎压,雨刷的频率,等等
由于加拿大美国单位不一样,美国是迈,加拿大和国内一样是公里,所以单位调节很重要,点赞!
手机蓝牙播放音乐,只可惜遇到中文就乱码
这是调节音效的,重低音,平衡等等
没有人坐副驾时,气囊自动关闭
送了一根线,连接苹果设备。插在media in口
很隐蔽的CD和sd卡槽,不过设计挺科学
还有一个SD卡槽隐藏在方向盘下的手套箱内,我的脚
手套箱里隐藏了一个12V电源,不过手套箱太小了
中间扶手可以拉伸,不错
这个是眼镜盒。。至于这个看似扬声器的东西,真不知道是什么
档把旁边的可没有按钮,别扭!又是一个12v电源!
遮阳板灯还好没被去掉,打开镜子盖自动亮,小露一脸
超速有警告,这个还挺科学,毕竟加拿大交通违法成本太高!
仪表盘中间屏幕显示的信息可以通过触摸屏来选择
再次发一下窝火的小脚!
制冷剂,R134A,用pag oil
机油滤就在表面,非常易于更换
藏在下面的节气门
能看到从上往下分别是发电机,水泵,空调压缩机
这是集成刹车管理系统,ESC,ABS,EBD都归它管
turbo的位置在发动机后面,这是三代EA888引擎,来自奥迪,不过没有燃油分层技术
隐藏在进气管下面的真空泵,用来给刹车助力,凸轮轴带动
电池,没听说过这个牌子
单杆液压支撑
隔音棉非常厚实,所以车子开起来太安静
隔热涂层,涡轮增压发动机温度真的高
加coolant的地方,热!
无骨雨刷很好用
这个小窗极大减小了A柱盲区
小备胎和工具
再来一张后悬挂吧
很喜欢这个尾灯,锐!
喂最低标号的汽油就可以了
接缝非常均匀,做工精致
为毛大众的bolt是这样啊!!!
验明正身的马牌轮胎
双出排气,厚道
首保15000KM,不过大多是检查,只有换机油机滤
保养间隔是15000公里或者一年,机油必须是5w30全合成
谢谢大家!!!!还有什么细节如果想知道就评论吧!!再次谢谢小编!!!
lengling913 2014/07/01 08:26:27 发表在 板凳
国外到底悬挂是什么
阜阳车友0545740 2014/07/01 08:27:40 发表在 地板
临沂车友2309747 2014/07/01 08:31:07 发表在 6楼
顶顶 配置一点也不乞丐
武汉车友2187709 2014-7-1 09:21:12 发表在 武汉车友2187709
赞一个!不知道加拿大那边也是建议5000公里换机油么?看很多机油厂家都说10000公里换机油足够
厦门车友1437166 2014/07/01 09:43:37 发表在 19楼
赶脚一汽大众是不是老总是不是换成日本人啦。20万的旗舰版还是韩泰轮胎加板车悬挂。看看人家乞丐版?马牌加独悬,还有导航。妹的,中国人钱就是好赚
兰州车友6914988 2014/07/01 11:33:59 发表在 29楼
还是8喇叭对吧!国内后面直接没喇叭!就这样大家还抢着买!国人真有钱
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