521表白日，2年65277公里，感谢下骐铃T7的陪伴
2016年12月入手T7，转眼间2年多了，到目前为止已经开了6万多公里了，这6万公里除正常保养外，没给我添过一点麻烦，勤勤恳恳，兢兢业业，助力我在工程行业的成就，今年签了个为期两年的单子，在添置2台铲车，521了，除了表白家人，也要感谢下好助手-T7。
其实当时买车很简单，就看中五十铃动力，然后里面选了个最便宜的，刚创业也没有多少资金，没想别的，就想着省钱，方便。现在贷款也都还完了，它承载了我赚取人生中第一桶金的快乐，辛苦，汗水，过程心酸也只有创业能体会了。
其实当时买车很简单，就看中五十铃动力，然后里面选了个最便宜的，刚创业也没有多少资金，没想别的，就想着省钱，方便。现在贷款也都还完了，它承载了我赚取人生中第一桶金的快乐，辛苦，汗水，过程心酸也只有创业能体会了。
国际惯例，大鹏展翅
每次加油的记录，几百上千笔的记录，每一次都记得
小白和大蓝很配，白蓝配
来个近景
小百来个特写
经常跑工地拉货，江西多雨，磨破的地方已经上锈了，但是不影响使用，也不保养了，挺好
大灯上次撞了一下，灯没事，但是开始进雾了，懒得修，能用就行
还没换过轮胎，也不准备换了，一直开到报废
空间还是不错的，就是座椅舒适度不够
好多地方都坏了，属于人力愿意，具体就不描述了，哈哈
座椅下面这里也被扣坏了，不止我一个人开
6万多公里的见证
卧槽，怎么还有纸.....
开车去看下一个工程地
走这种烂路毫无压力，皮卡比SUV实用多了
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