还是把电瓶换了……
几天前在车上鼓捣5054把车鼓捣没电了！
这才注意到车上这块2年10个月的统一电瓶（上任车主换的）不行了，严冬马上就要来了，低温下的电瓶难过啊！
说实话非常不喜欢这块粉红色的电瓶，尤其是统一这个牌子。我成为有车一族20年，唯一的一次叫救援就是因为统一电瓶……那是开富康的时候，经不住忽悠换了块统一电瓶，谁想才半年就没电叫了4S的救援！
这才注意到车上这块2年10个月的统一电瓶（上任车主换的）不行了，严冬马上就要来了，低温下的电瓶难过啊！
说实话非常不喜欢这块粉红色的电瓶，尤其是统一这个牌子。我成为有车一族20年，唯一的一次叫救援就是因为统一电瓶……那是开富康的时候，经不住忽悠换了块统一电瓶，谁想才半年就没电叫了4S的救援！
连着几天监控电瓶的状况貌似还能对付，昨天还给电瓶充了电，心想我的车很少开就再对付用用，结果充了电的电瓶情况更糟……
拿出充电器充了两个小时
充满电的电瓶竟然这样了！
启动车还是正常的，出去跑了二十多公里，再到朋友开的修理厂用专业的电瓶检测仪检查……
必须换了，要不天冷了就不好下手了。
现款的瓦尔塔电瓶改成单提手的了，看着真小气，不过价钱不太贵，今天京东的价格是649，我这进价是600，看来京东基本上就是赚了个旧电瓶钱。
和朋友借了工具自己换，其实要用到的工具就10和13两种套筒，固定电瓶的就这么一个13的螺栓
把它和正负极接头拆了就能拿下电瓶
为了避免生出故障码，我连上了移动电源
就这样把电瓶掏了出来，其他什么都不用拆。
不过你要是让修理工换电瓶，他们肯定拆空滤盒……
不过你要是让修理工换电瓶，他们肯定拆空滤盒……
终于把这块恶心的粉红色清除了
还是黑色看着舒服
趁机清理一下电瓶底座
新电瓶装上车了
手贱测一下，到底是新的
盖上正负极盖板
去掉了那一块粉红的发动机舱多协调，不过之后才知道瓦尔塔还有个T7的型号更理想，75A的，体积比这个略大，咱们夏朗刚刚能装得下，下次一定换T7。
T7也是福特的原厂电瓶。
T7也是福特的原厂电瓶。
[ 本帖最后由 md80 于 2024-11-30 20:51:07
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