及满月,细品慢赏十代混雅
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这次我选车决定要一部黑外黑内的,现在看,确实还是黑色的大气。近五米的车长,一米九的车宽,特别是没有倒车影像和前后雷达,让我这老司机坐在车里,也感觉心里慌慌的,真心掐不好尺寸,总怕过早出现第一血。老实说吧,其实,我原来并不喜欢日系车,但苦于大迈带给我太多的麻烦,经常让我修车花钱,我和钱没仇啊!所以,反复权衡,最后还是决定买个日系吧,毕竟毛病少啊。于是,在反复选车过程中,受制于天津摇号中签的惊喜,最后提车,选中了十代混雅。原来工作的单位,有几部七代雅阁,在下乡和出差经常乘坐,感觉确实外形靓丽,机器皮实。但平时可能看到的九代半雅阁,感觉前脸和轮毂好丑,这也影响了自己选雅阁的心情,但真正近距离接触十代雅阁,特别是试驾十代混雅后,我就 不由自主的喜欢上了,正赶上刚卖了房子,加上中签,于是,果断出手,大雅入手!
外观篇——性感前卫,大气磅礴
可以说,本田雅阁这次推出新款,确实为大师之作。这次主打运动题材,自然吸引了很多年轻人的目光,我自诩年龄不老,所以我非常喜欢大雅的外观。同时,我开两年以后,还可以作为大学毕业儿子的练手车,相信他也会喜欢的。整体车身浑然一体,前脸粗犷,线条刚劲,大灯犀利,尾部丰满,特别是后部溜背式设计,有效导流风阻,更给人视觉美感。













内饰篇——精雕细琢,简约简便







科技篇——匠心独到,卓然不群
论坛有句话,叫本田黑科技。这话用在十代混雅身上,并不为过。就是说,你可以在骨子里提防小日本,但在他们对科技的创新和研发上面,却不得不佩服他们那种执着的精神。我想,只有对自己有一个正确、客观的评价,不一叶障目,也不妄自菲薄,才是一个民族长盛不衰的精神图腾。虽然目前我只行驶一千公里,但对大雅的科技驾驶已有一定体会,原来科技可以让驾驶如此惬意。首先感受到的就是它的ACC自动巡航系统,科技感十足,开启后,根据车速和前车保持足够安全距离,如车距过近,便主动刹车,变换车道后,自动提速到巡航速度。其次是车道偏离预警,主要靠前保险杠下的毫米波雷达和前风挡顶部中间的摄像头感知道路行车标线,如在不打转向灯的情况下,偏离行车线,方向盘便抖动提示偏离方向,防止发生事故。此外,还有大雅的混合动力,感觉很有科技含量,发动机和电动机切换浑然天成,在不知不觉中完成切换,真可以说是得心应手。还有一些黑科技,目前还不得知,以后 开发出来和车友们共享。







操控篇——人车一体,随心所欲
原来我也驾驶过日系车,可能都比较低端吧,感觉整体发飘,坐在车上的感觉晃晃悠悠的,不稳当。这个大雅彻底颠覆了我的观念。就是大雅整体性非常棒,就是人车一体的感觉很好,方向盘转向不是太轻,但不重,感觉刚刚好,且没有虚位。悬挂稍偏硬,过减速带稍有颠簸,不是像坐轿那种软软的。油门响应积极,起步非常平稳,变速箱连贯性非常棒,不论加速还是减速,毫无顿挫感,不会让人坐在车里感觉前拥后和。

。四门的储物空间不错。









吐槽篇——细节不细,有待改进
车无完车。总体讲,对大雅我综合评价可以得九十分以上,但也还有一些不尽人意的地方。小吐槽一下,以利车企改进吧。首先是简配严重,二十万的车了,最起码雾灯、无钥匙进入、远光LED、后窗一键升降、倒车雷达这些很实用,但多不了多少费用的配置应该满足吧。其次是让人怕怕的行人保护装置,按理说,这项配置应该是以人为本,减少伤害的必要配置,但本田把它作为黑科技,由此带来的修车费用太高啦!小猫小狗撞在前保险杠上就要弹起,一弹起就不能轻易按回去,没有一万多修不好,这可真受不了,换句话说,不就是有碰撞了,机器盖后部弹起,人为制造一个缓冲带吗,没必要这么小题大做,另外也应该是简单修复后可以重复使用的呀!希望我们的吐槽对车企能有所触动,为广大车友提供更好的车车。






andy_yu007 2018/12/20 15:22:16 发表在 16楼
老哥说的很细,评价客观,小词整的也到位
哈哈哈,谢谢夸奖唐山车友0606273 2018/12/21 17:13:52 发表在 22楼
好文笔、好图片、好有爱,我的哥

如果再发几张美女,更完美了
你嫂子不上镜,又没处找美眉佛山车友4391398 2018/12/20 15:58:18 发表在 18楼
十代雅阁漂亮,非常喜欢它的的前脸粗犷,线条刚劲,大灯犀利,尾部丰满
临沂车友5674319 2018/12/22 17:58:31 发表在 23楼
挺好,下部车首选混动雅阁
重庆车友9398107 2018/12/26 15:03:36 发表在 44楼
轮毂是多少寸的兄弟

日照车友2068780 2018/12/26 14:53:14 发表在 43楼
好帖,坐垫哪买的?

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