红旗eqm5提车分享
提车5个月了,跑了12000多公里,今天来聊聊用车感受。
首先说一下我的购车经历,我是成都的,直接在网上联系吉林那边的销售买的车,买的24款610版本,各种补贴算下来落地9w3左右,首付5w左右,领了补贴24000,算下来首付只有2w多,另外67000两年免息,一年以后可以提前结清贷款,就可以转籍到成都了,从吉林运到成都运费花了2100,总之价格还是很香,顺便说一下现在网上有5w多买车,45天后过户的,建议大家别信,明显的骗子,签的合同都是用车协议,谁信谁傻。
回归正题,先说一下这车优点:
1、空间大,这个价位的车里面算是空间最大的吧,尤其后排空间,真的宽。当时也是看中这点才买这个车。
2、开起来感受还不错,方向盘、刹车等手感都不错,加速虽然24款阉割了电机动力,但是家用完全够了,比我原来1.5t的油车有劲儿得多。
3、主驾带座椅通风,这一点还不错,夏天开起来背后凉凉的很舒服。带腰托电动调节,开长途挺不错,不用在腰上垫垫子了。
4、同价位的车里面,电池算比较大的,另外是磷酸铁锂电池,很多人说三元比磷酸铁锂好,其实从能量密度、低温性能等方面来说三元确实更好,但我更喜欢磷酸铁锂,主要是安全性更高(就算起火有一定的逃生世界),循环寿命更长。
5、带AEB,主动安全领域算是有点用吧,某些紧急情况下能避免追尾,至少能减轻碰撞,但是不知道为什么,过高速收费站ETC的时候,总是容易误触发,我猜测应该是收费站的雷达对车辆AEB的雷达有干扰,有一次进收费站速度有点快,AEB误触发直接来个急刹,吓死我了
再说说缺点,个人感受仅供参考:
1、主驾座椅手动调节,这一点真不方便,用惯了电动座椅再用这个手动真的很别扭,尤其高速上想调一下座椅都不敢动,太不方便。
2、副驾没有储物箱,车内储物空间太少了,只有一个扶手箱,还很小。
3、没有设计水杯架,这一点我真的想吐槽一下设计师,开车都不喝水的么,在网上各种选水杯架,都没有很完美的,挂空调出风口又很难看,放扶手下面镂空的地方取拿又不方便。。。
4、原车中控屏功能太少,可以说与智能化完全不沾边,好在可以破解装自己想要的软件,我现在是装了布丁桌面,然后安装了一些自己的软件,听歌看电影之类的,虽然安装过程有点麻烦,好在能满足基本需求了。车机整体流畅度很一般,因为硬件配置比较低的缘故。
5、原车音质太差,只有4个喇叭,而且喇叭拆下来是那种很小一坨磁铁的纸皮喇叭,实在受不了,我花钱改了8喇叭,四高音四中低音,加了DSP功放,做了四门隔音,音质有了很大提升。花费2600+。
6、原车只有倒车影像,没有倒车雷达,也没有360全景,很不方便,花钱改了个360全景,花费1200+。
7、原车没有交流慢充口,只有一个快充口,要在家里充电的话,得买直流充电桩,买个充电桩花费3000左右。
8、原车中控流量不够用,红旗抠得很,一年只给12g,哪里够用,花费300多买了个5g路由器,车机连WiFi,这样就不用花钱买流量了。
9,手机APP基本没功能,只能远程开个空调,其他啥也没有,连最基本的开门关门功能都没有,自己花费500多安了个蓝牙车钥匙,走进自动开锁,远离自动锁车,可以锁车自动升窗,带远程控制功能,可以远程开关车门等等。
10、这车轮胎感觉不太行,附着力很差,湿滑路面刹车稍微踩重一点,胎就滑了,触发ABS,转弯稍微转快了也会侧滑。后续跑个几万公里换个好点的轮胎吧。
11、没有锁车鸣笛功能,以前的车锁车会喇叭响一下,就知道锁没锁好,这个车没这个功能,只能看闪灯,有时候下车比较急走了总担心车门锁没锁,也没有锁车自动升窗功能,要长按锁车键才能升窗。
12、没有后防撞梁,如果出现追尾基本后备箱就没了,为了安全,花费500多加装了一个防撞梁。
13、续航比较虚,其实对比老款,72度电应该是560那个续航档次的,不知道为什么24款标610续航。
最后再说一下大家最关心的续航:
1、市区上下班代步,走走停停的路况,电耗14-15左右,整体续航400公里左右。
2、高速实测1:从成都跑了一趟重庆老家,路上隧道比较多,隧道限速80,除了隧道以外路段跑120-130左右,整体电耗16-17左右,跑了389公里剩10%的电,真是的测试,我抖音上发了视频的。
3、高速实测2:从成都市区到重庆市区,全程绝大部分定速巡航130,电耗18-19,跑了300公里就只剩十几的电了,没敢继续跑就充电了,基本上全程130最多能跑个330公里,续航大概5-6折吧。
再说一下充电,在外面快充桩,充电功率最高94-95kw左右,大概70多的电开始就慢慢降速了,80以上降速更厉害,所以我在外面充电只充到80就继续跑,大概从10充到80要半个小时左右,充满要一个小时左右。
在家充,我安装的7.5kw直流充电桩,晚上11点到早上7点电费最便宜,2毛3一度,8个小时可以充50多度电,基本从30%左右充满,仅仅在家充大概5分钱一公里。
整体来说,这车9w多买来如果是跑滴滴还是可以,毕竟车大,可以达到专车标准,但是用来家用,功能还是缺了些,买车便宜,要想达到自己理想的效果,改装还得花不少钱,现在十二三万带智驾的车都不少了,这车也就显得没有那么划算了,只是那些车空间比较小。
妈呀,怎么说来说去好像缺点比优点多,好像实在找不出太多的优点[ahl_偷笑]
最后附上几个爱车照。
首先说一下我的购车经历,我是成都的,直接在网上联系吉林那边的销售买的车,买的24款610版本,各种补贴算下来落地9w3左右,首付5w左右,领了补贴24000,算下来首付只有2w多,另外67000两年免息,一年以后可以提前结清贷款,就可以转籍到成都了,从吉林运到成都运费花了2100,总之价格还是很香,顺便说一下现在网上有5w多买车,45天后过户的,建议大家别信,明显的骗子,签的合同都是用车协议,谁信谁傻。
回归正题,先说一下这车优点:
1、空间大,这个价位的车里面算是空间最大的吧,尤其后排空间,真的宽。当时也是看中这点才买这个车。
2、开起来感受还不错,方向盘、刹车等手感都不错,加速虽然24款阉割了电机动力,但是家用完全够了,比我原来1.5t的油车有劲儿得多。
3、主驾带座椅通风,这一点还不错,夏天开起来背后凉凉的很舒服。带腰托电动调节,开长途挺不错,不用在腰上垫垫子了。
4、同价位的车里面,电池算比较大的,另外是磷酸铁锂电池,很多人说三元比磷酸铁锂好,其实从能量密度、低温性能等方面来说三元确实更好,但我更喜欢磷酸铁锂,主要是安全性更高(就算起火有一定的逃生世界),循环寿命更长。
5、带AEB,主动安全领域算是有点用吧,某些紧急情况下能避免追尾,至少能减轻碰撞,但是不知道为什么,过高速收费站ETC的时候,总是容易误触发,我猜测应该是收费站的雷达对车辆AEB的雷达有干扰,有一次进收费站速度有点快,AEB误触发直接来个急刹,吓死我了
再说说缺点,个人感受仅供参考:
1、主驾座椅手动调节,这一点真不方便,用惯了电动座椅再用这个手动真的很别扭,尤其高速上想调一下座椅都不敢动,太不方便。
2、副驾没有储物箱,车内储物空间太少了,只有一个扶手箱,还很小。
3、没有设计水杯架,这一点我真的想吐槽一下设计师,开车都不喝水的么,在网上各种选水杯架,都没有很完美的,挂空调出风口又很难看,放扶手下面镂空的地方取拿又不方便。。。
4、原车中控屏功能太少,可以说与智能化完全不沾边,好在可以破解装自己想要的软件,我现在是装了布丁桌面,然后安装了一些自己的软件,听歌看电影之类的,虽然安装过程有点麻烦,好在能满足基本需求了。车机整体流畅度很一般,因为硬件配置比较低的缘故。
5、原车音质太差,只有4个喇叭,而且喇叭拆下来是那种很小一坨磁铁的纸皮喇叭,实在受不了,我花钱改了8喇叭,四高音四中低音,加了DSP功放,做了四门隔音,音质有了很大提升。花费2600+。
6、原车只有倒车影像,没有倒车雷达,也没有360全景,很不方便,花钱改了个360全景,花费1200+。
7、原车没有交流慢充口,只有一个快充口,要在家里充电的话,得买直流充电桩,买个充电桩花费3000左右。
8、原车中控流量不够用,红旗抠得很,一年只给12g,哪里够用,花费300多买了个5g路由器,车机连WiFi,这样就不用花钱买流量了。
9,手机APP基本没功能,只能远程开个空调,其他啥也没有,连最基本的开门关门功能都没有,自己花费500多安了个蓝牙车钥匙,走进自动开锁,远离自动锁车,可以锁车自动升窗,带远程控制功能,可以远程开关车门等等。
10、这车轮胎感觉不太行,附着力很差,湿滑路面刹车稍微踩重一点,胎就滑了,触发ABS,转弯稍微转快了也会侧滑。后续跑个几万公里换个好点的轮胎吧。
11、没有锁车鸣笛功能,以前的车锁车会喇叭响一下,就知道锁没锁好,这个车没这个功能,只能看闪灯,有时候下车比较急走了总担心车门锁没锁,也没有锁车自动升窗功能,要长按锁车键才能升窗。
12、没有后防撞梁,如果出现追尾基本后备箱就没了,为了安全,花费500多加装了一个防撞梁。
13、续航比较虚,其实对比老款,72度电应该是560那个续航档次的,不知道为什么24款标610续航。
最后再说一下大家最关心的续航:
1、市区上下班代步,走走停停的路况,电耗14-15左右,整体续航400公里左右。
2、高速实测1:从成都跑了一趟重庆老家,路上隧道比较多,隧道限速80,除了隧道以外路段跑120-130左右,整体电耗16-17左右,跑了389公里剩10%的电,真是的测试,我抖音上发了视频的。
3、高速实测2:从成都市区到重庆市区,全程绝大部分定速巡航130,电耗18-19,跑了300公里就只剩十几的电了,没敢继续跑就充电了,基本上全程130最多能跑个330公里,续航大概5-6折吧。
再说一下充电,在外面快充桩,充电功率最高94-95kw左右,大概70多的电开始就慢慢降速了,80以上降速更厉害,所以我在外面充电只充到80就继续跑,大概从10充到80要半个小时左右,充满要一个小时左右。
在家充,我安装的7.5kw直流充电桩,晚上11点到早上7点电费最便宜,2毛3一度,8个小时可以充50多度电,基本从30%左右充满,仅仅在家充大概5分钱一公里。
整体来说,这车9w多买来如果是跑滴滴还是可以,毕竟车大,可以达到专车标准,但是用来家用,功能还是缺了些,买车便宜,要想达到自己理想的效果,改装还得花不少钱,现在十二三万带智驾的车都不少了,这车也就显得没有那么划算了,只是那些车空间比较小。
妈呀,怎么说来说去好像缺点比优点多,好像实在找不出太多的优点[ahl_偷笑]
最后附上几个爱车照。
两边贴了草莓熊贴纸
提车照片
提车照片
提车照片
[ 本帖最后由 artenvbkjdo 于 2024-12-22 09:07:38
编辑 ]
分享到:
|