与10万RMB FJ酷路泽 的感恩节之旅 （下）
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大家好，今天给大家分享感恩节的游记 下集。
这里是上集链接，有兴趣的朋友可以点击观看。
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/68294c8293a25e0d/92218242-1.html
这里也先回复一下上期大家问的问题：
1，倍适登减震器怎么样？ 只能说比原厂的好一点，感觉更拉的住。因为没升高，也不会有特别的的区别。
2，FJ 多少公里了？ 2007 年的， 这趟回来将近19万公里了。听着很多，不过这里的车大部分都是高速里程。
3，2驱的FJ ？？ 哈哈，是的，我这台确实是2驱的。这里超霸，FJ 都有4驱和2驱。
4，没装副油箱？ 是的，上次的山里惊魂，让我准备开始装副油箱了。
5，轮胎里外装反了？ 不是的，对称花纹的轮胎就不分里外了，我只是不喜欢轮胎上白色的字露在外面。
这集里我们会进行一点点徒步，带着小孩儿其实也走不远，去了个海拔3000米的国家公园，乘坐穿梭在悬崖山谷里的蒸汽机车。
废话不多说，开始
这里是上集链接，有兴趣的朋友可以点击观看。
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/68294c8293a25e0d/92218242-1.html
这里也先回复一下上期大家问的问题：
1，倍适登减震器怎么样？ 只能说比原厂的好一点，感觉更拉的住。因为没升高，也不会有特别的的区别。
2，FJ 多少公里了？ 2007 年的， 这趟回来将近19万公里了。听着很多，不过这里的车大部分都是高速里程。
3，2驱的FJ ？？ 哈哈，是的，我这台确实是2驱的。这里超霸，FJ 都有4驱和2驱。
4，没装副油箱？ 是的，上次的山里惊魂，让我准备开始装副油箱了。
5，轮胎里外装反了？ 不是的，对称花纹的轮胎就不分里外了，我只是不喜欢轮胎上白色的字露在外面。
这集里我们会进行一点点徒步，带着小孩儿其实也走不远，去了个海拔3000米的国家公园，乘坐穿梭在悬崖山谷里的蒸汽机车。
废话不多说，开始
带着宝宝们，也没什么机会玩刺激的项目。在网上查了下这里有个步行道非常推荐，重点是，这条步行道居然300英里长，你要是愿意，可以花个一周，两周走完它，据说越往里，景色越棒。
入口的停车场，超霸TRD PRO 也很帅气。TRD PRO 每年会有一款专属色。丰田下面的坦途，塔科马，超霸，红杉都有TRD PRO 版本了。这款军绿色没记错的话就是今年的。科罗拉多山区里，最最常见的几种车：丰田超霸，FJ 和 斯巴鲁全系。这么多天下来感觉占到路上的50%以上。
入口的停车场，超霸TRD PRO 也很帅气。TRD PRO 每年会有一款专属色。丰田下面的坦途，塔科马，超霸，红杉都有TRD PRO 版本了。这款军绿色没记错的话就是今年的。科罗拉多山区里，最最常见的几种车：丰田超霸，FJ 和 斯巴鲁全系。这么多天下来感觉占到路上的50%以上。
这蓝天，我也是第一次来到这个海拔高度，真的离天好近啊。空气新鲜到不要不要的。生活在这里真是美哉。
落基山脉里，感觉随手抓拍都是美景。 大概2012年时候吧，雪佛兰出过个广告就是在落基山脉里，一个男人，他的木屋，他的雪佛兰皮卡，狗狗，威士忌。当时一下就戳动了我的心。
老二一脸不愿意。。。。iPhone 12 PM 雷达人像真是绝了，随手拍直接能代替单反/无反了。
估计刚睡醒
老大到了探索世界的年龄，一天能问10万个why， 你解释完一通后，他来一句， oh, i get it, but why。。。。
小家伙真沉，一天下来肩膀废了。
老大搬了个树杈，说爸爸带回去给狗狗磨牙用。
山泉是真的刺骨，应该是雪水融化下来的。老二玩开心了。
山里的天气跟海边好像，说变就变，从阳光普照热到想穿短袖，到立刻就冷到要穿外套了。
时间真快，老二都一岁多了。2019年10月份开始休产假，到3月份公司全部在家办公，这一年就在单位待了2周。 现在好想回园区办公啊。
哥俩好。 差了1岁半。从小独生子长大，也体会不到有兄弟姐妹的感觉，看着这俩真是为他们感到幸福。
抱着宝宝实在走不了太远，今天也就是这么逛了逛。下午就回到了木屋里休息休息了。
第二天一大早，都冻出冰花了。晚上温度下探到了-20度左右。一度有点担心我的 5W30 抗得住这低温不，不知道大家对热车怎么看，反正这个架势我是热到了水温上来后才走。估计这车一辈子也没经历过这么低温。
每天回家，出门这样的景色，心情能不好么。这里到处都是这样的小碎石路。对 FJ 来说那是没问题的。
抵达国家公园入口，又是超霸，真的到处都是。
这个国家公园没什么名气，来之前我们都不知道它的存在，但我和老婆都是国家公园爱好者，所以这么近那一定要来兜一圈，然后一进大门，好家伙，这 20 块的门票太值了。盘山路修的真是够险，景色够壮观。从进门到山里的访客中心，盘山路东绕西绕开了1个多小时。
沿着山路有很多观景台，同样没报什么期望，但一下车就哇塞了。这才1/3 不到的路就已如此壮观，我们也瞬间对这个国家公园感兴趣起来了。同时也能感受到自吸发动机的动力随着海拔上升有所下降。
下来放松下眼界，顺便也检察下车子。
底盘也要搂一眼，这套小花纹的AT胎这次长途旅行感觉非常棒，不会太吵，也不用担心一般的烂路。
我有非常非常严重的恐高，一般4，5楼再往上我就不会去阳台啊什么的。拍这张照片真的是鼓足了勇气。
这景色我看堪比大峡谷了。老婆说大峡谷比这个大10倍。非常期待下次去感受下。
又是2台超霸，哈哈。超霸真的也很有范儿。
明天要做的蒸汽火车。老大最近对火车特别特别热爱，天天拉着我上油管给他看火车纪录片。
够惊险吧，全程来回4个小时。
居然还有餐车
到终点了可以下车，拍拍照。终点其实就在个山窝窝里，纯观光列车了。
很喜欢这张。火车结束后我们这趟旅途也要结束了。
回去打包，第二天凌晨4点就出发了，预计晚上7点到家。迎着朝阳，老婆孩子们都睡了，很喜欢这种开车感觉。
背着我的小书包赶路
从朝阳开到了夕阳，还有3个小时到家。
顺利到家，卸货。
第二天清理，小孩儿长途下来，后排吃的，喝的肯定脏的要命，洗干净。weather tech 的全包脚垫非常棒。
FJ 全车无地毯，带娃神器，打扫起来太轻松了。所有带娃车都应该这样。没用的地毯清理麻烦，还容易显旧。
搞定，干净如初。
圣诞节到了，把车也装饰一下，开出去挺拉风的哈哈。
总结一下 FJ 这次的表现吧。皮实耐用，有信心。
我也是第一次开这么久带大梁的车，回来2天了还是感觉有点晕车。把自己开晕也是绝了。
长途下来也确定了我接下来的改装目标：
1，灯光升级，山里的黑是真的黑
2，行李架顶框
3，副油箱
谢谢大家观赏。
总结一下 FJ 这次的表现吧。皮实耐用，有信心。
我也是第一次开这么久带大梁的车，回来2天了还是感觉有点晕车。把自己开晕也是绝了。
长途下来也确定了我接下来的改装目标：
1，灯光升级，山里的黑是真的黑
2，行李架顶框
3，副油箱
谢谢大家观赏。
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