通勤出游两相宜,四代CS55P车主真实口碑
等了这么久,终于把心心念念的四代CS55PLUS接回家了!这车我越看越顺眼,动力的响应和空间的实用程度,完全超出我的预期。对我们这种三四口人的小家庭来说,它真的特别合适——平时主要是我上下班开,偶尔周末带孩子去近郊转转,一年顶多跑一两回长途,不管是城市通勤还是偶尔出游,它都能轻松应对,感觉特别踏实顺手。


当初选车的时候,我也做了不少功课。像热门品牌某迪和某众都去实际看过试过。某迪的技术口碑不错,但可能因为路上跑的车租车和网约车比例比较高,我总觉得开出去少了点个性;某众的话,造车功底确实扎实,但外观内饰设计都比较保守,看多了难免觉得乏味。最后还是长安更让我心动,一方面是国产品牌里口碑挺好,另一方面我家附近就有两家服务网点,后期保养维护方便。结合配置水平、落地价格、内外设计和售后便利性这几个方面,四代CS55PLUS确实是我的最佳选择。
大家最关心的价格部分,我详细说说:我一共对比了三家店的报价,现金优惠基本都在1万3上下,加上本地政府的购车补贴1000元,保险实际花了4700多,购置税大约8500元,全部手续在店里办齐,最后落地价控制在11万出头,整体还算符合预算。这里提醒一下:4S店送的装潢礼品,比如脚垫、贴膜这些,质量一般比较基础。我建议可以自己到电商平台选品质更好的,尤其是玻璃贴膜,最好一步到位选个品牌的,店里送的膜往往隔热和耐久性一般,可能用不了几年就得更换。
大家最关心的价格部分,我详细说说:我一共对比了三家店的报价,现金优惠基本都在1万3上下,加上本地政府的购车补贴1000元,保险实际花了4700多,购置税大约8500元,全部手续在店里办齐,最后落地价控制在11万出头,整体还算符合预算。这里提醒一下:4S店送的装潢礼品,比如脚垫、贴膜这些,质量一般比较基础。我建议可以自己到电商平台选品质更好的,尤其是玻璃贴膜,最好一步到位选个品牌的,店里送的膜往往隔热和耐久性一般,可能用不了几年就得更换。


车子目前开了一周多,整体非常满意。外观设计年轻动感,内饰的质感也比老款有明显提升——最吸引我的是那双联大屏,不仅看着科技感十足,操作流畅度也不错。1.5T的发动机动力储备够用,轻踩油门就有回应,城市里超车、提速都很有信心。前后排的乘坐空间我都仔细体验过,前排调整好坐姿后,后排腿部还能留出两三拳的距离,孩子坐后面甚至可以轻松活动。刚提车时车内有些新车气味,但开窗通风几天后已经淡了很多。后排座椅虽然靠背角度不能调节,但本身设定的倾斜度比较合理,短途乘坐不会累,目前家人反馈都挺好。
当然,槽点也是有的:等车周期比我预想的要长,热门颜色和配置可能需要耐心;后排只提供了一个充电接口,而且是Type-C规格,对仍在使用老式U***接口的手机不太友好;方向盘上的按键布局我觉得可以设计得更精致些,个人还是更喜欢之前见过的老款样式。
油耗方面,因为才开了不到两周,数据仅供参考。刚提车时表显油耗在7.6L/100km左右,我将行程数据清零后,在市区正常通勤的路况下,目前基本稳定在6.8-7.2L之间。如果路况顺畅、跑高速的话,我估计能降到5-6L的水平。对于一台1.5T的SUV来说,这个油耗表现我觉得完全可以接受,也算符合我当初的预期。
当然,槽点也是有的:等车周期比我预想的要长,热门颜色和配置可能需要耐心;后排只提供了一个充电接口,而且是Type-C规格,对仍在使用老式U***接口的手机不太友好;方向盘上的按键布局我觉得可以设计得更精致些,个人还是更喜欢之前见过的老款样式。
油耗方面,因为才开了不到两周,数据仅供参考。刚提车时表显油耗在7.6L/100km左右,我将行程数据清零后,在市区正常通勤的路况下,目前基本稳定在6.8-7.2L之间。如果路况顺畅、跑高速的话,我估计能降到5-6L的水平。对于一台1.5T的SUV来说,这个油耗表现我觉得完全可以接受,也算符合我当初的预期。


最后给准备提车的朋友几点小建议:提车前一定要仔细检查车辆外观和内饰,运输途中难免会有细微擦碰,尤其注意保险杠、车门边角这些位置。深色车漆相对不显细小划痕,但也建议在光线好的地方认真查看。如果店里有透明车间,不妨在客休区隔着玻璃观看验车过程,既省心又放心。之后按照保养手册的要求,按时进店保养就行,首保是5000公里或6个月。
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