我的A3我的生活故事之六--第一次亲密接触(多图申精)
我和A3有个约定之提车作业 第一次亲密接触
名字想了好半天,也没有个更具诱惑力的,暂且用这个吧。其实也算贴切,之前虽然坐过小丁的车,也在4S试驾过三标和两标,但是一是时间短,没有时间去品味,二是不是自己的车,总有上了别人床偷情的感觉(只是形容词,我没偷过,老师教过,不要站错队,不要上错床),定不下心去细细感受。所以真到了提车这天,才算是真正与A3有了第一次亲密接触。为不影响文字的连续性,我把图片放在最后。
长这么大就花了两回大钱,一次是买房,掏了十万首付,是我工作以后攒的全部家当;再就是买车,办完手续也得将近十万。发现自己身上有一个成为富豪的潜质—有钱没钱都敢花。当初装修时,老婆说简单点吧,我咬牙借了三万,事实证明,一,没有这三万,现在住起来会有很多麻烦;二,三万其实还起来很快。到买车了,老婆说,A5吧,留点余粮好过冬。我说,老天爷饿不死瞎家雀,为什么不咬牙买个合意的,就不用考虑几年内换车的事了。虽然买A3要把我们的老底全搭上,但老婆一句话“听你的”,就再没发表过任何反对意见,怎么样,羡慕吧,咱这老婆,钢钢的!其实我是觉得人千万别被钱累着,圈着。为了省点钱,先买个将就的,回头宽裕了再卖了换车,又损失了一笔,又没享受又浪费了钱财。就象生活一样,年轻时我们花上大把的时间去赚钱,老了,又花大把的钱去为自己争取时间,结果还争取不了,这帐算得不对呀。所以我觉得,在我能承受的范围内,尽可能一步到位,不做二次投资,图的是个享受。
订车后,想来想去还是得去趟老舅家,不管怎么说,请教了一大通,最后也没听老舅的,总得有个交待,要不然以后就没脸跟老舅眼前晃了,再说还指望着他去现场帮我看看车呢。走到门口,使劲挤出一脸的悲痛状,正挤着呢,老舅开门“你低个头干什么?”我说“舅啊,我订车了,还是A3。”“意料之中,”老舅把茶水泼了“进来吧,别堵门口耽误我买卖。”进门后,我赶紧强调理由“其他车优惠都不大,这个车找了人优惠不少,我觉得还挺合适的,再说我也喜欢。我去试车了,你说的对,高配的确比低配好多了。”“不用给我戴高帽子,”老舅说,“我才不管你买什么,自己高兴就行了,还给我装。”唉,一眼就被看穿了,我只能换上副笑脸“月底提车,我想到时候你要有空,帮我把把关,有你在我放心。而且我看展厅里有几款新车,蓬莱没有的,你可以试试手啊。”“又拍”,老舅用眼睛中的白色部分鄙视了我一下,“行啊,没事我就拉你去。”倒了杯水,老舅说“这车不错,买了就别后悔,这年头安全第一,总统怎么样,飞机一摔也是一堆烂泥。”我心说“我偷着笑都来不及呢,”嘴上却附和道“是啊,这总统要是开A3不就掉不下来了吗?”老舅做势要打我“你给我耍贫嘴。”不过话说回来,看新闻上居然说这是对俄罗斯飞机制造业的重创,我太阳啊,你都飞了26年了还不换,摔掉了怪人家老毛子造得不好,你是脑子有问题还是智商有问题啊。
人算不如天算(汗,这已经这几篇文字里第三个转折了),真到提车了,老舅人都在天津了,没办法,自己去吧。
四月二十二日下午,坐单位的顺风车去了大成。一进大门就看到一辆灰三停在门口,上前一看是真皮座椅的,当然就是我的座驾了,因为销售MM说了,这一批的车子里,只有我这一辆是精英的。杯具啊,不知道是挑无可剔,还是无可挑剔。进门跟漂亮M M打了招呼,马上出来验车。其实我是觉得新车没啥可验的,反正也只这一辆,验不验也就是它了,我都等了二十天了。
装模做样的绕车一圈,还蹲下来看了看(其实什么也没看到),一切都好。基本上各方面都比我想象的要好一些,之前订车时看到的和试过的基本都是进取版的,感觉方向略沉了一点,并且接缝不均匀的现象也比较多。虽然我也留意过其他品牌的车子,同样有很多类似的问题,但是到自己身上,还是希望不要出现的好。还好,整车接缝让我满意,没有明显的不均现象,方向比进取的轻了好多,怠速非常稳定,而且极为安静,有一种错觉,仿佛没有点着火。不知道是我之前试的车有问题,还是精英型与进取型在四门密封上有所不同。试过几辆进取版的车门,关门时感觉伴有金属撞击的脆声,显得车门不够厚重,也因此收集了很多坛友的四门密封作业,打算做下密封,提高关门的质感,但现在感觉完全没有必要,关门声是非常厚重的“砰”的一声,有明显的吸入感,的确很有高档车的味道。车内塑料件的做工也可以接受,至少塑料拉手和一些小盒都是有阻尼的,与在网上看到一些介绍不太一样。不知道是不是我太走运了?里程表显示,车子只开了7公里。虽然车子在门口晒了大半天了,车内除了皮子捂出来的味道,倒也没有其他难闻的气味,这也是我比较看重的。朋友的207,车内味道一直很重,现在半年了,还是没有散尽。座椅很舒适,比很多车那种一坐到底的感觉要厚实很多,象家里的沙发,坐在车内会感觉很放松。
系上安全带,慢松离合,脚未给油,车已经动了,显得非常轻盈,这倒是出乎我意料之外。坛友们大多反映车子起步比较肉,我也以为是相当肉的,不给油动不了,打算在半联动时给油再松开离合,没想到没有感觉到一点颤动,就已经轻巧地离开了车位。“嘀嘀”,什么响?我还在找,销售MM一脸崇拜地看着我“大哥,你没松手刹。”我汗啊!放下手刹,脚下给油,油门响应倒是稍慢了一点,是电子油门的关系?反正与普桑一脚油马上窜出去不同。
上路小试了几百米,绕回院内。对于车子的状况,有了基本的认识。至少说,原先担心的动力问题在我这里不算什么了,比我预想的结果要好很多。可能是坛友们对车的要求比较高,或者是我对动力和速度的要求比较低,总之不可能是销售MM把1.8的卖给我了。
本来想上线做下平衡和定位,因为看到有坛友说跑偏和啃胎的事,想先做下看看,销售的意思没有必要,新车都是做好了的,跑过千把公里再做也行。想想也是,再做这一套下来,时间也不是很够。关于油箱盖盖不上的问题,反映的也比较多,所以我也反复试了十几次,都很好,这才放心。
价格早已谈妥,剩下的无非是交钱了。来得匆忙,没有取足现金,销售MM的意思是最好付现,刷卡虽然可以,可是他们要付手续费的。人家也不容易,也不象合资车赚得多,我就从了吧。跟着一个GG去了银行,提现转帐,十分钟之内,八万多就没了。
回到公司,开始办保险,保险公司人员问我入哪家的,我说你有什么推荐?他说,都是大公司,入平安的吧,名字好,吉利。我心说,要都平安,还用你保什么险。不过平安保险在下面还是比较规范的,理赔也快,我也就从了。除了盗抢和自燃,其他的都入了。
全部手续办完,拿到了一个可恶的文件袋(为什么是可恶的呢,后面有交待),也拿到了钥匙,时间已是傍晚五点多了。开车回家!出门向南,到头左边有个加油站,4S只给点出门油,先加点吧。一打方向,娘哎,太轻了,打过了,差点打到隔离桩上,我回!稳定下情绪,加了200块,顺便鄙视下石化双熊,什么油价啊。
轻踩油门,转速升至2000以上,换档提速。车子很快加到80码,稳住油门,保持匀速,开始体会驾驶感受。车内很安静,挂档比较顺畅,档位很清晰,但是稍有些紧,一二档须用力,后面三个档位基本都是两个指头一推即入。方向很轻,但控制很好,灵敏度很高,稍打一点,车身即有反应,变向超车,车身很稳定,与对向的大货错车,没有感觉到压抑和车身晃动,应该是扎实的底盘与良好的密封的结果。这一点比以前的普桑要好很多(没办法,我就这个开得多),开普桑与大货错车时,会感觉一股很大的气流冲进车子,连车身都有晃动,并且错车瞬间的噪音很大。宽大的A柱的确有点挡视线,在转向时必须转脖子观察,不过我觉得也不算什么大事,正好可以活动一下。相信适应之后不会有什么不便。后视镜的感觉很不错,左右视野都很开阔,我觉得没必要再加小镜子了。看不见车头的问题,在我这里不算什么,一是我升高了座椅,二是我的个头也还可以,三是对前头的距离感有把握。不过对侧面的距离感还是稍显生疏,总觉得这个车太宽了,靠边停车时总有点顾虑,看来还需要一点时间来适应。小试了下刹车,非常灵敏,并且制动效果非常明显,奇怪的是,我没有遇到传说中的刹车点头的问题,不知道是不是因为速度和力度不够的原因?
总之,跑起来非常得心应手,并且信心十足,虽然我还不是很了解它的脾气,但真开起来,它就象我的老朋友、老情人一样,驾轻就熟。从头至尾,我一直都是一只手握方向盘,整个人也非常地放松,非常的惬意,有点人车合一的感觉了,倒仿佛我开了几十年的车子一样,就连对面晃眼的夕阳都不那么让人讨厌了。唯一感觉不爽的就是喇叭位置,以及按动时松散的手感了。或许我是刘姥姥进大观园,没开过什么好车,所以对它的感觉竟是如此的钟情,舒适,轻巧,安静,灵敏,稳定,放松,似乎我需要的都有了。
在爬长缓坡时,传说中的动力不足问题开始有点显现。连续爬过几个坡后,发现如果稳定在80码和2200转以上,基本上动力没有明显下降;但低于2000转时,动力下降得非常快,连降两档才恢复爬坡的冲力。我车子开得比较少,除了普桑,其他的没怎么开过,谈不上对比。普桑的动力感觉是比较直接的,给油就有,油越大,冲劲越强,动力提升的层次感和过渡感不分明,完全是油门的直接反映。而A3不一样,起步不用给油,但第一脚给油的反映又稍慢一点,可能是电子油门的关系,在油门持续加大的时候,它的动力提升没有暴力跨越的感觉,而是逐步提高,有明显的线性,不会因为深一脚浅一脚的油门给车里人造成顿挫和窜出的感觉。可能这也是被人诟病动力弱的一个反应,但我个人比较喜欢这种感觉。或许是与我相对温和的驾驶习惯有关,我更喜欢提速柔和,在平静中享受驾驶的快乐。而且我觉得这样的车子对大多数新手来说,更容易上手,也更安全一些。
路上专门找了一段大约两公里的搓板路,以六十码的速度通过,感觉碾过时是很闷的“嗵嗵”声,没有感觉颠簸和听到触铁的尖锐声音,没有异响,但是路感很清晰。记得提车前问老舅,是否要做全车密封隔音,老舅说,A3做得不错了,动拆的改装最好别做,车子都是拆坏的,路感清晰是件好事,过度隔音会降低人对路况的敏感度,并且容易导致车速过快。
一路开回蓬莱,沿海边拍了几张照片,夕阳下的小三,就连侧影也是如此的销魂。温暖的海风,盘旋的海鸥,披着霞光的小三和不远处熠熠生辉的亭台楼阁,一动一静,一古朴,一现代,构成一幅完美和谐的画面。拍照过程中,先后遇到三拨人来问是什么车,居然还有个大叔老实不客气的进去坐了一下,天哪,目测吨位在230斤以上,可怜的小三!唯一可惜的是,我手中只是一个卡片机,而且我的拍照技术更是烂绝天下。想当初为人拍照,结果把人拍没了,只拍到一点景色,成为千古笑谈。大家将就着看,有爱好摄影的,不妨亲到蓬莱,相信绝不会让你和你的相机遗憾。蓬莱人民欢迎您!
跑题了,以上算我招商引资的一段话,书归正转。六点半回到单位,司机老崔居然还在等我,二话不说,钥匙一交“带我跑一圈,看看有没啥毛病?”老崔当然不客气,上车第一把就没摸着手刹,再低头找,才发现原来手刹是靠右的。跑了一圈,老崔非但没有提出任何毛病,反而大加表扬,说是没想到不到十万的车有这种表现。我说“你没觉得动力不强?变速箱不顺?”老崔很诧异地说“没有啊。我觉得挺好啊,新车档位紧点也正常,挂起来还是挺好的,不费力。”汗,看来,我中间出现两次三档未入和倒档挂空,还是自己水平欠佳。
能得到司机老崔肯定的车子,自然是没什么毛病的,特别是他说的那句“我觉得比我给他们提的那几辆都好”,更是让我老怀大慰。那几辆是什么车我还是知道的,至少价格上都要高一些,而且看起来我也不是那种能让老崔奉承的人。或许有一点客气的成份,但从他驾驶时不断的点评,能看出,他是挺欣赏这个车的。我对车是没什么了解的,但老崔是老司机了,有了他的认可,我自然是把心放到了肚子里。美滋滋的就准备回家了。
乐极生悲。当晚我想把文件袋带回家,因为科里有太多类似的袋子,怕万一混了就麻烦了,结果把袋子放在摩托车后备箱里,回到家忘了拿了。没想到小偷居然就不期而至,而且就打开了摩托车后备箱,不仅拿走了盛有全部发票、保险单和后备钥匙的文件袋,而且还拿走了几本象《国际贸易与金融》之类的工具书。这我就不明白了,你偷《金瓶梅》之类的书还好理解,偷工具书打算进修高级小偷?事已至此无可挽回,除了诅咒小偷吃方便面没有调料包、跟暗恋女领导坐电梯放屁之外,我也只能报案和加装防盗了。
二十三日一早,买了棒球锁,先把车子锁上,跟传达大叔交待,千万别让任何人开走我的车,然后到派出所报案,拿到了派出所的报案证明,联系了奇瑞的4S店,中午就往烟台去了。到税务局备过案,4S为我重开了发票,保险也复印了单据,加盖了印章。手续就算告一段落。但是车锁的问题,实在令人头疼。4S建议我换全套锁,要1000多,我倒不完全是心疼钱,而是更心疼要扒车门,我刚提的新车啊!由于时间来不及,并且也没有备件,此事暂且放下。有朋友说蓬莱也有奇瑞的4S,如果可以的话,我想在蓬莱安,至少也省下点油钱和过路费。
提车到现在跑了310公里,我还没有调出油耗显示来。200元跑了260公里,提示灯亮,按说明书的说法,还有11升,按10升/100公里计算,应该是200元油跑了360公里左右,折算下来,大概8个多油/100公里左右。虽然这实跑的310公里中,有200公里是跑的双向八车道,但剩下的路段跑都是比较差的市区,其中有补手续时,走开发区修路的那一段,在10分钟的路程上只能用2档以内跑,跑了两个来回;更有在丈母娘家钻进胡同拐不出来,只能倒车,而后面不仅是陡坡,还有电线杆、粪池盖、砖垛和花墙,堪称险象环生。倒了五分钟,楞是出不来。老婆下车找人帮忙,结果人家一看是新车,都不敢倒,怕刮了。我只能硬着头皮自己上,不敢给油,坡又太陡,前后憋死五六回,历时二十分钟,总算倒出来了,连老婆都佩服我怎么能毫发无伤的倒出来。我却是心疼这油。忽略了车太宽,拐小胡同拐不过去。
总体来说,由于这些复杂的情况,再加上即使在八车道上,也只开到80左右,能达到目前的油耗,我觉得可以接受。由于以后跑的基本都是市区,虽然不会太堵,但看坛友们的统计数据,估计也在8个左右。不过对我来说,无所谓,毕竟油耗一直也不是我最关心的,安全和性价比才是。
算到今天,已经是第六天了,对于小三,我自己是非常满意的,外观内饰,我觉得都已经很不错了,也许是我太容易满足吧。也留意了下单位里的其他车子,感觉小三在各个方面都不差,为什么有那么多说它内饰差的呢?连老婆都美滋滋地说,感觉比同事那些刚买的十来万的车坐着更好。
配备方面,给小三加了棒球锁,买了牛津(有没有剑桥的)脚垫和后备箱垫,挂了个黄龙玉的车挂。计划要做的四门密封已经没必要做了,至于其他的改装,暂时还不想做。倒车雷达虽然只有两点,但还是相当的灵敏,报警很及时。座椅调节和腰部支撑很舒服。周一早晨下雨,气温很低,玻璃起雾,第一次用了空调,感觉功率很大,除雾速度很快,不象论坛反映的那么慢。其他的尚没有体会,毕竟开的时间很短。
买车前(老普桑并不是我买的),为了取得老娘的精神支持,我曾许诺“等我们买了车,就不用管什么天气了,随时都能带你们和孙女出去玩。”结果被老娘讥笑为“屎还没拉,先唤个狗等着”。那时我的条件还不足以买车,在父母看来无疑是吹牛,如今一年过去了,车子也终于提回来了,眼瞅着五一就到了,我也该兑现自己的承诺了。奋斗的快乐,有时不在于得到了什么物质享受,而是让你的父母、你的妻儿感到快乐,感到满足。至少现在这两条我都做到了,我看到了父母欣慰的笑容,看到了妻子幸福的笑容,看到了女儿兴奋的笑容。所以我就从心底里洋溢出快乐,这种快乐足以把我的心塞满,把一切的阴霾驱散。
开发区大成华盛4S店门口
先看到了门口的狼堡灰三精,就是我的了。照片拍的有点象银色了
展厅里的黑三精,也第一次在蓬莱看到黑三了
魂牵梦系的两厢红,不过这是09款的,没亮条的
主打车,风云2,看了下,其实后排空间还是挺大的,也就说明A3的后排,很大程度上还是悬挂惹的祸,但是前排就不那么宽裕了,毕竟是小型车
又一辆风云2,现场试驾风云2的,明显是最多的,也说明老百姓的钱袋子还是有点紧的,虽然与A3只差两万多,但明显更受百姓欢迎,毕竟生活才是第一位的
虎子,连襟挺喜欢这个车,视野空间都比较好,我就是觉得没太有必要,而且价格上也超出了我的最大承受力,我又不想借钱
全黑内饰,好多坛友都渴望A3低排的也有全黑内饰,但我倒是不怎么喜欢,感觉压抑
中控倒是简洁明快
谁说4S没有试驾车的,只是不让我们驾罢了
风云2的试驾车
车间外的停车场上,车子比我订车时少了很多,不知道是不是都卖掉了
门外好多正在试驾的,一会儿功夫就看见跑了三辆车,都是风云2
这哥们看好虎子了。虎子这车在蓬莱有点烂大街了,每天都会看到好多辆
回到蓬莱了,这是三仙山景区门口
落日余晖,披着金光的小三与远处水榭楼台交相辉映
穿越夕阳,也穿越了历史
八仙渡景区,小三的侧影,这是我认为三厢小三最好看的一个角度。
背影,A3的屁股还是很有特点的,不管是三厢还是两厢,我认为都很成功,就是不明白A5的屁股是怎么设计的?
暮色苍茫,沐浴着霞光的小三,就象一个处子,静静地遥望远处的蓬莱阁,遥望那千年的历史。
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