凋零停产的凯迪拉克XTS：优缺点分享.
车型档案：凯迪拉克XTS 28T技术性（花费1800元加装雾灯升级）
上牌日期：2019年4月
行驶里程：9.9万公里
上牌日期：2019年4月
行驶里程：9.9万公里
优点：
1、外观除了整车线条修长之外，让我最满意的设计是瀑式自适应LED大灯，不论造型还是光源都很时尚，即便在当下依旧豪华感拉满。
2、开起来的感觉很美系，很有豪华舒适感，低温沉稳踏实，让人有一种很踏实的安全感。
3、驾驶舱内真的隔音性很好，高速上舒适安静，对于全家长途旅行后备厢537L容积是真的大，空间很深。
1、外观除了整车线条修长之外，让我最满意的设计是瀑式自适应LED大灯，不论造型还是光源都很时尚，即便在当下依旧豪华感拉满。
2、开起来的感觉很美系，很有豪华舒适感，低温沉稳踏实，让人有一种很踏实的安全感。
3、驾驶舱内真的隔音性很好，高速上舒适安静，对于全家长途旅行后备厢537L容积是真的大，空间很深。
缺点：
1、保养维修贵，油耗高：当时新车优惠力度降了6万多，没想到后期的保养真的很贵，这个定位级别的车也决定了它的油耗不低，城郊综合油耗在10.5~13.6L/100KM之家，所以现在开的很少。
2、保值率低：通用真的爱背刺消费者，不仅仅是官方优惠降价，最后直接停产，这车保值率很低。
1、保养维修贵，油耗高：当时新车优惠力度降了6万多，没想到后期的保养真的很贵，这个定位级别的车也决定了它的油耗不低，城郊综合油耗在10.5~13.6L/100KM之家，所以现在开的很少。
2、保值率低：通用真的爱背刺消费者，不仅仅是官方优惠降价，最后直接停产，这车保值率很低。
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