折腾魔术座椅GR9四代飞度魔术座椅完美升级
提车后的第一个改装作业，直接升级顶配版Life原厂魔术座椅。
至于是不是首改，这些不重要，但是绝对是升级最完美的的。因为作为强迫症患者，不能接受任何瑕疵和不完美的升级改造。
新飞度只有顶配潮越MAX版本才有配置魔术座椅，但是车子除了地盘高度和外观区别。其他数据都是相同的，这点我就可以肯定顶配魔术座椅可以移植在低配飞度上。
以前三代飞度无损安装魔术座椅，是论坛萧邦大神和以前二飞版主石头共同研发的角铁方案。那么4代可不可以同样的方法解决呢？ 我们拭目以待吧……
首先原厂的魔术座椅哪里来的？第一拆车件，厂家有许多试验车这些都是在新车上市前做各种耐久测试的。第二就是代工厂渠道流出来的座椅。很多人担心大事故车里面拆的。这种情况完全是多虑了，车子还没上市几个月。而且高配也没卖几量。哪里来那么多的大事故拆车。
一定要耐心看到最后，图片有点多，费心费力搞定。
至于是不是首改，这些不重要，但是绝对是升级最完美的的。因为作为强迫症患者，不能接受任何瑕疵和不完美的升级改造。
新飞度只有顶配潮越MAX版本才有配置魔术座椅，但是车子除了地盘高度和外观区别。其他数据都是相同的，这点我就可以肯定顶配魔术座椅可以移植在低配飞度上。
以前三代飞度无损安装魔术座椅，是论坛萧邦大神和以前二飞版主石头共同研发的角铁方案。那么4代可不可以同样的方法解决呢？ 我们拭目以待吧……
首先原厂的魔术座椅哪里来的？第一拆车件，厂家有许多试验车这些都是在新车上市前做各种耐久测试的。第二就是代工厂渠道流出来的座椅。很多人担心大事故车里面拆的。这种情况完全是多虑了，车子还没上市几个月。而且高配也没卖几量。哪里来那么多的大事故拆车。
一定要耐心看到最后，图片有点多，费心费力搞定。
原厂整体式的后排，低配连后遮物板都没有
这个位置看，基本和3代飞度一样。后备胎盖板需要更换原厂高配的才能完美，我不能忍受什么遮羞在后面盖着，太难看了。
四代的原厂座椅的确加厚的海绵，乘坐舒适度提升挺大。
10毫米扳手可拆卸
拆装基本和三代飞度一样，座垫需要先拆卸下来。爬下去看有一颗螺丝需要拧下来。
直接往上轻拉
拆卸座椅垫时候，不能用蛮力，容易拉断卡扣。轻轻的缓慢用力，让三个卡扣依次脱开。
白色卡扣有3个之多
拿下座垫，可以看到座椅下骨架和拷贝安装脚位。
骨架上的螺丝14毫米的扳手可拆卸
拆卸下来骨架后，翻倒座椅，把备胎板固定在座椅上的卡扣用工具脱开。
卡扣一共三颗
拆卸后，拿出座椅剩下空荡荡的后排。
原厂低配座椅靠背
原厂座椅拆卸完成。
迫不及待的把魔术座椅放在车上比对位置。
脚位和3代飞度完全不同
好在侧边有1颗螺丝位可用
两边各有一颗螺丝孔位准确，可以直接拧上。然后拉起座椅往卡扣上合
座椅不能卡在靠背扣上
这时候发现，后靠背扣太长了，魔术座椅不能固定。
根据4代飞度特殊的安装脚位，做出三块转换支架的方案，目前看来用整根角铁的方法不成立。
量数据，画图，定位尺寸
前飞度论坛版主石头大神，专门请过来帮忙再次一起开发。现在他是CRV的版主
只能放平作罢，等待配件齐全
下单订购了原厂顶配版车型的后靠背卡扣，还有地板绞链，这些都是3代飞度当时升级必备配件。
一等快递就是3天才到齐手里的货。
配件齐全定做无损配件也到齐了，就准备上车一试看看还需要哪些地方修改。
全套安装配件有：魔术座椅一对，定做安装支架3个，后备胎盖板一个，后靠背卡扣一对，地板绞链加盖子一对
历经1天设计出的无损方案
由于安装位高低不平所以只能分开固定每一个螺丝。具体安装细节我就不多讲了，我在B站上有上传安装视频和顶配的对比视频。完全实现了魔术座椅全方位完美移植。
原厂配件，
想要完美功能这些配套附件必须全部用原厂的，在3代飞度上之前配件上我就吃过很多亏。外面做的副厂配件除了便宜一无是处，装上各种小问题麻烦不断。主要出现在地板绞链和后背卡扣不容易扣紧的问题。
原厂后备胎盖，魔术座椅款长出来一段
使用原厂配件除了贵了一倍价格，特别肉疼以外，基本装上就是一劳永逸。没有什么后续问题。这个备胎盖板，买过一个副厂的货200块钱加运费，往上一扣，卡子太软就断了。每次座椅翻起来盖板就卡住，这弯路我是一点也没少走。
中间两个是低配原厂的，两边是高配魔术座椅用的
可以看到，左右后靠背支架高度不同。这和3代飞度有明显区别。
直接替换安装，位置完美不用修改，比3代飞度舒服多了。
左边的靠背扣多一颗螺丝，原厂预留了脚位，多配一颗螺丝就搞定
自己做的黑色遮盖布
由于低配座椅拆掉后，车体钣金件外漏非常难看，买了黑色的加厚绒布。用来遮盖金属件
地板绞链位置，没有布盖住很难看
布上挖个孔，刚刚好害住，遮羞
没有盖住会漏白
整体安装完毕后是这个效果
上面图片是我移植后的魔术座椅
下面图片是东本来福原厂顶配自带的魔术座椅
对比一下，角度功能完全一样
下面图片是东本来福原厂顶配自带的魔术座椅
对比一下，角度功能完全一样
来福原厂顶配魔术座椅图片
座椅安装固定基本都是原装位，我们做的只是一个转接板结构加强，让车体没有螺丝位的地方，做一个安装固定的位置。
无损配件安装固定好的样子
注意看安全带扣的位置，低配车型安全带扣在座椅翻起来后，会平着竖不起来。而高配魔术座椅版车型，座椅翻起来后，安全带扣自己会竖着。
这个区别在3代飞度上也有，不过低配的可以用一个有弹性的橡皮带裹住，也可以让他自动回位竖起来。
这个区别在3代飞度上也有，不过低配的可以用一个有弹性的橡皮带裹住，也可以让他自动回位竖起来。
高配车型，安全带有一个回位弹簧
这个设计很巧妙，为了翻折座椅时候安扣不卡住所设计的。而且高配车型后面安全带扣有开关，扣上后会在仪表上显示出来。
按下去之后，会自动弹起来
安装全部搞定，下面看一下改装移植后的魔术座椅位置图片吧：
完美四六分 少了这个备胎盖板，可是很丑的，所以力求完美必须安排。
四代飞度魔术座椅放平后，其实高出了后备箱一点，这个斜坡比之前3代时候要大。原厂就是这个高度差，我想应该是为了增加座椅舒适度，把座椅海绵做的更厚了。所以才高出比3代多了。以前二代飞度一代飞度其实要更平整的。
终于单凭一己之力搞定了本田低配魔术座椅的问题。这里要感谢石头版主一起帮忙出谋划策。
其实对我这种人来说，天窗可以不要，备胎可以不要，后雨刮也可以不要。但是魔术座椅必须要，这是每一代飞度的空间精髓所在。我小时候我哥来1代飞度GD3每次过年后面拉年货直接一翻，我很是吃惊。我后面买了一台二手的二代代飞度GE8也是标配着，没开几天3代飞度上市就卖了
直接换了3飞就折腾了魔术座椅。现在又买了4飞接着来。折腾不止永远少年。
放上自己升级的魔术座椅和东本来福顶配魔术
座椅的对比视频和安装教程。给车友们参考
其实对我这种人来说，天窗可以不要，备胎可以不要，后雨刮也可以不要。但是魔术座椅必须要，这是每一代飞度的空间精髓所在。我小时候我哥来1代飞度GD3每次过年后面拉年货直接一翻，我很是吃惊。我后面买了一台二手的二代代飞度GE8也是标配着，没开几天3代飞度上市就卖了
直接换了3飞就折腾了魔术座椅。现在又买了4飞接着来。折腾不止永远少年。放上自己升级的魔术座椅和东本来福顶配魔术
座椅的对比视频和安装教程。给车友们参考
B站上安装视频，和原厂高配对比
视频链接***://b23.tv/BV1FU4y147r2
杭州的车友们，一起加入GR9的大家庭中吧，三代飞度四代飞度在一起其乐融融
平日一说聚会，一说跑山遛弯都十分积极，杭州飞度车友群，换车不分家！
杭州的车友们，一起加入GR9的大家庭中吧，三代飞度四代飞度在一起其乐融融
平日一说聚会，一说跑山遛弯都十分积极，杭州飞度车友群，换车不分家！
飞度还没上市时候，厂家邀请杭州飞度车友群一起参加内部发布会
结束，又是手机码字写了半天，版主体恤一下给射个精华吧
下一个升级改造敬请期待
下一个升级改造敬请期待
[ 本帖最后由 杭州GKFACTORY 于 2021-01-14 18:51:16
编辑 ]
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Colalee9527 2021/01/15 09:25:09 发表在 28楼
潮越就有魔术座椅，不用顶配MAX。把各种改装加进去的钱还不如直接买个潮越。我就这么干的！
喜欢低配没有备胎和雨刮，哈哈哈
adgjuhlhetp 2021/01/18 12:24:29 发表在 35楼
我想问一下三飞的备胎盖是要买飞度魔术座椅高配的备胎盖吗，我改的是缤智高配魔术座椅半包皮中间带扶手的。
是的
roswell_liz 2021/01/25 10:44:24 发表在 45楼
魔术座椅的确是飞度的精髓，但四飞的魔术座椅比普通版座椅少了背部的钢版，安全性大大减少，真心不推荐更换。
你错了，那不是钢板，是个铁皮。4代飞度为了提高舒适把一整块铁皮换成了一条条铁杠子。金属骨架比3代的更重。没有拆解过，不要想当然
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