红旗H5年度十佳车型
新款红旗H5
改款后的红旗H5比之前后排空间有很大提升 头部做了***处理,头部空间更大 坐姿更舒服 加上2875的轴距在同级别内部空间可以说是在同级领先的 因轴距尺寸大所以后排腿部空间也显得很宽裕
说完空间来了解下动力 1.5和1.8两个动力选择 分别采用了7DCT 和6AT 变数箱 不过个人更喜欢6AT的细腻不会很暴力换挡很平顺驾驭起来得心应手 想要激情 油门踩下就会给你带来充沛的动力 还有很强的推背感 1.5的7DCT的组合让这辆车很暴力 起步都可能在后面给你一脚 也会有一点油门反应慢的问题 不过这两款发动机经过市场和广大红旗车主的反馈还是很不错和耐打的
咱们接下来讲讲配置 虽说国产车配置高 但是像红旗这么良心的车企还是很少了 无钥匙进去 紧急制动 自动大灯 远程启动 这些在低配车型上都有所体现 还有不得不说的红旗智联小助手 采用科大讯飞提供的人机交互可以识别300多种方言 让车机语言沟通不在受障碍 还可远程操控车辆
新版红旗H5不仅颜值耐打 空间配置个方便都可满足广大年轻人的需求 也很会抓住现在年轻人的眼球 也满足了家庭用车的需求
关于红旗H5暂时就先说这么多 更多的点还需要自己去发现
改款后的红旗H5比之前后排空间有很大提升 头部做了***处理,头部空间更大 坐姿更舒服 加上2875的轴距在同级别内部空间可以说是在同级领先的 因轴距尺寸大所以后排腿部空间也显得很宽裕
说完空间来了解下动力 1.5和1.8两个动力选择 分别采用了7DCT 和6AT 变数箱 不过个人更喜欢6AT的细腻不会很暴力换挡很平顺驾驭起来得心应手 想要激情 油门踩下就会给你带来充沛的动力 还有很强的推背感 1.5的7DCT的组合让这辆车很暴力 起步都可能在后面给你一脚 也会有一点油门反应慢的问题 不过这两款发动机经过市场和广大红旗车主的反馈还是很不错和耐打的
咱们接下来讲讲配置 虽说国产车配置高 但是像红旗这么良心的车企还是很少了 无钥匙进去 紧急制动 自动大灯 远程启动 这些在低配车型上都有所体现 还有不得不说的红旗智联小助手 采用科大讯飞提供的人机交互可以识别300多种方言 让车机语言沟通不在受障碍 还可远程操控车辆
新版红旗H5不仅颜值耐打 空间配置个方便都可满足广大年轻人的需求 也很会抓住现在年轻人的眼球 也满足了家庭用车的需求
关于红旗H5暂时就先说这么多 更多的点还需要自己去发现
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