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  • Hao主任

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发表于 2024-5-15 11:03:59

【夏季用车小妙招】沃尔沃XC40电瓶知多少

 

夏天加速了电瓶的亏损!
最近很多沃尔沃XC40车友都在陆续更换12V电瓶了,今天就来说说沃尔沃XC40的几个电瓶!
【沃尔沃XC40有几个电瓶?】
有三个电瓶
【48V电瓶】B系列才有48V电瓶,在后备箱里面,质保三年,如果有延保,也可以跟延保走,价格3W+了!
【12V电瓶】位置就在发动机舱一侧,4S店价格2000左右,质保2年;12V电瓶是主要的供电,启动,启停,熄火后听收音机,都是它在供电。 就是图中所示的大电瓶!


【启停电瓶】就是图中所示的小电瓶,在发动机舱左侧的前纵梁下方,质保3年。启停电瓶,是在车辆启动/启停瞬间,给予CEM中央电子模块/ECM发动机模块/PSCM发动机模块供电的,分担12V电瓶的供电压力。


【为什么很多沃尔沃XC40车友都在更换12V电瓶了?】
电瓶本质上来说就是个损耗品,按照正常使用四五年是没问题的,但据我统计,大多40车友都是两年多就坏了,拿我自身来说,就是两年半坏的,自费换的!原车自带是70A的,我想用的更久就换了个80A的,个人建议可以在外面换瓦尔塔的,也就一千左右,也是上门安装,也有质保!

新旧电瓶对比!!

现在的XC40和之前的沃尔沃老车型一样,12V电瓶都是在机舱的高温位置,再加上,AGM电池的特性就是怕高温,所以原车AGM容易坏。
XC40换大一点的电瓶,也是该坏还是坏,主要就是机舱里面温度高,对AGM电池的伤害,只能说会比原车70的好一些。我就换了个80的电瓶!
【怎样检测你的电瓶确实不符合要求?或者说坏了呢?】
可以去4S或修理厂进行专业检测,一般就是特定充电达到多长时间,然后最终看看你的电瓶的健康度是多少,充点量达到多少!简单来说,看健康度就行了,如果健康度低于50,说明该换了,如果刚好在质保内,那还可以免费质保一个电瓶!


【沃尔沃XC40启停电瓶以及其它车型的电瓶容易坏不?】
XC40的启停电瓶,基本很少坏,因为在左侧的前纵梁下方,温度会低很多。
反观SPA平台的车型,主蓄电池在后备箱,辅助电池在机舱,就是辅助电池坏的快(还是因为高温)。
仅涉及普通燃油车型,新的B系列和T8系列,不一样的逻辑了
B系列的,21款的XC/S/V90系列,V60系列,22款的S60,基本都是一个12V蓄电池可以用N长寿命,因为启动的电流交给了48V的锂电池了…
但是,22款之后,使用安卓车机的,12V电瓶说不准了。

【启停小电瓶更换】

出现类似情况,就可以去4S检查了,也许就是小电瓶辅助电瓶坏了!


刚好我的车车四年了,就出现这种情况,在前轮侧边里面位置,需要拆下前轮那检查!

拆下前轮

拆掉挡板,就可以看见辅助电瓶了!

检测下电瓶的寿命,也就是健康度,确实不行了,只有7%!可以更换了!


立马着手换了一个新电瓶!配件号:32238082,价格:1000左右


换完电瓶之后,仪表盘会显示类似的警示,但是开一会儿就没有了,属于正常现象!



然后洗个车车,完美!!
注:文中提到的沃尔沃XC40仅限燃油版XC40

 
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