北京零下7度,能耗又创新高
北京,没有车库,停地上
今天早上室外降低到零下7度,提前开空调21度,两个座椅和方向盘加热
出门电梯里面看了一下,从唤醒到进电梯开了约10分钟空调,直接掉了10公里续航。开了29分钟7.8公里到单位,又掉了约20公里,显示能耗376。从早上唤醒到停车一共40分钟时间开了7.8公里掉了31公里epa续航。
算了一下,这个行驶能耗376确实不包括开空调掉的电。
真实能耗分享,不吹不黑,一点没挨冻,就是费钱,用的国网充电桩,跟油车差不多了,要是超充得是油车一倍,家桩应该是一半。
短途低速确实能耗高,分摊的空调耗电很高,单次里程越长,速度越高才能降下来。从零下到20度要费一两度电,有地库应该能省不少。车位还在路上,期待快点到手
今天早上室外降低到零下7度,提前开空调21度,两个座椅和方向盘加热
出门电梯里面看了一下,从唤醒到进电梯开了约10分钟空调,直接掉了10公里续航。开了29分钟7.8公里到单位,又掉了约20公里,显示能耗376。从早上唤醒到停车一共40分钟时间开了7.8公里掉了31公里epa续航。
算了一下,这个行驶能耗376确实不包括开空调掉的电。
真实能耗分享,不吹不黑,一点没挨冻,就是费钱,用的国网充电桩,跟油车差不多了,要是超充得是油车一倍,家桩应该是一半。
短途低速确实能耗高,分摊的空调耗电很高,单次里程越长,速度越高才能降下来。从零下到20度要费一两度电,有地库应该能省不少。车位还在路上,期待快点到手

[ 本帖最后由 BBAV里面选 于 2021-12-24 09:26:44
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