如今看似小众的雪铁龙，却为什么拥有一批铁杆拥趸？这一点，之前我也是想不明白的。以前只是单纯的觉得是老一辈的“富康情结”。我的雪铁龙凡尔赛C5X开了2年近7万公里，我逐渐明白，法系车真的配得上铁杆粉丝的信赖。为什么？我觉得有以下两方面的原因：
第一个，是因为雪铁龙有德行。这几年雪铁龙在最卷的中国车市依然屹立不倒，靠的就是德行支撑雪铁龙穿越困难。雪铁龙的最大德行就是好开，就是全心全意提升车辆的驾驶体验。好开就包括了动力总成、底盘调教、NVH等等，凡尔赛C5X一定是同级别的佼佼者。我在购买凡尔赛C5X之前，就从动力总成、辅助配置、内饰用料和实车驾驶质感这几方面，对市面上大部分竞品进行了全方位对比，最终还是凡尔赛C5X最均衡、最得我心。“一入法系，终身法系”这句法系粉丝的口头禅，便是对雪铁龙最好的诠释。后来我发现，雪铁龙最不害怕被比较的，他们只害怕客户不去体验他们的车。

雪铁龙能赢得人心的第二个原因，就是大胆的设计。雪铁龙的车只要你看过一眼你就很难忘记。现在的汽车设计都是趋同质化，究竟是什么样的车企，才敢在设计上大胆的路线呢，我认为一定是法国人独特的浪漫优雅和车企的不甘平庸。雪铁龙的不甘平庸吸引了一帮不甘平庸的车主，他们具有独立的思想，独特的审美以及较高的文化修为，雪铁龙车主看到雪铁龙在网上被人喷的时候，都会主动挺身为其发声。其实我们每一个人又何尝甘于平庸呢？一旦迎来人生的顺风，每个人也都想青云直上。雪铁龙在过去几年落寞，主要原因是因为推出的车型太慢，而我们则是一个喜新厌旧的市场，但雪铁龙已经意识到了这一点！前2年上市的凡尔赛C5X，凭借独特的外观设计，精致环保的内饰、丰富的配置，再加上1.6T+8AT黄金动力总成，PHC自适应魔毯悬架和优秀的操控体验，让我爱不释手、越开越爱。

回想起来，这台入手不到2年的凡尔赛C5X我已经开了近7万公里，用车成本并不高：购买保养套餐的情况下，一次保养300多元，1万公里的保养周期，时间成本、经济成本很节省；油耗来说，我的平均油耗也就是7个左右，加92号油，大约5毛多一公里，能接受；维修方面，我除了定期常规保养，并没有出现网上说的烧机油、小故障的毛病，我的凡尔赛一直很健康！

随着越来越多的人知道雪铁龙的“德行”，雪铁龙一定会迎来越来越多的追随者。雪铁龙，正等风来。而能看到文章最后一句话的你，就是雪铁龙在等的风。而拥有凡尔赛C5X的我们，总能看到最美的风景！