是否所有的车企都会因为内卷而偷工减料
我感觉还是看车企的良心了,虽然现在卷已经成了常态
但还是有一些厂家还是要卷的有底线的
实际举一些例子给大家看看
上图是用材稍差厂家的整车线束
这个是稍好些整车线束,差价不会差多少,但这里少一点哪里少一点就会卷出价格优势,但它没这么干。
左边的轴承明显要优于右侧,但还有车企都用老的轴承。
新的轴承集成度高、工艺复杂、成本就要比老一代陈本高出30%
两种都有用的,参数咱不说了,就看质感和集成度也能看出那个好坏吧。`
这个是普通安全带
当然还有用双预紧安全带的,还是各位肉眼观测咱不发表参数和观点。
有用全框式副车架的、也有还用元宝梁的。
隔音棉也是五花八门有好有坏
这个是是不是看着就……
最后再来看看车身
前防撞梁认为是必须要有的,这个关乎咱们的安全。
防撞梁异形结构强度要比方管强度高
前防撞梁后面应该是有吸能盒的
后防撞梁也有,长度也可以。
后防撞梁也是有吸能盒的
最后看一下车身
车身采用高强度钢当然是越多越好,在多点热成型刚,让它强上加强。
|