“家家众测”便携的短途自驾保鲜神器－－大容量车载保温冷藏箱
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写在前面的话
我由衷感谢家家众测的全体人员的信任，给了我这一次“【第556期】Esky大容量车载保温冷藏箱”的评测机会。虽然评测产品价值不高，但是我非常珍惜这一次评测机会，我把长期以来在家家众测论坛里浏览学习那些经常获得昂贵的大的评测产品，写出的精彩评测报告的车主朋友们的帖子作为样板，从他们的评测报告里面研究他们的过人之处。我一定会非常认真的拍照，尽心尽力写出来像样的评测报告，看看是不是可以获得好评，是不是可以再有机会获得价值更高的评测机会。
产品的外观情况展示
为了节省篇幅我省略了产品的外包装情况介绍，外面直接进入正题吧。这就是去除外包装的Esky大容量车载保温冷藏箱的外在形态，经过我的检查，冷藏箱包装完好无损。
这一类车载保温冷藏箱在市场上已经非常多了，从容积，形状，冷藏功能等等各方面都是大同小异。这一款保温箱的箱体边缘是采用圆弧接触面设计，从力学角度可以说承受力度要好一些，看起来厚实不容易变形。
在是粘贴在冷藏箱顶盖上面的标签，表明了产品的名称，还有条码。
这是冷藏箱提把的细节情况，提把是带有冷藏箱顶盖的开关装置的。
这是关闭顶盖的提把状态，这个位置是可以关闭密封冷藏箱顶盖的。
冷藏箱提把完全竖起来的这个状态也是紧闭冷藏箱顶盖的。
冷藏箱顶盖的两侧都设计了这样的开启扣，便于开启顶盖。
这一款保温箱是一次成型，内胆无接缝，非常结实耐用。
这是冷藏箱的底部情况。有五颗螺丝钉，估计是紧固冷藏箱内胆的。
底部粘贴有这么一张纸质标签，表明产地中国，还有条码。
我感觉在保温箱的底部是不是应该设计几个防滑胶垫，以防止空箱和轻载的时候在车里后备箱随车的转向产生滑移。
冷藏箱内胆情况展示
打开保温箱，里面的一张纸质说明书和包装的严严实实的二个冰瓶。保温箱闻起来没有异味，感觉材料健康环保。保温箱内胆材料表明质感光滑洁净，表面的手感非常细腻光滑。
除了说明书，还有一些如保修卡等都没有。
冰瓶的瓶身有ICE BRICK的字样，意思是冰砖。其实我从形状上看起来更像是冰瓶。
冰瓶的瓶身有ICE BRICK的字样，意思是冰砖。其实我从形状上看起来更像是冰瓶。
这是冰瓶的封口盖，拧的很紧，不知道会不会因为反复使用会承受反复形变而松动，从而让瓶盖出现泄漏。
保温箱说明书
说明书没有提到外壳和内胆的材料是什么，具有什么特性，在保管使用的时候需要注意什么，内胆材料的卫生环保情况怎么样，这是我非常关心的内容。特别是内胆材料，有时候会接触食品，对健康有什么影响是至关重要的。
我非常关心这一款保温箱的提把究竟能够承受多重的拉力，保温箱装多少公斤才是极限重量。还有保温箱顶部能够承受多重的压力，可以坐人或者堆放重物的重量是多少公斤。遗憾的是，说明书里面看不到这一些信息，我不知道在使用过程中怎么把握这样一些问题。
遗憾的是，说明书没有提到保温箱隔热材料的种类和密度，这才是一个保温箱最重要的数据，是衡量保温箱隔热能力的根本要素。对保温箱附带的冰瓶的作用和使用方法也没有任何的说明，这是一个不足之处。
在说明书里面我找不到产品的主要参数等信息，无厂家的信息，维护保养，售后保修的信息都没有。从产品外观材料等方面看，又不像三无产品。因为我查阅资料知道，ESKY是澳大利亚首屈一指的保温箱产品。
保温箱的规格尺寸实际测量情况
保温箱的高度尺寸是36CM。
保温箱对角线的尺寸为43CM，内胆对角线为39CM。
顶盖厚度为2CM。
保温箱的箱体厚度为2CM。
保温箱内胆深度为34CM。
保温箱顶盖厚度为3CM。
顶盖的内胆宽度为20CM。
保温箱冰瓶的尺寸宽度是9CM。
长度是16CM。
保温箱的缝隙还算过得去，装配工艺差不多。不知道这么大的缝隙怎么能保温。
产品的重量称重情况
我采用家里的弹簧秤对保温箱进行称重，可以粗略的测量一下保温箱的自重份量。
弹簧秤显示空保温箱的重量是2300g
我非常关心这一款保温箱的提把究竟能够承受多重的拉力，保温箱装多少公斤才是极限重量。遗憾的是，说明书里面并没有提到这一点。
评测准备情况
只是我家里的温湿度计。平时用起来还不错，我这一次用来测量保温箱的温湿度，应该还不错。
测量空保温箱的温湿度，数据用来作为对比。
没有冰冻的
我把冰瓶放入－18摄氏度的冰箱进行速冻，直到完全冰冻。
先用家里的牛奶摆放在保温箱里面试试看
大学时期学过的制冷理论告诉我，用冰袋塞缝不仅仅可以防止物品晃动，而且更重要的是可以减少保温箱密闭空间的空隙，提高保温效果。
冷冻食品可以装不少，完全足够了一车人野外烧烤野炊的冷藏食品保鲜实用了。
这样的小食品可以装进去不少，小的东西更方便塞缝，装的更多一些，
冰箱取出来的冰袋，可以放置在保温箱里面，提高保温效果。
这是我家里冰箱里面经常用的冰袋，预防突然停电就可以多维持一段时间。
初步测试了一下这个温湿度计的灵敏度，看起来反应非常不错。
为了让朋友们更真切的感觉这一类保温箱的尺寸大小，我用这一大桶食用油来作为参照物，进行对比可以看得出来保温箱的大小了吧。
这样的玻璃瓶装红酒，都是国际统一的规格，我先用家里的红酒试试看保温箱的摆放容纳量。
这一款保温箱里，红酒只有这二种摆放方式。
全部竖起来摆放更好一些，可以方便用其他物品塞缝隔离起来。
保温箱的洗涤效果展示
按照说明书，我用淡盐水进行内胆的清洁。
水滴在保温箱内胆材料的表面呈现了这样的状况，看样子内胆材料是不亲水的，也就比较耐脏更方便清洁。
清洁起来非常方便，很容易就把内胆表面清洗干净了。
上车摆放位置情况
这样的保温箱体积适中，可以方便的放置在车内很多部位，看起来也可以轻松携带坐火车乘飞机了。
后备箱的占位不算大，可以放置在底下，保温箱上面还可以堆放其他物品。
这样摆放保温箱，后备箱不显得拥挤，还可以放置很多物品。
保温箱放置在后备箱是很不错的，但是问题在于开车行驶过程中要取冰镇饮料就不太方便了，所以我认为，在座椅有空闲的时候，还是放置在车内座位腿部位置更好一些。
放置在后备箱虽然宽松合理一些，但是炎炎夏日阳光暴晒会大大降低保温箱的保冷隔热效果，所以我认为在夏天尽可能放置在车内靠近空调出风口处更好一些。
很多私家车的后备箱没有设计空调出风口，所以放置在后备箱并不是最好的部位。
放置在副驾驶位置也不错，我的副驾驶位置很少有人坐的，平时都安排大家尽可能坐后排，可以平衡一下车后部的质量均衡。
这个位置靠近空调出风口，是一个最佳的部位。
在座位空闲的时候也可以放置在座位上面，不过这样一来重心比较高，不太平稳。
还是放置在脚部位置更平稳一些。
在超市林林总总各样饮料的摆放实验
这是2000ml的大瓶可口可乐，只能装4瓶，剩余空间只能装2瓶500ml的小可乐了。
就是这样，因为深度不够，保温箱的顶盖不能正常盖住。
再试试看4500ml的纯净水，只能放入2瓶
这是1250ml的纯净水
1250ml的纯净水只能够放6瓶，缝隙可以塞进去3瓶550ml的纯净水。
再看看这一种易拉罐可口可乐的摆放情况
第一层可以塞满15罐就无法再多了。
没有堆放三层，所以总共可以容纳45罐这个规格的易拉罐。
这一种更细一些的易拉罐是
这样的红牛易拉罐可以容纳48罐
冷藏食品的摆放实验
冷冻食品的摆放实验
保冷隔热实验
从冰箱取出已经冰冻了4个小时的冰瓶，放入了保温箱。我发现冰瓶外观有一些膨胀变形，可能因为冷媒在受冷后会膨胀，造成了冰瓶的外形有一定形变，看起来长期反复形变对瓶身疲劳耐用度上是个考验。
下午16点钟，实验开始计时，这个时候保温箱温度是12摄氏度，相对湿度74%。
在保温箱放入从冰箱取出来的冰冻了整整4个小时后的冰瓶，开始密封保温箱进行测试。
计时开始的时间
晚上19：20，保温箱位置不变，阳台环境温度下降了3摄氏度。
打开保温箱查看温湿度计的情况。
保温箱温度为摄氏8度，相对湿度为92％。关闭保温箱继续进行实验。
第二天早晨7点半，据开始实验已经16个小时了。
打开保温箱查看温湿度计的读数，这个时候温度为7摄氏度，相对湿度为80％。这一点变化情况，我分析可能与夜里阳台的环境温度下降有关系。
夜里环境温度下降3摄氏度，保温箱的温度下降了1摄氏度，说明保温箱的隔热保冷不算太好。
冰瓶的表面温度低于保温箱的小气候温度，其凝结的水分散发出来，相对湿度没有增加，反而下降了10％，说明保温箱的密封程度不够好。
最后的总结
这一款保温箱的外观设计时尚，材质还不错，做工也还算精细，内胆的表面工艺非常好，尺寸大小适中，手提携带比较方便。
通过我以上的多方实验，我整体感觉这一款保温箱的保冷效果还是不错的，是短途外出野营的必备用品，更适合短途户外旅行，郊游，周末公园野餐等场合使用。我的体验感受是这一款保温箱受环境温度的影响比较大，隔热保冷的性能随环境温度的波动比较大，在极端气候条件下，这一款保温箱的保冷隔热效果肯定不尽如人意。这样的保温箱只能适用于短时间的保温隔热，时间长隔热效果很难保证食品的品质。比如我夏季外出钓鱼，只用压缩机式的车载冰箱，在炎炎夏日制冷保鲜的效果很不错，我那个半导体车载冰箱都不管用的。半导体车载冰箱只是用在冬季长途自驾游的途中携带热食之用的，保热效果比保温箱好得多，还轻便没有压缩机噪音。我认为随着我们生活水平的提高，追求更舒适的自驾生活必然需要这一类保鲜保冷车载设备。
这一款保温箱的不足之处也是有的，比如携带方式只有提把一种，必须占用手，应该设计背带肩背的方式，可以解放手提，这一点需要改进。还有更多的多样的携带方式，如拉杆滑轮式的让人更轻松一些。我准备用软性隔热材料给这一款保温箱穿衣服，提高了隔热效果，也有了背带，可以坐火车乘飞机携带更方便一些。
还有一点，我感觉顶盖没有设计密封条和专门的锁扣，提把的锁扣密封压力不够，也不均匀，特别是当提把锁扣磨损后，密封效果就下降，在密封保冷方面可能就差一些了。
马上就到了春游踏青的季节了，我准备用这一款保温箱在自驾春游的时候，用保温箱带各类食物，进一步测试一下，试试看它的保温性能，后续补充评测报告。
通过我以上的多方实验，我整体感觉这一款保温箱的保冷效果还是不错的，是短途外出野营的必备用品，更适合短途户外旅行，郊游，周末公园野餐等场合使用。我的体验感受是这一款保温箱受环境温度的影响比较大，隔热保冷的性能随环境温度的波动比较大，在极端气候条件下，这一款保温箱的保冷隔热效果肯定不尽如人意。这样的保温箱只能适用于短时间的保温隔热，时间长隔热效果很难保证食品的品质。比如我夏季外出钓鱼，只用压缩机式的车载冰箱，在炎炎夏日制冷保鲜的效果很不错，我那个半导体车载冰箱都不管用的。半导体车载冰箱只是用在冬季长途自驾游的途中携带热食之用的，保热效果比保温箱好得多，还轻便没有压缩机噪音。我认为随着我们生活水平的提高，追求更舒适的自驾生活必然需要这一类保鲜保冷车载设备。
这一款保温箱的不足之处也是有的，比如携带方式只有提把一种，必须占用手，应该设计背带肩背的方式，可以解放手提，这一点需要改进。还有更多的多样的携带方式，如拉杆滑轮式的让人更轻松一些。我准备用软性隔热材料给这一款保温箱穿衣服，提高了隔热效果，也有了背带，可以坐火车乘飞机携带更方便一些。
还有一点，我感觉顶盖没有设计密封条和专门的锁扣，提把的锁扣密封压力不够，也不均匀，特别是当提把锁扣磨损后，密封效果就下降，在密封保冷方面可能就差一些了。
马上就到了春游踏青的季节了，我准备用这一款保温箱在自驾春游的时候，用保温箱带各类食物，进一步测试一下，试试看它的保温性能，后续补充评测报告。
[ 本帖最后由 eeq531 于 2019-05-13 13:00:16
编辑 ]
张家口车友1248027 2019/03/14 11:14:13 发表在 7楼
该楼已被删除!
聊胜于无哦
2010老夏利已报废 2019/03/14 16:49:12 发表在 18楼
不错的东西，我觉得再有一只和底面大小相近的一个隔温盖会更好，尤其是东西较少时更方便。要是我的话，就找一块高密度的泡沫板，裁剪一块，另一面用胶粘个把手
说得对
石家庄车友2053681 2019/03/14 16:27:57 发表在 17楼
中间装物品试验太啰嗦，楼主可以看看贵公司其他同事写的文章就没这么多啰嗦，最多试验三个不同有特点的物品装载试验，然后就只直奔重要主题：保温保冷试验，这才是大家想要看的，铺垫的太多，都没兴趣了，要不是为了最后看保温保冷试验，早关了
说的是啊
长沙车友4705983 2019/03/14 16:22:59 发表在 16楼
这个我买了，还买了个更小一点的。说实话，这东西远不如普通2cm厚的泡沫箱的效果好。。。
说得对，美观一些
之家车友3490651 2019/03/14 15:49:09 发表在 15楼
去菜市场要两个泡沫箱子，里面放点冰，放到整理箱里再盖上盖子，估计效果差点也够用了，话说我车还自带220v电源三项插座，其实也没啥用，自驾就够辛苦了，到哪里直接吃特色去了
说得对
成都车友8490754 2019/03/15 15:57:37 发表在 25楼
看起来还是挺方便的啊
聊胜于无啊
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