感觉动力储备还可以，爬坡的话还是可以的，因为我自家旁边就是一条陡坡路，经常都能看到很多车子在这里挺艰难的，于是心血来潮，专门带着家人去负重挑战了一下，结果还可以的，在长坡的中后段还特地加重油门试试动力，然后车子还能加速，油门踩下去，动力反应挺不错。这辆车的舒适性表现就是这样的，前排悬架软硬适度，后排悬架就有些硬，乘坐感受就会有些影响，其他方面都还好，最起码空间充足，舒适性才有更好的表现。

总体来说，宋Pro新能源的驾驶感受良好。动力输出平顺有力，加速迅猛，在高速公路上超车轻松自如，面对陡坡时表现出色。方向盘转向灵活轻巧，反应敏锐并且指向准确，没有任何虚位存在。转弯半径也不大，对于新手和不熟悉驾驶的人来说很友好。底盘扎实稳定，过减速带或坑洼路面时没有明显的颠簸感，给人带来了舒适的驾驶体验。车内静音效果出色，高速行驶时内部十分安静，这证明了该车的隔音效果良好。
我通勤时间上下班比较灵活，避开了用车高峰期，这样在市区内通勤时基本可以使用电力驱动，电耗仅为15.5，节省了不少费用。而且宋Pro新能源是一款插电式混动车型，油耗低，后期用车成本低廉。
我购买宋Pro新能源时并没有盲目选择，而是经过深思熟虑考虑了综合性价比。宋Pro新能源的定价相对较低，购买时还享受了一些优惠，落地价实惠，性价比高。