19款思域到手，从此一路走马入红尘
第十代思域16年上市，整整三年没有小改过，直到今年......跟那些年度一小改，三年一中改，七八年一大改的车相比起来，思域还真是以不变应万变......高手，这是高手。
考虑到老款优惠不大，新款保值率更好，我从今年3月一直等到5月，终于等到了19款思域的上市，5月底等到试驾车出来，讲真试驾意义不大，思域还是那个思域，动力操控方面并没有变化（之前开过好几次哥们的思域，所以对这个车并不陌生），这次的改款主要是通过一些细节调整，外形上成功“减龄”。期间我有事出去了一趟，6月底回来后去定的车，等了差不多一个月吧，7月22号车子到店，23号成功取回。
19款前脸取消了那根粗壮的铬条，改用类似于钢琴烤漆的黑色装饰面板，前脸色彩造型看起来都要简洁一些，这很符合当下年轻人热衷“减法”的生活态度。
我提的顶配，远灯近灯甚至连前雾灯都是LED的光源，灯光配置还不错。
黑白配的后视镜、黑色的车门拉手和轮毂，色彩设计思路很是前卫。
依旧有个曼妙的大溜背。
很明显前低后高的重心走向，看起来非常运动。
大C型尾灯，忘了拍个排气的照片了，后续再补吧。中出的排气看实车还行。
小尾翼。
空间跟现款也保持了一致，乘坐空间还算宽裕，本人173cm，后排不顶头不碰膝，座姿自由。
真皮座椅，带有一些偏运动化的设计细节。
主动安全配置非常高，包括并线辅助、车道保持、车道偏离预警、交通标志识别等。
比较惊喜的是这车搭载了全速的自适应巡航。当初试驾的不是顶配车型，没能体验这套系统，这两天要找个没啥人没啥车的道路去体验下，后续再来分享哈。
CVT变速箱，一如既往的好用。
燃擎版思域价格不算便宜，落地小二十万，这个价位其实可以买到一些中低配的B级车。不过思域配置确实高，颜值也高，空间够用，还有就是一直以来很喜欢这个车的动力和操控，所以我并不觉得自己这笔钱花得冤......看各人的消费观念吧，有人觉得大就是好，而我觉得颜值和性能更重要。
不管怎么说，提了思域特开心，跟大家分享一下我的喜悦！从此与思域走马入红尘，看遍繁华享受人生！
不管怎么说，提了思域特开心，跟大家分享一下我的喜悦！从此与思域走马入红尘，看遍繁华享受人生！
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，其实心在滴血啊，哈哈|
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