点击:0 | 回复:104 标致307论坛 >  DIY之更换火花塞
 
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发表于 2009-5-25 17:20:56

DIY之更换火花塞

 

今天发工资了!闲着无事,就想败一下,败点什么好呢?想到车车跑了13000多公里了,又很少跑长途,换换火花塞吧!找了个改装店问了问电装白金55大米一只。展开砍价攻势,砍到50大米,我和他说我自己安装,再便宜些。他居然说我安不上!!! 我鄙视他!看看他也就20左右的年纪,给他上了一课!(我学开车的时候他还没上学! )最后48米成交。一共给了他190大米。回来后开始动工,拆下原车火花塞傻眼了!他给我的火花塞短!!!装上火花塞去找他! 到了那里直接找老板,老板一开始说我们这里的件一般不外卖的,你拿错了也不能怨我们!我怒啊! 难道是我的错!最后在我的感情攻势下老板痛哭流涕!说要不我们给你装上吧!我说不用!我就是要体会DIY的乐趣!他又主动退了10大米! 说了这么多该上图了。 首先拆掉发动机装饰罩
拆掉装饰罩后的样子
 
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发表于 2009-5-25 17:22:01
按黄色的卡子摘掉废气管
 
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发表于 2009-5-25 17:23:38
将点火模块线束摘下,注意要将白钢卡子向里推,千万不能向外拉!
 
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发表于 2009-5-25 17:24:43
拆下点火模块螺丝,一共六条。
 
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发表于 2009-5-25 17:26:53
拆下点火模块。大家看看,发现什么没有?原来1.6的307不是独立点火,而是两缸共用一个点火模块!鄙视一下法国佬!
 
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发表于 2009-5-25 17:28:29
井一样深的气门室盖里就是今天的主角、
 
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发表于 2009-5-25 17:29:50
来个四兄弟合影。看到图上的纸片了吗?是鞭炮纸。出了个小插曲,它掉井里了!费了好大劲才弄出来。TX们拆的时候千万要注意。掉到汽缸里可就麻烦了。
[ 本帖最后由 db307 于 2009-05-25 17:33:32 编辑 ]
 
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发表于 2009-5-25 17:34:28
这就是那个短的火花塞。
 
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发表于 2009-5-25 18:26:35
引用:
原帖由 黑色307 于 2009-05-25 17:56 发表在 8 直播啊 你真强,307的火花塞要用专用工具拆的
刚才掉线了!
 
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发表于 2009-5-25 18:27:24
原车是博世火花塞。
 
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发表于 2009-5-25 18:29:49
感觉烧的还不错,懂得TX给鉴定一下!我总是2500转以上换挡。仔细看一下火花塞,发现问题没有?歪嘴!怀疑是不是真博世!
 
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发表于 2009-5-25 18:31:19
井里的火花塞要用大号止血钳夹出来
 
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发表于 2009-5-25 18:32:06
引用:
原帖由 mzyang 于 2009-05-25 18:30 发表在 12 直播啊直播啊
插队啊插队啊
 
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发表于 2009-5-25 18:33:17
有人清楚点火模块的牌子吗?
 
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发表于 2009-5-25 18:34:48
完工后上好装饰罩时要注意不要拧得太紧,螺丝和空滤的一样为铝制。
 
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发表于 2009-5-25 18:36:24
所需工具合影!还有就是你的一双手!
 
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发表于 2009-5-25 18:37:08
作业上完,再来的就不算插队了!
 
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发表于 2009-5-25 20:14:55
引用:
原帖由 黑色307 于 2009-05-25 19:36 发表在 29 这就完啦 我在犹豫是12万的时候换,还是13万的时候换,上次是将近7万时候换的。
明天就换了吧!
 
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发表于 2009-5-25 20:16:51
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原帖由 平原蓝狮 于 2009-05-25 18:58 发表在 23 真懒安装图呢?不过你的火花塞还挺好啊,没必要换滴哦
把帖子从后往前看就是安装图了! 谢谢平版加精!
 
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发表于 2009-5-25 20:20:00
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原帖由 金属小狮 于 2009-05-25 20:16 发表在 32 换的人不是你本人吧 是维修工!!!!!
何出此言!你认为换火花塞是件很困难的事吗?发动机大修我都会!原来的捷达火花塞、三滤、刹车片。从来都是自己换!
[ 本帖最后由 db307 于 2009-05-25 20:20:16 编辑 ]
 
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发表于 2009-5-25 20:23:40
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原帖由 金属小狮 于 2009-05-25 20:16 发表在 32 换的人不是你本人吧 是维修工!!!!!
这是我换空滤的照片 以上全是本人的老掌!
 
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