车又出问题了,行驶中水温报警,还有高温烫橡胶的糊味【已更新】
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9年来第一次撂路上了
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看起来是冷却液,又会不会是变速箱油啊?
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自从过完年之后,各种问题(说大不大,说小不小),10万公里确实是个分水岭,这次如果要大修,得考虑换新车了。
已经9年的车,106000多公里。2015款致享版CVT的。
今天行驶中水温报警,报警前我刚好瞟了一眼仪表盘看看时速,当时时速大概80多,恰好看到水温指针是快速的从中线指到红线,然后报警。出隧道找地方靠边停车,打开引擎盖,大概五分钟水温又回到中线。
重新启动保持时速40到60公里的低速继续开了两公里,水温慢慢的从中线又回到红线并报警,还时不时听到类似手动挡换挡挂空挡的咔咔咔的声音,继续又开了5公里,然后机油报警,提示检查机油液面位置,这个时候不敢开了,靠边熄火,发动机舱靠驾驶室这边滴液体,打开引擎盖检查,冷却管没有爆,***走后看流出来的液体像是防冻冷却液(我车加的红色冷却液)但也可能是变速箱油吧(我记得艾瑞泽7原厂的变速箱油也是带点红色)?
叫拖车联系4S店检查修理,应该明天可以出结果。
维修后续维修清单及费用:
散热器水箱塑料件老化破裂导致冷却液泄露,发动机油底壳渗油所以导致机油报警(应该也是老化导致)
今天行驶中水温报警,报警前我刚好瞟了一眼仪表盘看看时速,当时时速大概80多,恰好看到水温指针是快速的从中线指到红线,然后报警。出隧道找地方靠边停车,打开引擎盖,大概五分钟水温又回到中线。
重新启动保持时速40到60公里的低速继续开了两公里,水温慢慢的从中线又回到红线并报警,还时不时听到类似手动挡换挡挂空挡的咔咔咔的声音,继续又开了5公里,然后机油报警,提示检查机油液面位置,这个时候不敢开了,靠边熄火,发动机舱靠驾驶室这边滴液体,打开引擎盖检查,冷却管没有爆,***走后看流出来的液体像是防冻冷却液(我车加的红色冷却液)但也可能是变速箱油吧(我记得艾瑞泽7原厂的变速箱油也是带点红色)?
叫拖车联系4S店检查修理,应该明天可以出结果。
维修后续维修清单及费用:
散热器水箱塑料件老化破裂导致冷却液泄露,发动机油底壳渗油所以导致机油报警(应该也是老化导致)
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散热器是从4S同个汽车服务公司的其他仓库调货品牌件,没有订奇瑞的,因为订原厂件要晚5天才能修好,通勤不方便不想等。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g31/M01/46/BC/userphotos/2024/05/16/21/500_ChxoHmZGClmAU9hEAAxVNXvslew267.jpg)
到店还发现发动机油底壳渗油,添加了空调制冷剂,防冻液没有要188一瓶终身免维护的,因为可能再过两三年就换车了。添加防冻冷却液的水箱需要清洗。
一套下来工时加材料一共花了1863元。
恰逢4S周年庆活动,消费达标参与抽奖,中了价值188元的空调被一件。4S还想要我参加充值优惠活动,但是充值与车绑定,后续可能不知道什么时候就换车了,没有充值。
恰逢4S周年庆活动,消费达标参与抽奖,中了价值188元的空调被一件。4S还想要我参加充值优惠活动,但是充值与车绑定,后续可能不知道什么时候就换车了,没有充值。
[ 本帖最后由 叔不太冷 于 2024-05-16 21:33:19
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