【密捕原创】继续跟我折腾吧!RNS510、惠威低音炮、RPA强化件!
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大家好!转眼半年没动静了,是因为什么呢?呵呵,是因为北方冬天没有车库,家里条件差,没地方改车!这不,刚刚开春,就痒痒的不得了,经过半年的身体与资金修整,今年的折腾又开始继续了!
最近收了RNS510一只,RPA全车强化件一套五件(看好不是防倾杆,后边会解释),惠威低音炮一只。
首先,今天为大家介绍也是强烈推荐的这个低音炮,是惠威的一款双6寸的低音炮,为什么要买它?个人认为,golf6的原车喇叭在同级别中虽然已经属于上流了,但是低音的下潜还是不够中的不够啊,所以早就有加低音的想法,正好《汽车杂志》测评,而且正符合本人不想大改,但是能够补偿原车重低音的产品。这款低音炮的频率范围是40-125hz,虽然不是超重低音,但是原车在这个范围,基本就不存在了,所以正好补偿。关于东东的各项参数,请大家自行“股沟”!
使用感受在前说:
1.低音(非超重低音)的补偿非常到位,建议大家使用CD的加州旅馆和蔡琴的渡口一试便知!
2.玩车震的和炸机狂误入,不是一路东西!
3.东西小巧,虽然原装位是驾驶和副驾驶座椅下,但是由于golf6的前排座椅下方带有后排脚步出风口,所以只能放在后备箱,但是音响自带相位调节,根本不影响效果!
4.绝对的DIY利器,没有任何难度的安装,所以建议给大家!
5.我不是托!版主应该懂得!哈哈
本人过往帖!
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节目开始!做工,包装都很不错!惠威还是平易近人
重量7KG,做工精细,
给这家伙找个住处!后备箱左侧后座后方。14斤的重量,能称为“价格实惠,量又足”啊!呵呵
线控的做工相当细腻,赞一个
介绍一下配件和东西,音频线、电瓶线、ACC、地线、线控
下面开始走线,这个非常简单,安装过后门喇叭的同学,一点问题都没有!把驾驶员侧门槛打开,将所有的线埋在左侧门槛内就行了!
接好线
安装过后门喇叭的,同学,这个走线都没问题,你懂的
后面的走线就在这门槛下面
到驾驶员脚踏下,走总线到机舱
接到电瓶,火线完事
这里是过来的左右音频
这里是RNS的转接线上面的左右声道,不想破线,就拆掉插头,与上面的音频线接好即可
ACC是右边黄色的,作用是开钥匙才通电
这里是最后一根线,地线,安装后喇叭的同学,你懂的
最后就是线控的位置,这里太完美了,双面胶搞定,位置非常合适恰当!
安装完毕了,大家去尽情享受吧@呵呵!顺便来几张新东西!RNS510上身!刚刚刷了1570和7741,近期就要上超级蓝牙!敬请期待!
这里再告诉大家一个小秘密!请对比上图,两个图片的界面是不同的,这里可以通过5053可以修改RNS的使用界面颜色,一共有三种可选,00为灰色(为普通车款),10为红色(为GTI等性能车),20为黑色(为迈腾等商务车款)
顺便上了GTI原装踏板,感受不说了,确实舒服!
下面开始全车底盘强化件,品牌RPA!
去年,基本把自己喜欢的电子方面改装进行了差不多,其他也不是不喜欢,只是个人喜好了!这短时间又是呆着蛋疼,准备先从车身强化和操控入手,逐步动手,首先上身的就是美国RPA专车专用车身强化套件,出手是5套件,但是前后防倾杆没货,只能先上身顶吧、发动机下拉杆、井字架,后中,后下拉杆,上身后,不能用翻天覆地比喻也差不多,几个车友已经靠各自的技术进行的验证,结果是“值这个钱”,让我感到非常欣慰。RPA大家可以百度了解一下!又轻又结实。
谈谈自己的感受吧,首先车子买了一年多,没怎么开,就在家拆了,现在烂路的时候的板件异响比新车大了,也证明了车架的刚性还是有变形,单不是很严重,尤其是上“倒鸭子”(哈哈)。其次防倾杆上身后,转弯极限高了不少!意义在于高速发生危险的可控制能力增强了不少。
对于这些装上别人看不见的东西,只能对开车体会深的车友说说,觉得此物可以在所有改装前,第一步考虑,因为它真的很不错,对于国产的车身强化件,本人没有使用过,顾不做评论。
最后说说前后防倾杆,最近坛子里也有大侠做了解释,个人观点,更换前后防倾杆的工程也不算小,而且对于日常使用来说的车主,意义不是很大,而且还有可能不好掌握一下子改变了的车辆。另外前后防倾杆需要重新做四轮定位,调整前束和倾角,是否安装,请自行斟酌!
下面看看东西
最需要装的,井字架
这就是我们原车铝片!
后下拉杆
前下巴
顶吧
后三件
全景!!!很美,很轻!
至此,近期的东西全部搞完,下面就是超级蓝牙!感谢大家关注
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