进藏系列二，提MUX1.9T四驱五座劲悦（后附西藏，新疆环线行程）
对应上一篇选车贴，现在交上作业。很多感受上一篇帖子里已经详细说过了，不再重复，有兴趣的车友可以浏览一眼。
有车友质疑为什么不选3.0T啊？这个问题不再讨论。因为用臀部考虑都知道3.0T肯定更爽，排量都大了三分之一。
我也可以按着这个思路质疑为什么不选途乐？为什么不选陆巡？为什么不选大G？这个争论没什么意义。如果车友是在MUX1.9和3.0之间纠结，那么我实事求是的建议你——银子够，必须3.0T。我是量米下锅，有多少钱办多大的事儿。野百合也要开开花不是吗？穷人也想去远方看看啊，写不了诗，也可以对付个顺口溜什么的吧！
我的帖子只想能对关注1.9T的朋友有点帮助就好。我在选车的过程中，车友发的帖子给了我巨大的帮助，那么我有感受了也必须分享一下。欢迎不同意见的车友讨论，争论。那些黑子，喷子什么的哪儿远，你就去哪儿。那些想骂人的，我也懒得回你，因为爷爷就要出去玩儿了。
车子外观的图片车友已经很熟悉了，不再浪费篇幅发那些大鹏展翅啊、左右45°之类的了，也没有特意去拍照，简单发两张手机里的图片意思一下。
有车友质疑为什么不选3.0T啊？这个问题不再讨论。因为用臀部考虑都知道3.0T肯定更爽，排量都大了三分之一。
我也可以按着这个思路质疑为什么不选途乐？为什么不选陆巡？为什么不选大G？这个争论没什么意义。如果车友是在MUX1.9和3.0之间纠结，那么我实事求是的建议你——银子够，必须3.0T。我是量米下锅，有多少钱办多大的事儿。野百合也要开开花不是吗？穷人也想去远方看看啊，写不了诗，也可以对付个顺口溜什么的吧！
我的帖子只想能对关注1.9T的朋友有点帮助就好。我在选车的过程中，车友发的帖子给了我巨大的帮助，那么我有感受了也必须分享一下。欢迎不同意见的车友讨论，争论。那些黑子，喷子什么的哪儿远，你就去哪儿。那些想骂人的，我也懒得回你，因为爷爷就要出去玩儿了。
车子外观的图片车友已经很熟悉了，不再浪费篇幅发那些大鹏展翅啊、左右45°之类的了，也没有特意去拍照，简单发两张手机里的图片意思一下。
在楼上俯视着拍了一张装车顶箱之前的。
装了一个车顶箱，因为长途穿越的过程中我有在车内睡觉的需求。有安装车顶箱的车友注意了，这个车顶箱是550L的，现在装好之后发现小了点，不是很协调，建议您买650L的，大小正好，也好看协调很多。
好像往后部移动一些更合适。
因为我要深入西藏和新疆的腹地，所以原车的公路胎让我心里不踏实。原本打算换霸道拆车铁轮毂。闲鱼50元一个，在闲鱼上搜索的时候发现了斯达飞。做了一下功课，发现这个更合适，固铂旗下的，合资厂在山东。之前是做货车轮胎的，才开始开发乘用车领域，所以越野性能应该不俗。265/60/R18的AT胎，七层胎壁，够我用。600元一个，很划算，就买了这个，我就当试验一下吧。
提车那天，原厂胎就报警。原来是4S的把胎压打到了2.5，放气至胎压2.0，警报解除。原车胎，厂家的数据就是2.0。4S的为什么要给我加压到2.5呢？搞不明白。更搞不明白的是，如果换AT胎，气压打到2.5会怎么样呢？
换好了轮胎，长途穿越心里就踏实了许多。这个轮胎胎压打到了2.3，没有报警。
提车至今天跑了368公里，异地提回来的。三百公里长途跑的非常有信心，没有任何动力不足的忧虑。
时速一百以上胎噪还是不小的。厂家说明书上注明，磨合期内，转速不要超过3000转。那就是磨合期内跑120限速不是问题。我是定速巡航100公里/小时的速度跑回来的。回来后就在市区拥堵路段一直堵着开。1.9T的特性决定了这种路况下开着不爽。涡轮介入之前，1.9的排量带着将近2吨的车肯定吃力。所有的小排量涡轮增加的通病。油门给小了缓提速，给的稍微大一点，就往前窜，但是噪音也增大了。
我是采取了手动2档跟车，情况立刻改善不小。上述的所谓问题也不是什么大问题，只是提速的乐趣不够，但绝不是不够用，看你跟什么车比了。我在市区按照自己的驾驶节奏，一样各种超车。所以我的油耗并不低。
总结1.9TMUX就是市区够用，但是做不到随心所欲。高速或者国道上，你会感到很有驾驶乐趣。当然了，到了非铺装路面，你的优越感就爆棚了。
我是采取了手动2档跟车，情况立刻改善不小。上述的所谓问题也不是什么大问题，只是提速的乐趣不够，但绝不是不够用，看你跟什么车比了。我在市区按照自己的驾驶节奏，一样各种超车。所以我的油耗并不低。
总结1.9TMUX就是市区够用，但是做不到随心所欲。高速或者国道上，你会感到很有驾驶乐趣。当然了，到了非铺装路面，你的优越感就爆棚了。
我也发一下油耗。我对油耗的态度是顺其自然。我不会为了油耗放弃自己的驾驶节奏，1.9T的排量，撑到天你油耗能高到哪儿去？莫非还能高过途达、霸道不成？
关于劲悦版没有空调滤芯的问题，我做了加装。之前看车友的帖子，加装空滤的时候，拆手套箱要卸掉三颗螺丝。我是怎么都没找到那三颗螺丝在哪儿。就让帮我贴膜的师傅看看，结果１８款的根本不需要拆卸任何螺丝，左右一晃，很容易就拆下来了。
用的滤芯跟瑞迈的是一样的。下面那个小袋子里装的就是盖板。
空滤那个位置是封死的，用裁纸刀就可以割掉。4S送的大包围，没什么异味，但是颜色跟魔盒不搭。先凑合着用，回头换掉。
就这么两片，割掉就行了。
空滤塞进去，大小很合适。
盖板扣上，谁看得出来这个是后加装的？
这个就是名字很高大上的花粉过滤系统。价值一百三十六元。这个盖板五十元。实际上就是１０元钱的东西。
这个就是名字很高大上的花粉过滤系统。价值一百三十六元。这个盖板五十元。实际上就是１０元钱的东西。
这台车在高速回家的路途上就气囊灯报警了。我连拔插头都懒得搞，就把座位下的插头捏了几下，线束扭向了插头的方向，不让线束憋着劲儿，警报就解除了。看了一下，缠线束的胶布松松垮垮的搭在线束上，确实不用心。等回头装真皮的时候，把座椅拆掉再好好弄一下。
ＤＰＦ已经四格了，我在等它报警，然后烧掉它。至于车友关注的所谓机油增多问题，我会一直关注，查清楚究竟什么情况，再向车友汇报。
另外有车友反映这车挂挡的时候有窜动现象，我这个车也有。很像那种档位间隙较大，挂挡之后需要咬合一下的状态。我的解决办法就是稍安勿躁。举例说明：
之前开汽油车都是挂挡就踩油门起步，同样的操作方式用到MUX1.9T上就会有窜动的现象，尤其是红绿灯起步的时候比较明显。这个时候就提前挂好D档，再起步的时候，窜动，抖动现象消失。我的感觉就是档位咬合稳了。这个现象就是起步和倒车的时候有，虽然不影响使用，但是驾驶乐趣就打折了。不知道刷ECU是否可以解决？回头咨询一下厂家。
提车这几天的感受就暂时这么多吧，后续我会继续向大家汇报使用状况。
另外各位车友订车的时候，对于４Ｓ赠送的什么贴膜，底盘装甲之类的，能不要的，尽量折算成现金优惠。底盘装甲一定要在现场看着施工。
之前开汽油车都是挂挡就踩油门起步，同样的操作方式用到MUX1.9T上就会有窜动的现象，尤其是红绿灯起步的时候比较明显。这个时候就提前挂好D档，再起步的时候，窜动，抖动现象消失。我的感觉就是档位咬合稳了。这个现象就是起步和倒车的时候有，虽然不影响使用，但是驾驶乐趣就打折了。不知道刷ECU是否可以解决？回头咨询一下厂家。
提车这几天的感受就暂时这么多吧，后续我会继续向大家汇报使用状况。
另外各位车友订车的时候，对于４Ｓ赠送的什么贴膜，底盘装甲之类的，能不要的，尽量折算成现金优惠。底盘装甲一定要在现场看着施工。
这个算是轻微的伤害。
排气管都没包就喷了吧？
不该喷的地方到处都是。
备胎轮毂上都是装甲。
该喷底盘装甲的地方是能省则省啊。
没办法，只能自己再喷一遍。
把排气筒拆下来，准备喷防锈银粉，说是耐高温６００°。
完工的样子，多一层保险吧。
魔盒，五座必须品。
房车买不起，弄个床车凑合吧。
喇叭必须换，原车喇叭可以跟电动车比一下高低。
装了蚊帐，户外野营必须品。四窗带尾门都有，微风习习的树荫下，舒服的可以作诗。
还可以遮阳，从车里往外看，透光性很好。我只安装了一个看看效果。
其它改装后续。车牌后天就可以拿到，装好就动身。附上这次西藏，新疆的行程。1.9T也可以愉快滴玩耍。
1、南宁—昆明；
2、昆明—大理—剑川
3、剑川—九河—石鼓—黎明景区—塔城—攀天阁乡
4、攀天阁乡—新华村或曲子洛—扎郎—明永公路—214国道
5、梅里雪山—盐井—芒康—竹卡—登巴山—东达山—左贡—邦达—业拉山—七十二道弯—八宿
6、八宿—然乌—米堆冰川—松宗镇—岗巴村—波密
7、波密—通麦—扎西岗村—鲁朗—林芝
8、林芝—工布江达—墨竹工卡—拉萨
9、拉萨—岗堆镇—羊卓雍错—浪卡子县
10、浪卡子县—卡惹拉冰川—满拉水库—江孜（林布寺、白居寺和宗山古堡）—康马县—多庆错、卓木拉日峰（拍日落）—帕里
11、帕里—亚东—嘎举寺—康布（有温泉）—色康—洛脚—吉汝—查包—岗巴—定结
12、定结—定日—加乌拉山口—绒布寺—珠峰大本营（在绒布寺拍珠峰日落）
13、珠峰大本营—岗嘎—浪强措—希夏帮玛峰—佩枯错—吉隆县—吉隆镇
14、吉隆县—吉隆镇—乃夏村—吉普村—吉隆县
15、吉隆县—萨嘎—仲巴
16、仲巴—马泉河观景台—帕羊—霍尔—玛旁雍错转湖—拉昂错—基乌寺—普兰
17、玛旁雍错—塔钦—门士—巴尔兵站—龙嘎措—五彩山—土林观景台—札达—托林寺—札不让村。
18、札达—札不拉山观景台—噶尔（狮泉河）。
19、狮泉河—日土—班公错（143）
20、班公错—多玛—龙木措—界山达坂—阿克赛钦湖
21、龙木措甜水海—泉水沟—奇台达坂—大红柳滩—叶城
22、叶城—柯克亚乡普萨村—喀什（游喀什老城，大巴扎，艾提尕尔清真寺）
23、喀什—喀拉昆仑山公路（帕米尔高原）—奥依塔克村（看克州冰川）—白沙山和流沙河—喀拉库勒湖、慕士塔格峰—喀什
24、喀什—库车县
25、独库公路—翻天山—巴音布鲁克—那拉提镇
26、那拉提镇—新源县—库尔德宁—特克斯县（八卦城）—琼库什台村、喀拉峻大草原（不进景区）—库克布拉克村—乌孙墓
27、昭苏县—军马场—伊宁市
28、伊宁市—霍尔果斯—果子沟—赛里木湖
29、赛里木湖—伊宁—唐布拉草原（百里画廊）—独库公路北段
30、独山子—独库公路—库车
31、新沙漠公路—和田
32、和田—叶城
33、叶城—狮泉河
34、狮泉河—革吉—雄巴乡—亚热乡
35、亚热乡—仁青休布错—昂拉仁错
36、昂拉仁错—隆格尔山—扎布耶错—塔若错—帕江乡
37、帕江乡—措勤
38、措勤—扎日南木错—文布南村—当惹雍错
39、文布南村—当琼措—***
40、***—色林错—班戈
41、班戈—那曲
42、那曲—嘉黎
43、嘉黎—边坝
44、边坝—丁青
45、丁青—孜珠寺—昌都
46、昌都—德格—甘孜
47、甘孜—炉霍—丹巴—汗牛乡（汗美公路）—两河口村—宝兴县（宝康公路）经乐山、贵阳—南宁
2、昆明—大理—剑川
3、剑川—九河—石鼓—黎明景区—塔城—攀天阁乡
4、攀天阁乡—新华村或曲子洛—扎郎—明永公路—214国道
5、梅里雪山—盐井—芒康—竹卡—登巴山—东达山—左贡—邦达—业拉山—七十二道弯—八宿
6、八宿—然乌—米堆冰川—松宗镇—岗巴村—波密
7、波密—通麦—扎西岗村—鲁朗—林芝
8、林芝—工布江达—墨竹工卡—拉萨
9、拉萨—岗堆镇—羊卓雍错—浪卡子县
10、浪卡子县—卡惹拉冰川—满拉水库—江孜（林布寺、白居寺和宗山古堡）—康马县—多庆错、卓木拉日峰（拍日落）—帕里
11、帕里—亚东—嘎举寺—康布（有温泉）—色康—洛脚—吉汝—查包—岗巴—定结
12、定结—定日—加乌拉山口—绒布寺—珠峰大本营（在绒布寺拍珠峰日落）
13、珠峰大本营—岗嘎—浪强措—希夏帮玛峰—佩枯错—吉隆县—吉隆镇
14、吉隆县—吉隆镇—乃夏村—吉普村—吉隆县
15、吉隆县—萨嘎—仲巴
16、仲巴—马泉河观景台—帕羊—霍尔—玛旁雍错转湖—拉昂错—基乌寺—普兰
17、玛旁雍错—塔钦—门士—巴尔兵站—龙嘎措—五彩山—土林观景台—札达—托林寺—札不让村。
18、札达—札不拉山观景台—噶尔（狮泉河）。
19、狮泉河—日土—班公错（143）
20、班公错—多玛—龙木措—界山达坂—阿克赛钦湖
21、龙木措甜水海—泉水沟—奇台达坂—大红柳滩—叶城
22、叶城—柯克亚乡普萨村—喀什（游喀什老城，大巴扎，艾提尕尔清真寺）
23、喀什—喀拉昆仑山公路（帕米尔高原）—奥依塔克村（看克州冰川）—白沙山和流沙河—喀拉库勒湖、慕士塔格峰—喀什
24、喀什—库车县
25、独库公路—翻天山—巴音布鲁克—那拉提镇
26、那拉提镇—新源县—库尔德宁—特克斯县（八卦城）—琼库什台村、喀拉峻大草原（不进景区）—库克布拉克村—乌孙墓
27、昭苏县—军马场—伊宁市
28、伊宁市—霍尔果斯—果子沟—赛里木湖
29、赛里木湖—伊宁—唐布拉草原（百里画廊）—独库公路北段
30、独山子—独库公路—库车
31、新沙漠公路—和田
32、和田—叶城
33、叶城—狮泉河
34、狮泉河—革吉—雄巴乡—亚热乡
35、亚热乡—仁青休布错—昂拉仁错
36、昂拉仁错—隆格尔山—扎布耶错—塔若错—帕江乡
37、帕江乡—措勤
38、措勤—扎日南木错—文布南村—当惹雍错
39、文布南村—当琼措—***
40、***—色林错—班戈
41、班戈—那曲
42、那曲—嘉黎
43、嘉黎—边坝
44、边坝—丁青
45、丁青—孜珠寺—昌都
46、昌都—德格—甘孜
47、甘孜—炉霍—丹巴—汗牛乡（汗美公路）—两河口村—宝兴县（宝康公路）经乐山、贵阳—南宁
[ 本帖最后由 牧游银 于 2018-11-07 12:51:06
编辑 ]
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过程复杂的都可以单开一篇帖子了。
祝用车愉快！阜阳车友5121123 2018/08/03 06:53:56 发表在 33楼
恭喜恭喜，期待楼主新藏之行作业
开封车友1421225 2018/08/03 06:34:56 发表在 30楼
去的时候，别忘记开贴记录，期待你的自驾游贴
我打算回来后详细的开一贴叙述一下。毕竟路上我一个人开车，会比较累，估计精力不够。
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