95后高尔夫两年日常分享
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由于职业原因需要经常拉点小货，所以选车时直接筛选了两厢车看，刚开始看好了昂克赛拉和高尔夫，去到4S店试驾了昂克赛拉，个人感觉驾驶位有点窄。过后就去看高尔夫，一进店里就躺着一辆，糟糕，是心动的感觉！
【心动的感觉】试驾了一番，爱了，在市里价格还是偏高，后面回县里买了。
【价格对比】市里给出全包落地的价格是15760，回到县里是14800。自己也是小白不懂那么多，就回县里搞了。
【初次见面】期待了一周才到，销售说车到了就想马上看看，叫他拍个照来解解馋。
【合照】好兄弟，日后辛苦了！
【首改】低配1.4T卤素灯是硬伤，灯光太弱，搞了对副厂的LED流水转向大灯总成。
【偶遇】去公园玩时偶遇GTI，又爱了，这轮毂和前杠太帅了，萌发了换前杠的念头。
【百改降为先】刚提不久，预算有限，只能上个国产短簧。
【一低遮百丑】车身一低，姿态马上有了，轮毂也好看了一点
【一低遮百丑】之中远距离姿态。
【美丽的代价】车身低了虽然好看了很多，就静静的看着就有赏心悦目的感觉。不过舒适度也会降低了很多，悬挂变得特别硬，之前过减速带减震得很好，没啥感觉。不过急加速车头不会抬了，转弯车身倾斜减小，操控性提高。
【心念念的GTI】自从上去在公园偶遇的GTI一直想搞个前杠，这款是自带漆的，商家说是原厂下线，下点有一点磕碰，不仔细看也看不出来，装上去也没有色差，挺好！
【中网】前杠有了，中网怎么少得了。由于之前换的大灯是银线的，为了对称只门中网也是银线的了，之后是GTD。因为原厂红线是GTI，银线是GTD（性能柴油版）。
【改头换面】卧槽，刚换完前杠就像换了车，又爱了！
【改头换面】之夜晚。
【改头换面】之夜灯。
【进气】KN高流量空气格，增加进气量。地板油低速20码之前变肉了，感觉迟钝了，20码之后力才出来，特别是高速，推背效果明显。日常买菜建议别折腾了。
【排气】中尾段四出阀门排气，这玩意装上去低扭丢失得太多了，1.4T变1.4L。就只有个响，地板油的时候换档会放个闷炮，很弱的炮，没啥用，还慢了很多。不刷阶还是别折腾了。
【内饰】德味？这方向盘太商务了，得换个r-line或者GTI。
【空间】之拉货。为啥选两厢，这就是理由。
【空间】之拉人。后排一放，躺俩壮汉！
【空间】之拉农活。牛逼！
【油耗】日常代步，温柔驾驶，郊区的环境下才有这个油耗。
【生活】之求婚。
【生活】之求婚成功！
【生活】之结婚。开着自己的爱车，载着自己的爱人！
【生活】之结婚。
【小总结】18款1.4T230，131P马力百公里
加速8.9秒这个动力对于家庭代步，空间表现还是不错的，偶尔地板油虽然有推背感，但是还是感觉差一点点。
对于顿挫这个问题还是会有的，出现的概率很少，不过之出现于低速，20码左右，二档换三档的时候，降档没有出现过。
个人觉得好玩之处是有模拟手动档，在一档上地板油5到6千转换档一路推着上，感受它的呐喊。手动高转速降挡有少许回火声。还有低速塞车时可以切回手动挡行驶，减少自动挡1，2，挡在低速下的频繁换档引发的顿挫。
本人汽车小白，个人感受，有不对之处多指教。最后上两张图，再见！
加速8.9秒这个动力对于家庭代步，空间表现还是不错的，偶尔地板油虽然有推背感，但是还是感觉差一点点。
对于顿挫这个问题还是会有的，出现的概率很少，不过之出现于低速，20码左右，二档换三档的时候，降档没有出现过。
个人觉得好玩之处是有模拟手动档，在一档上地板油5到6千转换档一路推着上，感受它的呐喊。手动高转速降挡有少许回火声。还有低速塞车时可以切回手动挡行驶，减少自动挡1，2，挡在低速下的频繁换档引发的顿挫。
本人汽车小白，个人感受，有不对之处多指教。最后上两张图，再见！
佛山车友7797238 2020/05/06 17:11:28 发表在 10楼
从轮毂和排气尾喉判定这是台14的高尔夫。
14年的是第7代，这是7.5代。7.5代18年才出来。
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