成都车展偶遇母夜叉，被成功圈粉了
早两年之前，去老婆她老家的时候在一个妹夫那体验到了母夜叉！那是第一次开柴油的越野车，那种呼之欲出的动力，以及丝毫不输汽油发动机的顺滑感，让我对这车的柴油发动机印象很深刻！后来，老家拆迁搬了地方后，和她妹夫的距离更远了，过年又因为YQ，大家都没聚在一起，就没再体验过了！偶尔有几次眼缘，都还是开车在路上，基本都一闪而过。没想到，这次来成都车展看车，还偶遇了牧游侠！
实车摆在那还是很吸引眼球的。
车身还弄了贴花，比之前妹夫那台车更加新潮。
要说母夜叉还得是它的底盘，是真的高！
还拖拽了房车，可惜国内对这个有严格的限制，不然还真想带一家人开着母夜叉这种越野车出去露营。
母夜叉的内饰与现在一些大屏内饰的车不同，物理按键居多！其实我一直都认同这种设计，并不是自己不与时俱进，只是觉得越野车需要面对的是极限环境，需要可靠的设计来保障车辆可操作！相对于电子设备，显然这种传统的机械构造更耐用也稳健。
后排空间还是挺大的，中间也没太大的凸起，坐人也舒服。
可惜1.9T的柴油是体验不到了，五十铃展台的工作人员说可以联系我们当地的店，到时候邀请我去试驾！留了个联系方式，到时候有时间就过去体验一下~
可惜1.9T的柴油是体验不到了，五十铃展台的工作人员说可以联系我们当地的店，到时候邀请我去试驾！留了个联系方式，到时候有时间就过去体验一下~
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