汽车之家|单人单车自驾西藏（滇进青出到珠峰）16天，行程9903公里|高尔夫|论坛

前言

这是这台近七年车龄的老高6第三次自驾游，前两次都是与西藏擦边而过。此次应该算是一场“完梦之旅”。今天是10年代的最后一天，未来的日子，不知道小白还能陪伴我多久，我还想开它去哪里！？那就发点图片记录下这几段难忘的旅途。

2015年9月单车四人云南自驾游（大理、丽江、香格里拉）用时11天，行程4300公里
2018年12月两车九人川西自驾游（海螺沟、新都桥、稻城亚丁）用时9天，行程5000公里
2019年10月单车单人西藏自驾游，用时16天，行程9903公里

路线图，途经10省区

开车经过7座海拔五千米以上山口

出发前准备的物品

云南（梅里雪山）；西藏（羊湖、珠峰、纳木错）；青海（茶卡盐湖）；陕西（兵马俑）

D1:阳江-兴义；D2:兴义-丽江

2019年10月5日早上从广东阳江出发，用了两天时间跑高速（国庆期间免费），6号晚上到达丽江入住酒店，7号开始滇藏线进藏之旅。

D3:丽江-德钦

金沙江大拐弯

雾浓顶，天气很差看不到梅里雪山全貌，当地人说过了农历九月，也就是新历11月份，有百分之九十的几率看到日照金山。

迎宾十三塔

D4:德钦-左贡

行车8.5小时，经过澜沧江（湄公河），翻过四座高山：红拉山（海拔4448米）、拉乌山（海拔4376米）、觉巴山（海拔3911米）、东达山（海拔5130米），最惊险的是觉巴山（隧道正在修建中）。

盐井

拉乌山

觉巴山

觉巴山

东达山

D5:左贡-波密

行车8.5小时，经过怒江，翻过业拉山（海拔4658米），安久拉山（海拔4475米），免费景点有然乌湖

神鹰

72拐

72拐，从山顶到山脚，打满一圈方向盘的弯道起码超过一百个

怒江大桥

怒江大峡谷

经过怒江的落石路段后，找个河边休息煮午餐

田园风光

安久拉山

路上遇到磕长头的藏民，他们很友好，打过招呼后并不介意我用相机拍，临走时送了两瓶红牛给他们

然乌湖，湖水有点浊，最美是雨季来临前的三四月份

D6:波密-拉萨

行车9.5小时，曾经的通麦天险已变通途，翻过色季拉山口时由于天气原因没有看到南迦巴瓦峰，非常的遗憾。走林拉高速晚上八点多来到拉萨城，滇藏线顺利结束。拉萨是滇藏珠峰青藏三线交汇处，我在布达拉宫附近的如家酒店先后住了三晚，多角度把布宫拍了一遍。（下面图片是D6晚D7早D10全天拍摄）

无论多晚多累到达拉萨，都要先过去布达拉宫看一眼。

药王山的清晨，机位很紧张，拍摄布宫经典角度之一。特地带了新版的50元人民币过来被很多人借去拍照

宗角禄康公园拍摄布宫后面的倒影

藏语“宗角”的意思是宫堡后面

想感受拉萨的市井生活可以过来这个公园逛一下，这是藏族同胞在跳锅庄舞。

南山公园的布宫倒影，很少游客过来这里，登记后免费进入。

爬上公园的小山坡可以俯览整个拉萨城

在布宫和大昭寺附近有很多这样打扮的文成妆容在拍写真

康桑平措观景餐厅午餐时拍摄的布宫侧面。这是一家网红餐厅，里面有粤菜吃，值得推荐

八廓街

大昭寺

八廓街的玛吉阿米餐厅是传说仓央嘉措约会的地方，现在也变成了网红打卡点

布达拉宫广场

傍晚的喷泉，这里跟内地有两小时时差

喷泉结束后拍的倒影

D7:拉萨-羊卓雍措-日喀则

在最好的天气遇见羊湖与珠峰醉美的景色

上帝打翻了的调色板

D8:日喀则-大本营-定日县

今天天气肯定能看到夕照金山，出发前本打算在绒布寺的帐篷住宿一晚，也把登山包睡袋带了出来。但考虑到这季节零下十多度的夜晚加上自己有些抱恙的身体，还是赶夜路回到定日县的宾馆住。一天来回走了珠峰路两百多拐…

从这里开始就进入了珠峰保护区范围，已经可以看到珠峰

在定日县城中石油加满，过了边防检查很快就到达这里，边防证最好在本地办好（免费）

由于环保原因，珠峰大本营已下撤到绒布寺。门票是车辆320（司机免票），乘客160，来回环保车120。从这里到绒布寺还有将近一百公里，需要开车两小时左右。最后二十公里路程换乘环保车（半小时）到达绒布寺

从门口开车大概一个多小时就到了加乌拉山口，这里有两个观景台，一个是在正常的公路边，可以清晰看到珠峰路108拐羊肠道，和四座海拔八千米级别山峰（全世界有14座超过8千米山峰）

另外一个观景台在山顶（海拔大概5250米），需要多走两公里左右泥土爬坡路，可以无遮挡看到五座八千米雪山。作为一个摄影爱好者，必须要来到这个世界级的观景台。

从买车到现在，在加乌拉山口的泥土爬坡路，小白的离合器第一次打滑，行车电脑文字显示离合器过热保护，需要停车熄火，真是到了极限……

全景图，还有希夏邦马峰没有拍进来

卓奥友峰

马卡鲁峰

图片下方挂满经幡的地方，就是加乌拉山另外一处在公路边上的观景平台，我下山路过时没有再进去，担心赶不及拍日照金山。

最右边是我国的希夏邦马峰（高度排行全球第十四位）

到达绒布寺，这里有世界海拔最高的寺庙和邮局

珠峰路108拐

D9:定日-拉萨；D10:拉萨；D11:拉萨-纳木措-那曲

纳木措景区里面修路（2020年应该全部修好开始摆渡车服务），高德导航里有些评论都不建议轿车进去，十几公里的泥土坑洼路确实让小白受尽折磨，一路上磕磕碰碰，在翻过那根拉山口下来扎西半岛看到这样的美景，真有种想哭的感动。

这边氧气比珠峰大本营要稀薄，珠峰南坡尼泊尔那边有个原始森林，而纳木错这边是没有植被

体力好的可以爬上扎西半岛的小山坡俯瞰整个湖面，我爬这坡感觉跟稻城亚丁五色海一样辛苦，一定要带饮品，到山顶出身汗真的好渴

D12:那曲-格尔木；D13格尔木-茶卡盐湖-西宁；

这段旅程难度最高的是第十二天，那曲-格尔木840公里。
第十一天晚上住宿那曲县城，海拔四千五，是整条青藏线住宿海拔最低的地方。晚上九点到达这边，整个县城灰尘滚滚一点植物都没有，酒店价格不低卫生堪忧，在这种海拔歇脚要求不能太高。走青藏线的老司机都建议，那曲至格尔木最好一天到达，中途不适合作停留住宿。全程需要翻过唐古拉山，经过沱沱河，五道梁，可可西里无人区，最后翻过昆仑山到达格尔木，不堵车的话正常行驶要15小时，全程处于高海拔。
那曲这一夜，我睡了四个小时，半夜四点二十分出发，早六点经过安多县（赶在大货车出发前跑在最前头避免堵车），九点翻上唐古拉山口，下午六点翻过昆仑山口，晚上九点到达格尔木入住酒店。滇藏珠峰青藏三线全部顺利完成。