有福之人20081 2016/04/04 21:19:19 发表在 2159楼
通用和福特在国内的营销者做得不好。通用的问题在头上，即产品的定位不行，拿不出几款适合中国市场的产品，只能靠终端降价什么的。福特的产品其实很适合中国市场，就是终端不行，包括售后服务，应对竞争对手恶意攻击的能力连做大众丶宝马的孙子的水平都不够。还有兄弟既然在福特工作，也希望把我们对福特车系中增加柴油车的殷切希望给福特的高管反映反映，估计福特高层对中国市场的了解来自台湾人，是脱节的。我的理由如下：1、国内由于经济不景气，柴油大量过剩，已经到了只能向国外倾销的地步。所以，为消化大量的剩余柴油，除了北京，其他地方政府不可能限制柴油机的发展（三桶油是党的）。2、国内的汽油配方和国外不同，既耗油又极不环保，...
1. 柴油发动机的优点大家清楚，但缺点也一样明显，最大问题是排放、噪音和舒适度。特别是3.0以下的小排量，排放很难控制；技术问题不是说解决不了，而且成本太大，造成失去价格优势；
2. 福特柴油机不是强项，坦白的说这块最强的是大众，但大众也没有办法很好解决小排量的问题。福特在北美市场是没有柴油机的，在其他市场的柴油机也属于小众，销量不大。因为从整个行业来说，柴油不是趋势，小排量汽油机加涡轮才是趋势
3. 柴油机的优势一般在大型车，比如皮卡和全尺寸SUV，但中国对这一类车有限制，而且3.0以上的发动机税率又很高，不符合国情
4. 福特之所以能在08年逃过破产，是因为它不会像通用大众一样追求大而全，卖掉路虎，马自达等品牌就是例子；虽然柴油机有一定客户群，但仍然属于小众市场，福特的策略没办法兼顾
这些都是我个人的意见，不知道说的对不对；福特下一步会大力研发电动车，这是已经明确的了，就连F150都会有混动版本的
每次看到国外贴，为啥总感觉外国的月亮那么圆呢？说说底特律吧，不是说城市破产了吗？真实情况到底如何？是否适合过去抄底房地产？乌鲁木齐车友7096550 2016/04/05 11:23:25 发表在 2170楼
对比了一下！澳大利亚相对简单一些！我母亲的发小已经定居温哥华了！那个阿姨也说不好整！不过加拿大感觉真漂亮！
天津车友7541606 2016/04/07 10:03:16 发表在 2184楼
lz, 问个别的问题， 当地个人可以进入股市，和期货市场吗？ 有了解吗？ 谢谢！
佛山车友4476662 2016/04/10 17:01:39 发表在 2196楼
零首付利率手续费！
员工才有吗
之家车友2665241 2016/04/12 12:38:07 发表在 2200楼
大兄弟 您好，我目前在温哥华也想订一台F150，这边的折扣是车价 减去3750，外加 Costco 1000元消费卡，0首付 0利率。我对那些型号搞不懂 xlt sport 是不是就够家庭用了？我从事建筑工作 没事得拉点设备和材料。多谢赐教。
天津车友7541606 2016/04/12 12:01:33 发表在 2199楼
谢谢LZ的热情回复， 当初你入手那个DURANGO时， 没考虑DODGE的MINIVAN？ 那个如何， 看价格还不贵。 另外，LZ是毕业了直接拿的 P.Eng证吧？ 不知道去了好不好考啊？ 有何建议， 多谢！
我有PENG，这个证不是很简单的，除了对学历有要求，还要考道德和法律的考试，最困难的部分是要求四年相关工作经验，其中一年必须是在加拿大且在另一个PENG手下
你是新移民吗？
天津车友7541606 2016/04/13 09:24:25 发表在 2205楼
嗯， 计划明年去，那边分公司的领导是15年前去的，我记得他说，当年他在多大研究生毕业了，好像直接就有了，记不清楚了，就记得说没这证，不让画图什么的。 听你一说，看来没那么简单啊，我这国内学历肯定没用了， 一切要从头再来？
聊城车友9410826 2016/04/14 15:36:18 发表在 2213楼
你在那边能持枪吗
承德车友0806640 2016/04/14 14:26:23 发表在 2212楼
楼主，有没有17款价格方面的消息了，，，
北京车友7142823 2016/05/21 23:02:43 发表在 2270楼
我能说，楼主你太坑了了吗。。。自己工作在福特，还生活在美国，必须Limited版本走起啊！！！一方面为了自己，另外也是为了支持公司啊！！
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