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发表于 2026-10-5 14:42:44

钇为3续航实测:跑了两趟长途,心里终于有底了

 

提车之后一直在市区代步,续航挺稳的,心里也踏实。前段时间,因为带家里人孩子老婆去了一趟临沂,后面又出差去了趟枣庄,两次跑高速的经历让我印象挺深的,之前听人说电车跑高速续航打折,我自己的行车经历分享给大家,也好给车友们一个真实参考。



第一趟跑的是日照到临沂,一百四五十公里。出发前充满电,全程空调开着,高速上压着限速跑,最快到过115。到地方的时候表显还剩不少,但我也看出来了,高速确实比市区费电,速度越快掉得越明显。这一趟跑完我大概有数了,标称三百多的续航,全程空调跑高速,实际用个两百五左右是比较稳的,剩下那部分算是留的余量,心里有底就不慌。








第二趟跑得远一点,日照到枣庄,单程两百六到两百九十公里。这回我提前规划好了,中途在服务区补了一次电,插上枪去上了个厕所买了瓶水,二十来分钟从百分之三十多充到百分之八十多,拔枪接着走,一点不耽误事。全程空调没关,速度大部分时间稳在一百左右,跑下来感觉挺从容的。

出发前电量基本是充满的






总结一下我的真实感受:这台车跑高速,你要是稳在100左右跑,续航挺扎实,两百五六完全没问题。跑快了电耗确实会上去,但这也是电车的通病,速度越快风阻越大嘛。 只要提前规划好充电点,别硬撑着不补电,跑长途一点都不焦虑。快充速度也给力,歇一脚的功夫就能补不少。


刚下高速剩余电量不多了

市区里它就更实在了,续航打折没那么狠,日常代步、周边短途完全够用。这两趟跑下来,我对它的脾气算是摸透了,什么场景该怎么用心里有数了。总的来说,把它用在合适的场景里,它挺靠谱的,规划好了跑长途也没问题。

 
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