为了爱偷铁卖2013 2019/07/02 12:38:35 发表在 56楼
我就想采访下，前一个车都上途观了，后面的车怎么还降档次了？能不能说下两个车对比的感受？
哥们，言重了，采访谈不上。至于降档次，我个人没觉得，途观是我媳妇的。家里车有几辆，也行是喜新厌旧吧，整体来说我还是喜欢科赛，途观提速猛，爆发力强，这点科赛比不了，不过科赛也不弱，超车什么的也够了，科赛主要后段加速不行，其实也能加速猛，科赛主要S模式加速不行，D模式也可以了，刷成CS75的ECU，那提速杠杠的。途观减震比科赛好一些，但空间和乘坐感受不是途观能比的，毕竟大好几圈
，油耗跟心情，两者都差不多，想佛系开的话，途观要省些，我开油耗都12-13个左右没什么固定参考，关于油耗，以前会在意些，现在不是太在意，想让马儿跑，草是一定吃的，这个是正比，没什么意义，想省油，两个车都能控制在8个内。我的活动范围几乎都是市区，变速箱这块，AT的优势不是双离合能比的，上了高架都差不多，双离合提速好，AT拥堵跟车配合ATLOHOLD不要太舒服，双离合有时收油的时候容易窜，起步油门要重些，轻点的话，不跟脚，仅仅我个人驾驶感受。AT轻点很舒服。其他也没什么了，各有各的优点，我个人更喜欢科赛，真SUV，途观总给我的感觉像轿车拉皮的感觉，说不上来，就是一种感觉，两个车都不错，在我眼中没有什么合资比国产高端的感觉，比内饰，科赛秒途观，途观内饰惨不忍睹，给我感觉比我原来宏光稍微好些
，油耗跟心情，两者都差不多，想佛系开的话，途观要省些，我开油耗都12-13个左右没什么固定参考，关于油耗，以前会在意些，现在不是太在意，想让马儿跑，草是一定吃的，这个是正比，没什么意义，想省油，两个车都能控制在8个内。我的活动范围几乎都是市区，变速箱这块，AT的优势不是双离合能比的，上了高架都差不多，双离合提速好，AT拥堵跟车配合ATLOHOLD不要太舒服，双离合有时收油的时候容易窜，起步油门要重些，轻点的话，不跟脚，仅仅我个人驾驶感受。AT轻点很舒服。其他也没什么了，各有各的优点，我个人更喜欢科赛，真SUV，途观总给我的感觉像轿车拉皮的感觉，说不上来，就是一种感觉，两个车都不错，在我眼中没有什么合资比国产高端的感觉，比内饰，科赛秒途观，途观内饰惨不忍睹，给我感觉比我原来宏光稍微好些
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