哥俩排排站，先来个合影

蓝白正面交锋，谁与争锋

两车基本都延续了家族化的前脸设计，XC60的雷神之锤和直瀑式进气格栅辨识度很强。

奥迪Q5L横向线条以及六边形的一个中网处理，车灯分隔成两块几何形矩阵式大灯。看上去非常气派。两车灯组都配备LED灯源

奥迪Q5L的前脸棱角比较分明，有更多锐利的线条，也是新世代奥迪家族的设计特征。

XC60的前脸则更为柔和，侵略性没有奥迪Q5L那么强，但是胜在耐看。

XC60车身侧面线条更为流畅动感，后窗做了一个上扬线条的处理，更加动感锐利，带出了一个向上抓紧的趋势，更为年轻化。

Q5L侧面设计采用更多平直硬朗的线条，更具肌肉感。加长版的Q5轴距是2908mm,XC60则是2865mm。坐在后排可以明显感觉到轴距拉长后的优势。

轮毂方面Q5L采用20寸大尺寸轮毂多辐条设计。

XC60则是19寸轮毂倍耐力的轮胎，据说是最高规格的轮胎。

车尾部分沃尔沃XC60维京之斧后灯上扬收尾，显得锐利动感灵活。很有层次和设计感。

奥迪Q5L的车尾则更显圆润。比较中规中矩。

Q5L的尾灯静态的时候看着有点普通，但晚上流水灯一亮，视觉效果还是挺抓人的。

XC60的维京之斧大灯则与雷神之锤前后呼应，犀利霸气。

XC60的内饰设计保有沃尔沃一贯的北欧简约风，内饰使用环保材质，几乎完全没有异味。

Q5L的内饰金属质感更强，但环保方面不及XC60，毕竟XC60在安全性和环保性方面的注重一直是世界级的领头羊。

XC60的中控大屏几乎集成了所有功能，省去了物理按键，科技感十足，就是对于用惯了物理按键的驾驶员们在刚开始使用的时候会有点不适应。多媒体屏幕支持360度全景影像，倒车入库变得SO EASY。

奥迪Q5L的中控屏则是完全不能触控的，需要搭配下面的物理按钮进行操作，更偏向于实用，控制阻尼合适，但是中控屏过小整体缺乏设计感。

两款车型搭载的都是全景天窗，尺寸都是非常之舒服的。

XC60的靠背和头枕几乎是一体设计，各个方面的支撑也非常到位符合人体工学。

奥迪Q5L座椅的观感则偏向于传统风格，全黑皮质包裹搭配传统红色按键安全带。

音响配置方面，我的XC60选装了宝华韦健音响，装了的都说值，视听效果一级棒。

Q5L则是丹麦大厂B&O提供的音响系统，可以说两者都是顶级音响配置，都带给大家大家绝佳的听觉感受，这方面可以说不相上下吧。

XC60的后备箱具有自动感应功能，如果双手都被占用了可以直接用脚在车尾轻轻一划后备箱就能自动开启了，这个功能则是奥迪Q5L不具备的。

动力操控等方面，XC60配备2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的事爱信8挡自动变速箱。可以选装空气悬挂，能给到一个比较刺激的推背感，变速箱平顺。方向盘非常轻盈，原地打轮两个手指头就能转动了。Q5L为了中国市场做的一个加长版，方向盘在紧急转弯时感觉会有点虚，变速箱从上一代的8AT换回到了七档双离合，在低速行驶时会有顿挫感。大家都知道，奥迪Q5搭载的是quattro全时四驱系统，但是，Q5L却成了减配的quattro ultra四驱系统。这样一来，在四驱系统的结构上，奥迪Q5L与XC60相比也没有优势了！XC60具有254马力，高出奥迪Q5L两个马力，另外在主动安全和被动安全上的配置，沃尔沃XC60都非常丰富，自动驾驶辅助，城市安全系统，自适应巡航系统，表现都非常出色，这些都是奥迪Q5L不具备的核心技术。价格方面Q5L也比XC60贵大几万块，基本上不会有什么降价幅度，XC60目前19款差不多优惠在7-9万左右，性价比可以说在同级别中占据一个比较高的位置。
这场终极PK谁胜谁负已经一目了然，对于年轻注重品质的人来说XC60肯定是更好的选择。